● 重新規(guī)劃路徑的能力 百度/google均沒有

　　為了測(cè)試兩個(gè)導(dǎo)航重新規(guī)劃路徑的能力，我們估計(jì)走錯(cuò)路，結(jié)果發(fā)現(xiàn)兩個(gè)手機(jī)導(dǎo)航均沒有重新規(guī)劃路徑，導(dǎo)航路徑依舊沒變，但是行車走向依然跟著錯(cuò)誤路徑走。真不靠譜啊！

　　重新規(guī)劃路徑的能力很不靠譜：我只能說，這次導(dǎo)航所用到的兩個(gè)地圖均沒有重新規(guī)劃路徑的能力，所以百度和google都不適合在行車中導(dǎo)航，而僅適合那些知道目的地，但是不知道走哪條路線最適合的朋友，因?yàn)樗麄兛梢栽谳斎肽康牡貢r(shí)直接查看行車路徑，記下后再自行駕車。

● 流量對(duì)比 google所耗流量更高

　　手機(jī)導(dǎo)航和專業(yè)導(dǎo)航其中一項(xiàng)差異便是，手機(jī)導(dǎo)航需要耗費(fèi)本身流量，而且受信號(hào)影響的因素比GPS大。在此次導(dǎo)航過程中，google所耗流量更高。原因有二：一是由于百度可以下載離線地圖，而手機(jī)自帶的google地圖是依靠定位導(dǎo)航（升級(jí)版本暫未測(cè)試），所以在導(dǎo)航過程中，google比百度耗費(fèi)的流量要高。其二，相比百度，google是可以多個(gè)圖層讀取數(shù)據(jù)的，而如果圖層選多了，也會(huì)增加流量。

● 百度/google地圖界面不能跟著移動(dòng)

　　我真是十分糾結(jié)的做完了整個(gè)測(cè)試項(xiàng)目，因?yàn)樵诔霭l(fā)后不久，我發(fā)現(xiàn)導(dǎo)航界面居然是不能移動(dòng)的，所以沒辦法，我不得不讓同事拿著兩個(gè)手機(jī)，邊走邊讓她用手挪動(dòng)界面。

● 百度/google均有實(shí)時(shí)路況（很準(zhǔn)確）

　　整個(gè)導(dǎo)航過程中，因?yàn)槲沂峭耆恐鴮?dǎo)航來尋找目的地，所以深感百度和google不靠譜，但這只能說明這兩個(gè)版本的地圖不適合那些完全依賴導(dǎo)航的朋友，并不能說百度和google完全沒有優(yōu)勢(shì)。他們所顯示的實(shí)時(shí)路況還是非常有幫助的。

● 如果非要說那個(gè)好——百度稍占優(yōu)勢(shì)

　　如果并非用于行車導(dǎo)航，對(duì)于兩個(gè)地圖，我覺得百度優(yōu)于google，因?yàn)榘俣鹊貓D在輸入目的地后有相關(guān)路徑查找（提供下拉列表進(jìn)行選擇），而google則需要在界面上點(diǎn)擊紅色目的地按鈕進(jìn)行選擇（操作起來沒有百度方便）。

　　不過，google也有一點(diǎn)比較方便，在點(diǎn)擊途徑地時(shí)，地圖界面會(huì)自動(dòng)放大，而百度的地圖界面不會(huì)隨著自動(dòng)放大。

● 總結(jié)：

　　做完整個(gè)測(cè)試，我認(rèn)為百度優(yōu)于google，首先它定位目的地更方便（百度有下拉菜單，google沒有），其次它在導(dǎo)航途中所發(fā)生的偏差要小（百度3次，google4次），且偏移后能在4秒內(nèi)回正，最后，百度導(dǎo)航一小時(shí)所需的流量耗費(fèi)比google低10MB。

　　另外，兩個(gè)導(dǎo)航并不適合用于行車導(dǎo)航，但卻適合于導(dǎo)航前路況指引。比如說，車主如果要想知道到達(dá)目的地會(huì)經(jīng)過哪些路段，則可以查看百度或google，里面有具體的行車列表，車主只需知道走哪幾條路即可。另外，百度和google的實(shí)時(shí)路況也比較靠譜，對(duì)于那些熟悉途徑地的車主來說還是比較實(shí)用的。