渦輪增壓對于每一位車迷來說都是一個耳熟能詳?shù)拿~。在汽車的世界里，“T”是每部帶有渦輪增壓發(fā)動機的標志，它代表的是熱血沸騰，代表的是激情澎湃，代表的是狂暴與快感！同時，在在這個汽油價格飆升的年代，渦輪增壓技術也在為發(fā)動機提供更好的做功率和節(jié)省能源而作出貢獻！今天，我們就為大家從保養(yǎng)、使用費用與車主心得這幾方面解構帶渦輪增壓發(fā)動機汽車的每一個用車細節(jié)。

　　T車型保養(yǎng)技巧最重要

　　工欲善其事，必先利其器！渦輪增壓在不增加發(fā)動機排量的基礎上，卻可以提高發(fā)動機的功率與扭矩，同排量的發(fā)動機，安裝渦輪增加器后，最大功率可提升40%左右，目前主流的1.8T發(fā)動機最大功率可與2.4相當。用慣了自然吸氣引擎車型的車主。車主突然接觸一輛裝備渦輪增壓發(fā)動機的車型，在保養(yǎng)方面難免會犯一些錯誤，裝有渦輪增壓發(fā)動機的轎車如果沒有正確使用和保養(yǎng)，渦輪增壓器的故障率就會升高。下面我們就來看一下T車型保養(yǎng)方面的注意事項。

　　車主在行駛過程要注意以下情況：

　　在帶T發(fā)動機起動后，車主不可急踩加速踏板，應先怠速運轉3-5分鐘，這是為了使機油溫度升高，流動性能變好，且使渦輪增壓器得到了充分潤滑，然后才能提高發(fā)動機轉速，起步行駛。

　　高速運轉的發(fā)動機不可以突然熄火，否則機油潤滑會中斷，渦輪增壓器內部的熱量也無法被機油帶走，容易造成渦輪增壓器轉軸與軸套之間“咬死”。此外，發(fā)動機突然熄火后，通往渦輪增壓器的機油停止流動，如果此時排氣歧管的溫度很高，其熱量就會被吸收到渦輪增壓器殼體上，將停留在增壓器內部的機油熬成積炭。當這種積炭越積越多時就會阻塞進油口，導致軸套缺油，加速渦輪轉軸與軸套之間的磨損，甚至產(chǎn)生“咬死”的嚴重后果。因此，發(fā)動機熄火前應怠速運轉3 min左右，以使渦輪增壓器轉子轉速下降。但渦輪增壓發(fā)動機也不可長時間怠速運轉，否則增壓器也會因機油壓力過低而導致潤滑不良，一般怠速時間不應超過10 min。

　　車主在養(yǎng)護過程要注意以下情況：

　　渦輪增壓器的轉軸與軸套之間配合間隙很小，因此發(fā)動機機油和濾清器必須保持清潔，防止雜質進入，否則機油潤滑能力下降，從而造成渦輪增壓器的過早報廢。其次，要按時清潔空氣濾清器，防止灰塵等雜質進入高速旋轉的壓氣葉輪，造成轉速不穩(wěn)或軸套和密封件加劇磨損。

　　由于增壓器的渦輪端裝有合金密封環(huán)，如果此密封環(huán)損壞，發(fā)動機高速運轉時，廢氣會通過密封環(huán)進入發(fā)動機潤滑系統(tǒng)，將機油變臟，并使曲軸箱壓力迅速升高，發(fā)動機低速運轉時，機油會通過密封環(huán)從排氣管排出或進入燃燒室燃燒，從而造成機油的過度消耗。因此，當出現(xiàn)上述兩種異常情況時，即說明渦輪增壓器有故障，必須拆下檢修。車主要經(jīng)常注意渦輪增壓器有無異響或振動加劇的現(xiàn)象，潤滑油管和接頭均不得有滲漏現(xiàn)象。

　　最后，車主要有技巧地選擇機油，因為潤滑油的好壞關系著渦輪增壓器軸承壽命的長短，車主除了可以使用原廠推薦的潤滑油外，標號更高的合成或半合成潤滑油也可以滿足渦輪增壓器的苛刻要氣。假如網(wǎng)友對選擇潤滑油有疑問的話，可以通過以下文章做參考：

渦輪增壓發(fā)動機機油導購

　　T車型保養(yǎng)費用不貴

　　在了解完TURBO車型使用注意事項后，我們來看看T車型的保養(yǎng)費用是如何。在不少人的眼中，T車型雖然是真正意義上的“駕駛者之車”，但是追求動力的同時，也要付出不菲的養(yǎng)車代價。而通過我們實際調查發(fā)現(xiàn)，其實T車型的保養(yǎng)費用與同排量的普通版基本相當，只是機油與機濾價格相對偏高。當然，眾多T車型的保養(yǎng)費用相比之下也分高下。這里，我們通過調查計算來告訴你，主流T車型中誰的保養(yǎng)費用最劃算？