 F1賽車的每個(gè)零件都凝聚著汽車工業(yè)的最高科技 一款不到3秒鐘就能從0加速到100公里時(shí)速、6擋變速裝置、電子換擋、定做座椅的車，肯定是車迷的最愛，但這卻是一部F1賽車，它是有價(jià)無市，全年只做33部。
F1是世界開銷最大的體育運(yùn)動(dòng)，相信很多人早已聽說過。賽車的設(shè)計(jì)和制作是一件非常復(fù)雜的工作，而且保密性極強(qiáng)，賽車上的每個(gè)部件不能簡單地以價(jià)格來衡量。但是，從財(cái)務(wù)的角度要求(這一點(diǎn)非常重要)，每一個(gè)部件必須有一個(gè)基本價(jià)格。
據(jù)精略統(tǒng)計(jì)，一部可以參賽的F1賽車價(jià)格在989370歐元左右。這個(gè)價(jià)格只是組裝出一部可以開動(dòng)的賽車，但如果去參加比賽，還需要更換大量的配件。
如果讓一部價(jià)值約989370歐元的F1賽車跑一年的賽事，還需要有大量的配件。全年參賽總費(fèi)用是，請(qǐng)你調(diào)整好呼吸--8848770歐元。沒錯(cuò)，相當(dāng)于885萬美元。
這些數(shù)字還是F1賽車的基本費(fèi)用，如果再加上科研費(fèi)、設(shè)計(jì)費(fèi)、風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)費(fèi)(甚至風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室的造價(jià))、公開和私下試車費(fèi)，上述數(shù)字至少翻一倍。而新的數(shù)字統(tǒng)計(jì)中還不含車損，每次事故都要大幅度提高上百萬歐元的消耗。
此外，如果真將F1賽車放在賽道上，還得別忘了先在國際汽聯(lián)交3680萬歐元的押金…… |
