全系車型小保養(yǎng)多 科魯茲全系保養(yǎng)詳解
[太平洋汽車網(wǎng) 用車中心]雪佛蘭科魯茲作為A級(jí)別的一個(gè)代表作,保養(yǎng)方面的情況可能是備受關(guān)注的。那么科魯茲在保養(yǎng)方面哪些周期的保養(yǎng)是可以自己DIY的?保養(yǎng)的難易度又如何?配件的類型又是如何?請(qǐng)看本期保養(yǎng)詳解。
原廠車輛保養(yǎng)手冊(cè)里面包含了2011款科魯茲全系車型的各項(xiàng)保養(yǎng)說(shuō)明。為了得到更真實(shí)準(zhǔn)確的保養(yǎng)信息,我們首先調(diào)查了廠商保養(yǎng)手冊(cè)上給出的保養(yǎng)周期以及各個(gè)周期的建議保養(yǎng)項(xiàng)目,同時(shí)我們從4S店根據(jù)城市用車的情況調(diào)整后的保養(yǎng)表與廠商建議保養(yǎng)表進(jìn)行了結(jié)合與調(diào)整,下面是車輛使用手冊(cè)里面的售后保養(yǎng)建議:
目前科魯茲系列在市場(chǎng)上的車型共有搭載了1.6L、1.8L、1.6T三款發(fā)動(dòng)機(jī),其實(shí)這三款發(fā)動(dòng)機(jī)都是Ecotec系列發(fā)動(dòng)機(jī),因此三款發(fā)動(dòng)機(jī)可以說(shuō)是都為同一款衍生出來(lái),所以它們的技術(shù)指標(biāo)基本相同,配件也基本相同,除了搭載渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的車型需要使用高品質(zhì)的機(jī)油和較好的火花塞以外,1.6L與1.8L車型配件方面的種類完全相同。科魯茲在變速箱方面搭載了5擋手動(dòng)或6擋手動(dòng)一體,由于技術(shù)基本相同,所以科魯茲全系車型的保養(yǎng)手冊(cè)都是一樣的,規(guī)定的保養(yǎng)項(xiàng)目也一樣。同時(shí)在車型方面廠商提供了2年或6萬(wàn)公里的質(zhì)保,兩者以先到者為準(zhǔn)。
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保養(yǎng)手冊(cè)(建議點(diǎn)擊放大查看):
我們從保養(yǎng)手冊(cè)中可以看出,說(shuō)明書上標(biāo)注的保養(yǎng)表格周期為10000公里,但是機(jī)油與機(jī)油濾的更換周期為5000公里,也就是說(shuō)科魯茲的實(shí)際保養(yǎng)周期為5000公里??諝?a target="_blank" class="cmsLink">濾清器及空調(diào)濾清器的更換周期為2萬(wàn)公里,同比同級(jí)車中這個(gè)周期也算是中規(guī)中矩。其中變速箱油每3萬(wàn)公里保養(yǎng)都需檢查,自動(dòng)變速箱油在6萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行更換,手動(dòng)變速箱油則是8萬(wàn)公里。其中廠商建議帶渦輪車型可以在每次保養(yǎng)適當(dāng)添加一些燃油添加劑。詳細(xì)請(qǐng)看下表:
科魯茲全系保養(yǎng)周期與項(xiàng)目 | ||||||||
保養(yǎng) 里程 | 機(jī)油機(jī)濾 | 空氣濾清器 | 空調(diào)濾清器 | 汽油濾清器 | 變速箱油 | 轉(zhuǎn)向助力油 | 制動(dòng)液 | 火花塞 |
5000 | ● | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
10000 | ● | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
15000 | ● | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
20000 | ● | ● | ● | -- | -- | -- | -- | -- |
25000 | ● | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
30000 | ● | -- | -- | ● | ○ | ○ | ● | ● |
35000 | ● | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
40000 | ● | ● | ● | -- | -- | -- | -- | -- |
45000 | ● | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
50000 | ● | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
55000 | ● | -- | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
(●表示更換,○表示檢查,--表示無(wú)此項(xiàng)目 ) | ||||||||
科魯茲全系的首保里程為5000公里 空氣濾與空調(diào)濾更換周期為2萬(wàn)公里 |
更換汽油濾芯主要是為了防止污垢堵塞,導(dǎo)致日常油耗升高,車主可以根據(jù)當(dāng)?shù)夭煌挠推非闆r或者聽從4S店的建議進(jìn)行周期調(diào)整??照{(diào)濾芯每20000公里更換一次,這個(gè)周期可以適應(yīng)大部分地區(qū),如果你所處地區(qū)沙塵暴嚴(yán)重的話,也可以適當(dāng)調(diào)整周期。其中科魯茲的變速箱與方向機(jī)油在3萬(wàn)公里時(shí)需要檢查油液是否需要添加?;鸹ㄈ谋pB(yǎng)周期同比同級(jí)車而言較為頻繁。
零件參數(shù)一覽:
在這里小編對(duì)科魯茲全系使用的保養(yǎng)配件進(jìn)行了一個(gè)了解,一些車主想更換一些配件的品牌可以從下表的參數(shù)尋找對(duì)應(yīng)的配件。詳細(xì)各個(gè)配件的標(biāo)號(hào)、類型、零件來(lái)源、更換量請(qǐng)看下表。
零件參數(shù)一覽 | |||||
對(duì)象 | 標(biāo)號(hào) | 類型 | 零件 | 更換量 | |
機(jī)油 | 1.6L/1.8L | 5W-30/API SM | 半合成 | 殼牌代工 | 4.4升 |
1.6T | 5W-30/API SM | 全合成 | 銀美孚一號(hào) | 4.4升 | |
自動(dòng)變速箱油 | DEXRON VI | ATF | 原廠 | 12升 | |
手動(dòng)變速箱油 | 75W-90 | GL-4 | 原廠 | 3升 | |
剎車油 | DOT4 | -- | 原廠 | 1升 | |
火花塞 | 1.6L/1.8L | 熱值:6;間隙0.8mm; 對(duì)邊:16MM;螺紋尺寸:M14*1.25;旋合長(zhǎng)度:19MM | 鈀合金電極 | NGK ZFR6V-G | 4只 |
1.6T | 熱值:6;間隙0.8mm; 對(duì)邊:16MM;螺紋尺寸:M14*1.25;旋合長(zhǎng)度:19MM | 鉑金電極 | NGK ZFR6BP-G | 4只 |
其中1.6L/1.8L車型使用的是半合成的SAE 5W-30/API SM級(jí)別的機(jī)油,而1.6T車型使用的是全合成的SAE 5W-30/API SM級(jí)別的機(jī)油,原廠推薦的為銀美孚一號(hào)。自動(dòng)變速箱油的標(biāo)號(hào)為DEXRON VI(德士龍6),手動(dòng)變速箱油的標(biāo)號(hào)為75W-90,類型為GL-4(中負(fù)荷車輛齒輪油)。剎車油標(biāo)號(hào)為DOT4。火花塞1.6L/1.8L車型使用的是鈀合金電極的火花塞,型號(hào)為NGK ZFR6V-G(OEM編號(hào))。1.6T車型使用的是鉑金電極的火花塞,型號(hào)為NGK ZFR6BP-G(OEM編號(hào))。
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