今年10月14日,在F1中國大獎(jiǎng)賽的大幕徐徐拉開之際,F(xiàn)1業(yè)內(nèi)55年歷史上第一次包括F1經(jīng)營方———FOM(F1管理公司)、車隊(duì)、贊助商等F1各方面在內(nèi)的敞開式論壇將在上海盛大召開!癋1終于等來了民主!碑(dāng)雷諾車隊(duì)主管布利亞托雷接到上海舉辦F1全球商業(yè)峰會(huì)的邀請(qǐng)函時(shí)興奮地說道。 雖然本次論壇創(chuàng)意直到今年6月方才產(chǎn)生,但一經(jīng)公布就成為轟動(dòng)F1的特大新聞,按照F1權(quán)威網(wǎng)站“通過圍場”(PITPASS.COM)的說法,“這是繼去年中國大獎(jiǎng)賽加入改變F1分站賽格局之后,中國又一次改變了多少年來存在于F1內(nèi)的決策壟斷。 ” 20多年來,有關(guān)F1的商業(yè)開發(fā)都掌握在由英國人伯尼掌控的FOM手中,F(xiàn)1各車隊(duì)和贊助商大都只能在FOM決策公布后被動(dòng)地接受或拒絕,這一直成為F1各類商業(yè)矛盾產(chǎn)生的根源!10月召開的商業(yè)峰會(huì)雖然不可能從根本上改變F1現(xiàn)有的商業(yè)開發(fā)程序,但這將成為一個(gè)良好的范例,讓所有參與F1的方方面面直接對(duì)話,暢所欲言!睂汃R公司一市場部人士在接受PITPASS采訪時(shí)說道! 目前已經(jīng)確定參加本次F1商業(yè)峰會(huì)的,除了F1車隊(duì)外,還有包括紅牛、沃達(dá)豐、中石化和華旗愛國者等國內(nèi)外知名企業(yè),F(xiàn)OM首席執(zhí)行官伯尼和國際奧委會(huì)營銷委員會(huì)主席格·海伯格也明確表示參加本次峰會(huì),國際汽聯(lián)(FIA)主席莫斯利由于忙于連任競選事宜至今仍未確定是否參加,但他依然透過FIA表示,如果參加將在會(huì)上就FIA機(jī)構(gòu)改革等問題發(fā)表主旨演講。 “如果第一年做得好,F(xiàn)1商業(yè)峰會(huì)將一年年辦下去,這將成為上海站最具特色的一個(gè)環(huán)節(jié)。我還希望中國企業(yè)能夠憑借本次商業(yè)峰會(huì),實(shí)現(xiàn)國際化營銷,那將是一次非常好的體育營銷實(shí)踐!鄙腺悎鼋(jīng)營發(fā)展公司總經(jīng)理郁知非預(yù)言道。
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