前言：
    繼08款凱越（詢底價(jià)|查參配）推出后，2010年8月，新凱越低調(diào)上市。在這之前，很多車主反應(yīng)，凱越的油耗相比同類車型要高。那么，2011款凱越換上更為時(shí)尚的外形，更為先進(jìn)齊全的配置后能否一改眾多用戶的成見(jiàn)呢。本期養(yǎng)車成本分析就沖著這個(gè)疑問(wèn)，對(duì)新凱越進(jìn)行全面的剖析。

性能參數(shù)簡(jiǎn)要分析：
    本期成本分析所選車型為：2011款 凱越 1.6LX-AT
    發(fā)動(dòng)機(jī)方面：新凱越搭載1.6L直列四缸16氣門頂置雙凸輪軸Twin-tech發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)采用的是德?tīng)柛５漠a(chǎn)品。VGIS可變歧管進(jìn)氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的平衡。   
    變速箱方面：四檔自動(dòng)變速器，和1.6排量的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配還湊合，能滿足大多數(shù)家用以及商務(wù)用車需求。    
    懸掛系統(tǒng)方面：前麥弗遜式后雙連桿式獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，舒適性較好。
    重量方面：1260kg的整車質(zhì)量在同級(jí)車中中規(guī)中矩。    
    保修方面：兩年或六萬(wàn)公里的保修時(shí)間與同級(jí)車型持平。