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| 全錦賽珠海站講戰(zhàn)術(shù) 輪胎選擇定奪勝與負(fù) |
| [05-8-18 11:59] 太平洋汽車網(wǎng) 來源:pcauto 周萌 責(zé)任編輯:yuhao |
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用干胎，還是濕胎，這是個問題。
今天(13日)在這里結(jié)束的2005年全國汽車場地錦標(biāo)賽中國量產(chǎn)車賽1600CC組排位賽中，參賽的9支車隊(duì)分成“干”“濕”兩派。
斗法的結(jié)果，使用干地輪胎的上海大眾333三員主將王睿、韓寒、何曉樂包攬了明天
發(fā)車的前三位，而選用濕地輪胎上場的東風(fēng)雪鐵龍北京海駕車手王少鋒、周勇表現(xiàn)不是很理想，僅排在第六、七位。明天的決賽，上海大眾333處于相對有利位置。
造成這一懸殊表現(xiàn)的很重要一個原因，在于各車隊(duì)不同的“選胎”策略。
下午兩點(diǎn)半，珠海賽車場陣雨驟降，又很快嘎然而止。半干半濕的賽道，讓車隊(duì)、車手在選用輪胎上感覺很是撓頭。
第一集團(tuán)軍的威豪車手郭海生在記者提出這一問詢時(shí)說，賽道有雨，還得用濕胎。可臨到郭海生發(fā)車時(shí)，車隊(duì)突然更換用干胎。熟識的車手開玩笑說“海哥，這回使的是障眼法�！�
東風(fēng)雪鐵龍海駕車隊(duì)會換什么胎？車隊(duì)經(jīng)理李強(qiáng)說，再觀察一會兒。主力車手王少鋒力薦使用濕胎。
使用濕胎的周勇首先發(fā)車，通過對講機(jī)器，車隊(duì)了解賽道還是有些濕。而且周勇也做出暫時(shí)第一快的成績。這更堅(jiān)定了車隊(duì)與王少鋒繼續(xù)用濕胎的決心。
選用干胎的上海大眾333車隊(duì)第二號車手韓寒出場，兩圈后成績反超周勇。車隊(duì)經(jīng)理朱偉毫不猶豫讓王睿、何曉樂選用干胎上場。
20分鐘后，1600CC排位賽成績公布。上海大眾333的王睿、韓寒、何曉樂包攬排位賽前三，選用濕地輪胎上場的東風(fēng)雪鐵龍北京海駕車手王少鋒、周勇表現(xiàn)差強(qiáng)人意，僅排在第六、第七位。
賽后的新聞發(fā)布會上，取得排位賽第一的上海大眾333車手王睿不無自信地表示：今天排位賽，我們勝就勝選擇了一款合適的輪胎。其隊(duì)友何曉樂則表示：今天，我才知道多變天氣下，選擇一款合適的輪胎有多么重要。
因?yàn)榇笥臧蹉�，今天康巴斯、雷諾決賽被移到明天舉行。有消息說，明天臺風(fēng)將登陸廣東，珠海將有暴雨。屆時(shí)比賽，將不僅是賽車性能、車手車技、車隊(duì)輪胎選用的較量，還是車隊(duì)、車手智慧大較量。 |
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| 第一站 |
4月8-10日 |
上海 |
| 第二站 |
7月1-3日 |
珠海 |
| 第三站 |
8月12-14日 |
珠海 |
| 第四站 |
9月2-4日 |
上海 |
| 第五站 |
9月23-25日 |
北京 |
| 第六站 |
10月28-30日 |
北京 |
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全國汽車場地錦標(biāo)賽是由中國汽車運(yùn)動聯(lián)合會、上海國際賽車場和中央電視臺三方共同合作推出的一項(xiàng)新品牌、新概念、新包裝的全新賽事，它的宗旨是將挑戰(zhàn)、信息、合作三概念融于一爐，簡稱“CCC”，匯聚全國各地、港澳臺地區(qū)賽車界的精英，創(chuàng)造中國場地賽車的第一品牌。 |
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| 第三站 8月12-14日 珠海 |
| 名次 | 車手姓名 | 車型 | | 1 | 李萬琪 | 本田雅閣 | | 2 | 馬漢華 | 本田雅閣 | | 3 | 陳俊杉 | 日產(chǎn)陽光 | | 4 | 陳維良 | 大眾高爾夫 | | 5 | 盧家駿 | 日產(chǎn)陽光 | | 6 | 潘徳俊 | 標(biāo)致307 | | 7 | 方偉成 | 豐田花冠 | | 8 | 盧家輝 | 日產(chǎn)陽光 | | 9 | 蘇華龍 | 標(biāo)致307 |
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