前言：
   起亞K5這臺(tái)中級(jí)車憑借流暢的外觀造型、實(shí)用的空間以及相對(duì)實(shí)惠的價(jià)格，一上市便獲得廣大消費(fèi)者的熱烈追捧。本期用車指南，我們來看看起亞K5和市場上另外兩款熱門合資中級(jí)車的保養(yǎng)成本究竟誰比較便宜。

性能參數(shù)簡要分析：
    此次我們選取對(duì)比的三款車型分別是：K5 2.0L 自動(dòng) GL、天籟（詢底價(jià)|查參配） 2.0L XE 標(biāo)準(zhǔn)版以及蒙迪歐-致勝 2.3L AT 時(shí)尚型。
    發(fā)動(dòng)機(jī)方面：綜合功率以及扭矩輸出，K5的那臺(tái)theta II發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出表現(xiàn)較為優(yōu)秀。致勝的那臺(tái)DURATEC HE發(fā)動(dòng)機(jī)由于排量較大，因此在扭矩輸出方面較為有優(yōu)勢(shì)。
    變速箱方面：我們選取的致勝和K5均采用6速手自一體變速箱，而天籟則采用了CVT無級(jí)變速箱。理論上無級(jí)變速箱有更平順的換擋表現(xiàn)。
    懸掛系統(tǒng)方面：三臺(tái)車型均采用前麥弗遜后多連桿的懸掛系統(tǒng)，在舒適性上都要較為不錯(cuò)的表現(xiàn)。
    重量方面：K5的車身重量為1445kg，是此次參加對(duì)比的車型中最輕的，這也使得它有不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)。
    保修方面：致勝3年或10萬公里保修是這三款車型中時(shí)間最長的，也反映長安福特對(duì)此款車型的質(zhì)量充滿信心。K5在保修里程上僅為5萬公里，但保修時(shí)間依然達(dá)到3年。

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