十字路口法則 從典型交通事故淺談路權問題
【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】“路權“問題如今越來越多的被人們所議論,行人與機動車、非機動車與機動車、機動車和機動車之間的矛盾隨著機動車數(shù)量的增長而越發(fā)激烈。而越來越多的十字路口的交通事故因為不熟悉交通規(guī)則不懂讓行而頻發(fā)。在保障自身路權的同時也需要考慮別人的路權,那么這次我們來談談十字路口的法則和路權,不看不后悔,看了不后悔,全責與否就在此。
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● 無交通燈十字路口車禍引發(fā)的思考
前段時間在福建發(fā)生的一段事故視頻在網(wǎng)上引起了眾人的關注:事故發(fā)生在廈門翔安巷北工業(yè)區(qū)民安大道與翔安東路路口橋頭處,一輛小車在轉彎通過一處沒有交通信號燈的十字路口時,與另一方向直行的砂石運輸車發(fā)生碰撞,運輸車隨即側翻,重達50噸的砂石瞬間將小車掩埋,最終導致小車上一男一女兩名乘員遇難。
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1.事故視頻
由于行車記錄儀實時錄音,視頻中發(fā)生事故瞬間的絕望叫聲會引起觀看者的不安,心血少者敬請注意!
【小夫妻駕車十字路口左轉與直行貨車相撞】
關于這起事故的責任認定問題引發(fā)了眾多網(wǎng)友的議論,究竟是左轉彎的轎車負事故責任大點還是貨車負事故責任大點,眾說紛紜。但是熟悉《道路交通安全法》的話這起事故的責任認定則會比較明晰了。
對于貨車來說,轎車是右方道路來的車(從駕駛人右手邊來);對于轎車來說,貨車是左方道路來的車(從駕駛人左手邊來)。由于兩條路都屬于主路,那么當貨車和轎車兩輛車在路口相遇時,按照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》“讓右方道路的來車先行”之規(guī)定,貨車要讓轎車先行。如果兩車發(fā)生事故,貨車應該負主責或全責。
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