截止昨天,已經(jīng)有四位車手先后抵達(dá)了上海。他們是邁凱輪的蒙托亞、英美車隊的巴頓、豐田車隊的特魯利和小舒馬赫。在接下來的幾天中,參加中國站的20位F1車手將陸續(xù)抵達(dá)。其中,兩位眾人矚目的新老車王:舒馬赫和阿隆索,也將隨后抵達(dá)上海。
“上賽道真刺激,我喜歡”
在已經(jīng)抵滬的四位車手中,除了深居簡出的蒙托亞,其余三人在接受記者采訪時,都異口同聲地表示,上海站很有挑戰(zhàn)性,他們非常喜歡。
對于豐田車隊的特魯利來說,上賽道的“刺激”卻在另一方面———一無所知。去年,剛剛簽約豐田的特魯利,只是通過電視觀看了首屆中國大獎賽的比賽。“我對于這個賽道一無所知。你總不能說,我很了解一個賽道,只是因為我看過它的地圖,做過它的模擬吧!钡佤斃硎,自己對上賽道的陌生,“也讓這個周末變得更有趣起來”!斑@種感覺就像我參加F1的第一年,踏上周五的練習(xí)賽時,我會覺得一切都有些陌生。但我相信10圈之后,我就會習(xí)慣這賽道。”
作為兩年級生,巴頓和小舒馬赫則紛紛談及了去年上海留給他們的美好記憶。巴頓去年曾風(fēng)光無限地拿下上海站亞軍,他把上海稱為自己的“福地”。在他看來,上海站是自己一掃今年晦氣的最好時機(jī)。豐田的小舒馬赫則回憶道:“去年,上海站是我重傷退出后首次參加比賽。上賽道對我確實(shí)是個大挑戰(zhàn),你很容易犯錯誤,因此你就需要特別地全神貫注!
新老車王今明抵滬
兩位眾人矚目的新老車王:舒馬赫和阿隆索,也將隨后抵達(dá)上海。舒馬赫在鈴鹿賽后就離開了賽地,但他沒有馬上前來上海,而是留在日本調(diào)整。今天上午,他將乘私人飛機(jī)到達(dá)上海。在離開日本前,舒馬赫還是表示,希望能在上海至少登上領(lǐng)獎臺———畢竟,法拉利還是去年上海站的冠軍!拔乙仓老M惶螅毡菊竞笪覀兙蜎]有做什么大的調(diào)整。但是,誰知道呢?我們會竭盡全力的,能用一個前三結(jié)束賽季真的會很棒!
由于要參加香港的一個活動,阿隆索將從香港來上海。來中國前,阿隆索張狂地宣稱:“我到上海就是為車隊拿總冠軍的。你可以看到,今年我們的賽車要比去年更好,而且,我們還裝了特殊的新引擎!
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