[太平洋汽車網(wǎng) 用車中心]新的馬自達(dá)3（詢底價(jià)|查參配）采用了新一代福特?？怂?/a>的平臺(tái)，操控性好，懸掛設(shè)定偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，是一款很不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)性轎車，很受年輕人歡迎。新的馬自達(dá)3承襲了馬自達(dá)6的基調(diào)，順著低斜鍍鉻五點(diǎn)式的水箱護(hù)罩，一路向引擎蓋延伸的三道銳利線條，充分展現(xiàn)出馬自達(dá)近年來重新打造的家族臉譜。本期我們就“馬自達(dá)3 2010款 2.0 AT 運(yùn)動(dòng)型 經(jīng)典款”進(jìn)行養(yǎng)車成本分析，希望對各位網(wǎng)友的養(yǎng)車用車有所幫助。

性能參數(shù)簡要分析：
    本期成本分析所選車型為：馬自達(dá)3 2010款 2.0 AT 運(yùn)動(dòng)型 經(jīng)典款
發(fā)動(dòng)機(jī)方面：
    新的馬自達(dá)3采用了2.0升MZR發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了S-VT(VVT)、VIS、VTSC、電子控制節(jié)氣閥(ECT)等先進(jìn)技術(shù)。在動(dòng)力以及油耗達(dá)到較好的平衡，而這正是日系車最突出的特點(diǎn)。
變速箱方面：
    MZR全鋁合金2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)，配合四速手自一體變速器，能滿足大多數(shù)車主的需求。   
懸掛系統(tǒng)方面：
    前麥弗遜后縱臂多連桿的懸掛搭配，擁有較好的車身支撐力，能應(yīng)對更高速的彎道。車身剛性較強(qiáng)也進(jìn)一步加強(qiáng)了懸掛的表現(xiàn)。
重量方面：
    1296kg的整車質(zhì)量在同級(jí)車中不算突出，同時(shí)使得馬自達(dá)3更具操縱性以及燃油經(jīng)濟(jì)性更好。   
保修方面：
    馬自達(dá)3享有的三年或6萬公里整車質(zhì)保。