前幾天買了PS2,昨晚玩了兩個(gè)多小時(shí)的GT3,和大家說的一樣,覺得真是一個(gè)好游戲,但有很多問題不明白,希望大家?guī)蛶兔Α?BR> 1.如何上手?一開始只有1,500,000買車后能參加的比賽里只有獎(jiǎng)金最低的(第一60,000)能和機(jī)器賽賽,我考了國(guó)內(nèi)B照,可其它需要B照才能開的,獎(jiǎng)金多些的比賽里機(jī)器的車都是諸如TT1.8t的車,根本比不過阿。要是只開第一60,000的比賽,何時(shí)才能再買車阿? 2.GT3里對(duì)車的改造好專業(yè)阿,好多設(shè)備不知改完了有什么作用,有的畫面有提示還好辦(比如發(fā)動(dòng)機(jī)出力原來多少改完多少)可大部分沒有,只有解說,日文看不懂啊,那位有比較詳細(xì)的功略阿? 3.一些車輛的專業(yè)數(shù)據(jù)不太會(huì)看,又是日文的。買車時(shí)車的數(shù)據(jù)里的各項(xiàng)都代表什么含義阿?怎么看一輛車是好是壞?不怕大家笑話,以前玩賽車游戲都是以車的最高時(shí)速,轉(zhuǎn)向能力來選車,可GT3里根本就沒有這些數(shù)據(jù)。車數(shù)據(jù)的頭兩項(xiàng)(最大出力和最大xxx)和車重是不是決定速度阿?驅(qū)動(dòng)方式和駕駛有什么關(guān)系等等,希望大家多幫忙。 4.在GT模式的主菜單最左邊的GT AOTO是干什么的阿?第一項(xiàng)是洗車這能看明白,可洗車有什么用啊?還要花錢。第二項(xiàng)根本沒看明白,第三項(xiàng)換輪子,跟第一項(xiàng)一樣,不知有什么作用。并且好多牌子,每個(gè)牌子又有n多的輪子,應(yīng)該怎么選阿?(以前玩賽車無非是選公路胎,雪地胎,雨胎等) 5.我現(xiàn)在玩是用手柄,感覺PS2的手柄不太適合玩賽車(可能是DC手柄用習(xí)慣了)油門和剎車都不好控制,PS2的類比遙桿又太松。所以請(qǐng)問買了GT FORCE的同志們,感覺怎么樣?用方向盤能明顯提高成績(jī)嗎?要是好的話我就準(zhǔn)備存錢了。再有就是用手柄鍵位大家都是怎么設(shè)定的?用十字鍵成績(jī)好還是用類比遙桿好?因?yàn)槭侨瘴乃钥床欢畽C(jī)器的鍵位設(shè)定,是不是一按車尾紅燈亮的是剎車,不亮但能減速的是手剎?何時(shí)該用剎車,何時(shí)該用手剎? 6.我以前玩賽車都是自動(dòng)檔,(主要是顧不過來,大家不要笑話我啊)不知GT3用自動(dòng)檔能行嗎?還是必須練手檔才能玩下去? 7.關(guān)于賽車調(diào)整我是一竅不通,那位能詳細(xì)的教教我? 8.游戲里有天數(shù)的顯示,難道還有時(shí)間限制?還是可以一直玩下去?那怎么算通關(guān)呢?車子也有行駛里程的顯示,那是不是開到一定程度要報(bào)廢呢? 9.可能是最嚴(yán)重的問題:看不懂日文阿,請(qǐng)問北京那里有賣美版的阿?最好是d的,實(shí)在沒有只好買正版了。但我好像都沒看見有賣的。那位大俠能幫幫我啊。要實(shí)在沒有美版,那里有比較詳細(xì)的功略阿?(主要是配件方面實(shí)在看不懂) 問題多了點(diǎn),只能多謝大家了,真的是很急阿,不然就玩不下去了。 作者:VINO GT模式就是賺錢買車跑第一,制霸一個(gè)賽段后,再重復(fù)以上過程。各個(gè)賽段對(duì)你的駕照和車的類型都有要求。駕照分為國(guó)內(nèi)A、B和國(guó)際A、B和S。一般你參加一個(gè)賽段的比賽都要改造車子,我就是增加發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力和減輕車身的重量。其他的改造好像效果不明顯的說。玩GT3最好是用羅技的GT FORCE,手柄沒有效果,且影響成績(jī)的提高,我的GT FORCE是四個(gè)月前RMB750購入的,用起來很爽,還支持PC的說,建議樓主存錢吧。 作者:noway 玩這游戲改了沒什么意思,最多的結(jié)果就是開著F1在賽道上亂撞還能輕松奪冠而已,這樣的玩法恐怕會(huì)辜負(fù)昂貴的GT force吧。 玩GT3先別急著比賽,首先要做的是把國(guó)際A駕照取得(S照和拉力可以先不管,但其他都要得到,否則你玩起來會(huì)極其郁悶,大多數(shù)比賽不能參加,賺錢也賺不到,很快就煩了)。 取得A照后先用手上那點(diǎn)錢買豐田的AE86,再買個(gè)賽車用飛輪裝上,其他的不用買了,這樣的車再憑借你取得A照的實(shí)力已經(jīng)可以在最初級(jí)的前面兩個(gè)賽事稱霸。在這兩個(gè)賽里多賽幾次,有了百萬多以后買Roadster rs和硬胎(別改裝),然后去參加耐久賽里的“非改裝roadster大賽”(進(jìn)入比賽前先用必中F1法reset你的ps2),大約1個(gè)半小時(shí)后跑完比賽就可以取得1000萬資金和你以后要靠之起家賺錢的一部F1賽車,用這部F1去跑最后那個(gè)耐久賽,50分鐘可以跑完一局,每次可得3000萬,以后就不用為錢發(fā)愁了(這條道是小橢圓,閉著眼也可以跑完),有了錢就買對(duì)應(yīng)的車去參加對(duì)應(yīng)的賽事吧,相信這時(shí)候沒什么過不去的關(guān)了。 作者:noway 大多數(shù)問題沒法回答,要回答的話恐怕要打一晚上的字了。
GT auto里的第二項(xiàng)(也就是換機(jī)油)將是你以后最常來的地方,每輛車剛開始買的時(shí)候先別去跑,先換一次機(jī)油,這樣你就可以看到你的賽車馬力憑空多出了十幾甚至幾十匹(跑了幾百公里磨合以后會(huì)馬力大增,以后就不會(huì)增只會(huì)掉了)。以后每次跑了有200公里左右都要來這兒把發(fā)銹的機(jī)油換掉。這樣才可以讓你的賽車壽命久一些,馬力掉得慢一些。如果你跑了幾百公里不換機(jī)油而且比賽中亂沖亂撞的話你就等著哭吧,查看一下賽車馬力,你會(huì)發(fā)現(xiàn)馬力直線下降.........5000公里過后......恭喜你車庫里多出了一堆廢鐵,這輛車無法比賽了..........正因?yàn)檫@個(gè)游戲車是有壽命的,所以稀有的獎(jiǎng)品車最好別拿來參加耐力賽,平時(shí)應(yīng)該盡量拿“可買車”來比賽,壞了就再買。 車子的性能最直接的是先看看出力、扭力和車重。出力那一項(xiàng)里“/”后面表示轉(zhuǎn)速,比如說7000轉(zhuǎn)速的時(shí)候達(dá)到最大出力500馬力。 扭力決定了加速度和轉(zhuǎn)向性。 改裝和調(diào)整的問題還真沒法,反正換飛輪,換軟胎,輕量化,電子制御等這些是沒錯(cuò)的了,能改就改吧。如果要改馬力和調(diào)賽車的話就要具體問題具體分析了,還是自己去找說明書研究吧。
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