【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】有次朋友請(qǐng)我們幾個(gè)苦逼編輯吃飯，吃的是辣到菊花痛的烤魚。然后就是喝酒吹水聊天，聊泡妞，聊被妞泡。畢竟一堆男人嘛，在一起不聊這些就太基情了。在一堆有營養(yǎng)沒營養(yǎng)的話題中，朋友疑似插入了個(gè)廣告。說什么IVoka第二代很牛，有人實(shí)測過能有效避開堵車路段，帶你繞你不知道的小路用最快的速度到達(dá)目的地。小編當(dāng)時(shí)聽了覺得朋友就是在吹牛，于是后來就找來裝了IVoka的車體驗(yàn)了一次。嘿，你別說，這回我還真服了。

　　開篇聲明:這次文章介紹的功能，只挑選了小編認(rèn)為大家會(huì)感興趣的部分。一些不常用到、或者很基本的東西就不一一作介紹了。免得大家看著發(fā)困，小編也寫得惡心犯吐。

什么是IVoka？

　　IVoka是inkaNet新發(fā)布的一個(gè)人機(jī)語音交互技術(shù)，是由上汽主導(dǎo)，作為供應(yīng)商的上海博泰PATEO參與研發(fā)的一項(xiàng)新型技術(shù)成果，2011年廣州車展期間首次亮相。它特點(diǎn)是能通過車主的語音指令，來完成各種常用操作。

哪里可以安裝IVoka？

　　IVoka目前只有上汽集團(tuán)下MG、榮威的部分車型在出廠時(shí)配備了IVoka。如果其他車主想要安裝，還需要進(jìn)一步等待IVoka官方的開放。

● 第二代IVoka最大亮點(diǎn)：有效避開城市堵車路段

　　我喜歡直接，喜歡開門見山。我還喜歡高潮，喜歡露點(diǎn)，呸打錯(cuò)字，應(yīng)該是亮點(diǎn)。所以直接給大家說說，這次體驗(yàn)IVoka第二代最大的亮點(diǎn)——它真能有效避開堵車。下面送上真實(shí)體驗(yàn)過程：

　　小編從公司樓下出發(fā)前往六榕大廈，期間會(huì)經(jīng)過云溪路、科韻路等容易塞車路段，然后上高速。下高速后到達(dá)目的地之前的解放路也是著名的塞車點(diǎn)。

　　利用IVoka設(shè)定導(dǎo)航后，出現(xiàn)了三種路徑可選：1、不堵時(shí)最快，預(yù)計(jì)用時(shí)48分鐘。2、堵車時(shí)最快，預(yù)計(jì)用時(shí)30分鐘。3、路程最短，預(yù)計(jì)用時(shí)61分鐘。

　　在查看路況信息的時(shí)候，還可以看到實(shí)時(shí)反饋的道路擁堵情況。如果不想走這些擁堵路段，可以選擇避開。然后導(dǎo)航就會(huì)自動(dòng)給你選擇其他路徑，如果把所有堵車路況都選擇避開的話，你整個(gè)駕駛過程就完全碰不到堵車的情況了。不過相應(yīng)的，要繞遠(yuǎn)不少的路。

　　另外讓我們驚喜的是，在行駛到云溪路段時(shí)，IVoka用動(dòng)人的聲音提醒我們：“前方發(fā)現(xiàn)新路徑，可以節(jié)省7分鐘時(shí)間，是否選擇？”這真有讓小編有驚喜的感覺。難道這就是總編吃飯時(shí)吹的，IVoka會(huì)根據(jù)實(shí)時(shí)路況帶你繞小路、偏路，用最快的速度到達(dá)目的地？

　　最終我們順順利利地到達(dá)了目的地，其間為了更好的驗(yàn)證和體驗(yàn)。我們選擇避開了一些堵車路段，也保留了一些堵車路段。說真的，帶我們繞小路和避開堵車這兩個(gè)真心讓小編覺得服氣。途中我們還做了一個(gè)關(guān)于預(yù)估時(shí)間是否精準(zhǔn)的測試，下面的文章中會(huì)告訴大家結(jié)果。

● 第二代IVoka特色功能介紹

　　1、預(yù)估路程總時(shí)間誤差1-2分鐘 小編很驚嘆

　　第二代IVoka對(duì)路程時(shí)間預(yù)估的精準(zhǔn)度，據(jù)聞達(dá)到了分鐘級(jí)。所以今天小編也針對(duì)這個(gè)進(jìn)行了測試。在設(shè)定導(dǎo)航開始行駛時(shí)，我們記錄一下開始時(shí)間11點(diǎn)01分。路程總預(yù)估時(shí)間是30分鐘，到達(dá)目的地的準(zhǔn)確時(shí)間應(yīng)該是11點(diǎn)31分。

　　因?yàn)槲覀儾]有選擇避開堵車路段，所以在該塞車的路段，我們還是正常地遇到了塞車。加上當(dāng)時(shí)外面大雨不斷，很大程度上影響了車輛的速度。小編一度會(huì)以為這個(gè)預(yù)估值會(huì)相差很大，不過結(jié)果卻讓人很是驚喜。

　　在預(yù)估時(shí)間即將到達(dá)時(shí)，我們已經(jīng)到了目的地六榕廈大的附近?？上ч_車的大哥一不留神錯(cuò)過了一個(gè)路口，被迫繞路調(diào)頭浪費(fèi)了5-6分鐘的時(shí)間。所以我們最終到達(dá)目的地的時(shí)間是11點(diǎn)31分。去掉浪費(fèi)的5-6分鐘，還有中間選擇繞小路省的7分鐘時(shí)間。整個(gè)路程實(shí)際用時(shí)跟預(yù)估時(shí)間誤差是1-2分鐘，這個(gè)成績已經(jīng)讓小編非常驚喜了。

　　測試完畢，我們就地挑了一個(gè)名為“大可以”的腸粉店吃午飯。嗯在這里借機(jī)推薦一下廣州的美食——腸粉，外地朋友來廣州一定要試試。午飯后我們開始返回，為了彌補(bǔ)去程時(shí)碰上各種意外的遺憾，小編在返程時(shí)也特意留意了一下時(shí)間。由于返程時(shí)雨已經(jīng)非常小，而且路況也出奇的好，所以整個(gè)回程所花時(shí)間跟IVoka預(yù)估時(shí)間誤差竟然在1分鐘之內(nèi)。

　　為什么IVoka的預(yù)估時(shí)間會(huì)這么準(zhǔn)呢？畢竟路況的不斷變化、車主駕駛的速度等很多狀況都會(huì)影響到這個(gè)時(shí)間啊。原來這個(gè)預(yù)估路程時(shí)間，是根據(jù)已經(jīng)安裝了IVoka一代的車主跑相同路段所用時(shí)間、合作出租車公司出租車跑相同路段所用時(shí)間、道路本身限制的最高時(shí)速等綜合因素結(jié)合，而得出的一個(gè)預(yù)估值。