三種形態(tài)行車記錄儀評測 安全才是剛需
【太平洋汽車網(wǎng) 用品頻道】行車記錄儀的產(chǎn)品形態(tài)如今已是花樣百出,比如傳統(tǒng)的單鏡頭記錄儀、后視鏡款記錄儀、以及車機選配的記錄儀產(chǎn)品。而在這三種記錄儀中,有些車主會糾結(jié):如果買個單鏡頭產(chǎn)品,價格固然便宜,但得長期占著點煙器,且功能拓展性少,而后視鏡款和車機選配款,兩者的功能集成度都高,價格卻比單鏡頭產(chǎn)品的要貴點,究竟選擇哪種會好呢?
其實親們大可不必如此糾結(jié),小編這就從產(chǎn)品的穩(wěn)定性、安裝的便利性、記錄的清晰度和功能的拓展性幾個方面來給大家聊聊這幾種產(chǎn)品形態(tài)的優(yōu)劣勢之分。(備注:此次我們將借助明鏡X93、某品牌的后裝車機、以及單鏡頭記錄儀,在同一環(huán)境下來分別進行體驗。)
● 如果要講究美觀 誰更容易偷電?
其實關(guān)于行車記錄儀的安裝,無非就是點煙器或者汽車電瓶供電兩種方式,而汽車電瓶供電又分OBD接口供電、ACC保險盒供電、閱讀燈接保險盒供電等,通俗來講就是接不同地方的汽車常電來進行供電。我們常見的供電方式即點煙器供電,但專用的后視鏡款記錄儀產(chǎn)品、以及選配記錄儀功能的車機產(chǎn)品,大多都要通過汽車保險盒來供電。
什么叫“汽車常電”?汽車常電就是當(dāng)汽車熄火后,還能繼續(xù)為車載電子產(chǎn)品進行供電,確保車載電子產(chǎn)品正常工作。常電供電的地方有:閱讀燈、車頭燈、車尾燈、轉(zhuǎn)向燈、電動車窗等。當(dāng)然,不同車型之間常電的分布地方也不大一樣。
需要注意的是,無論是單記錄儀產(chǎn)品也好,還是后視鏡款產(chǎn)品也好,由于汽車常規(guī)輸出的電壓為12V,所以為了保障行車記錄儀的正常工作,建議采用降壓線連接供電。而我們此次體驗的這款明鏡X93則帶有了ACC電源檢測線,會自動判斷車輛是否斷電。
但如果是車機,則需要選擇一款經(jīng)過檢測后及格的高品質(zhì)車載電器設(shè)備,這樣暗電流是不會耗盡原車電源的。
由于供電方式的不同,所以以上這三種形態(tài)的記錄儀產(chǎn)品,其安裝的便利性和美觀度也會不同。當(dāng)然,接點煙器的單記錄儀產(chǎn)品是安裝最為便利的,但是線束一定會留在外面;而專用型后視鏡記錄儀和車機一定是視覺上最為美觀的,只是安裝上并不能DIY完成,而是需要到專業(yè)的店里去裝。
小結(jié):在安裝的美觀度來講,專用型后視鏡記錄儀和帶記錄儀功能的車機無疑是最美觀的,但是安裝上要比單鏡頭記錄儀麻煩。不過,如果當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)了問題,車機需要將產(chǎn)品拆出來了再返修,而后視鏡則只需拆解支架,相對方便一點。另外再從視覺上來看,車機的視覺角度比后視鏡的相對好點,但如果兩者都帶有語音功能,則能彌補這個弊端。最后從暗電流的角度來說,小編建議:后視鏡產(chǎn)品請選擇帶有ACC電源檢測線的品牌,而后裝車機時,車主更需謹慎,因為對于一些沒經(jīng)過檢測不及格的車機,停放3到5天不開車的話,其暗電流有可能會消耗原車的電瓶,所以建議車主優(yōu)先選擇大品牌的車機,質(zhì)量才會有保障。
● 集成功能辣么多 系統(tǒng)帶得動嗎?
功能多不多是車主選擇產(chǎn)品的一個考量指標,但功能多了系統(tǒng)能帶動嗎?其實,這主要與產(chǎn)品架構(gòu)以及選用的芯片有關(guān),這里的架構(gòu)我們可以理解為電腦的CPU,這樣就比較好理解,也就是說,功能集成度越高,對系統(tǒng)的要求也就越高,相對應(yīng)的成本也越高。
從功能來說,音樂、娛樂之類的東西,一流廠商都不會做的太差,不過產(chǎn)品的應(yīng)用系統(tǒng)并不是說一個操作界面就完事了,導(dǎo)航應(yīng)用、音樂應(yīng)用、記錄儀應(yīng)用的每一個菜單,都需要考慮到車主操作的便利性,也就是要做到功能的深層優(yōu)化、且要保證系統(tǒng)能夠穩(wěn)定運行。
小結(jié):其實功能在于實用而不在于多,功能集成度越高就會對系統(tǒng)的要求越高,后視鏡因為產(chǎn)品形態(tài)的原因,比較好集成行車記錄儀(前后雙錄)、電子狗(固定+雷達測速)、ADAS功能,而車機的記錄儀功能大多為選配,后攝像頭也多為倒車影像功能,很少作為后錄的,當(dāng)然,ADAS功能也是基于外接的攝像頭,而電子狗功能多為內(nèi)置數(shù)據(jù),因安裝形態(tài)的原因很難集成雷達探測的功能。但是,如果是選配360全景的功能,車機的畫面拼接效果會更好一點。
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