廣州本田新飛度延續(xù)了第八代雅閣“整車3年或10萬公里”的保修政策，這不僅使新飛度的價格更具競爭力，也進一步提升了新飛度的品牌形象，同時也能夠與其他品牌形成差異化，體現了領袖品牌的實力風范。新飛度是一款性價比很高的車型，因為無論從外觀、做工還是燃油經濟性上這款車都有不錯表現。那么飛度的小毛病到底多不多？平時使用起來是不是讓人省心、放心呢？下面我們就來看看廣州本田修車專家對飛度的評價。

　　綜合油耗

　　新飛度使用的是運用了i-VTEC技術的SOHC發(fā)動機，手動1.5L飛度市區(qū)實際綜合油耗是7L ，假如每年行駛2萬公里的話，按現在油價 來算，一年下來要花7420元，每月僅需618元，非常實惠。

　　飛度使用的這款VTEC 1.5L發(fā)動機的確非常省油，是日系車節(jié)油發(fā)動機的代表。而且在節(jié)油的同時還能得有著不錯的動力。在行駛過程中要想省油的話可以對油門操作力度不宜過猛，除了超車時對油門的操作稍猛之外，其他時候應該較為溫和地使用油門。車主可以跟據不同路況調整車速。因為通過合理的檔位調整就可以做到這一點。始終保持發(fā)動機轉速在2000-2500RPM左右，及時進行換檔。例如5擋2500轉時速度為80KM/h，當速度需要降至50左右時，及時從5檔降為4檔。這樣可以兼顧到行駛的經濟性和發(fā)動機的健康運轉。高檔低速對發(fā)動機不利，低檔高速會增加油耗。

　　除了以上提到的方法之外，在降低飛度的油耗，還應該做到在換當轉速要注意載重量，如果是自己開車，1500轉就可以換了，人多的話1、2檔最好過2000轉才換。行車中不論是那個檔位應保持轉速在1000以上，否則發(fā)動機會自動給油造成浪費。下坡的時候記得要帶檔，空檔下坡比帶檔下坡耗油。如果天氣熱的話就不用預熱車，開車就走但不要加油慢慢開，這時候的轉速一般都1000-1500，過二分鐘水溫燈滅后可正常行駛。