世界一級(jí)方程式賽車(chē)錦標(biāo)賽收官戰(zhàn)——F1中國(guó)大獎(jiǎng)賽即將于本月14日展開(kāi)，上周末剛剛贏得日本大獎(jiǎng)賽亞軍的雷諾車(chē)隊(duì)車(chē)手費(fèi)斯切拉12日在上海表示，繼其隊(duì)友提前奪得今年年度車(chē)手總冠軍后，他們有信心奪取今年年度車(chē)隊(duì)總冠軍。
在雷諾公司于上海舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，費(fèi)斯切拉對(duì)記者說(shuō)：“我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了一個(gè)目標(biāo)，我們正在為下一個(gè)目標(biāo)而努力，而且我們已經(jīng)做好了充分準(zhǔn)備。”
當(dāng)雷諾車(chē)隊(duì)首席車(chē)手阿隆索在巴西大獎(jiǎng)賽上獲得季軍后，該車(chē)隊(duì)為冠軍頭銜而戰(zhàn)的目標(biāo)變成了現(xiàn)實(shí)。在本賽季尚剩兩站時(shí)，西班牙小將阿隆索的積分已超出排名第二的雷克南23分，從而成為F1歷史上最年輕的車(chē)手世界冠軍，也為成立僅4年的100%雷諾車(chē)隊(duì)贏得了第一個(gè)冠軍頭銜。而雷諾品牌參與F1的歷史則要追溯到1977年。
在上海大獎(jiǎng)賽上，雷諾車(chē)隊(duì)和邁凱輪車(chē)隊(duì)的年度車(chē)隊(duì)總冠軍之爭(zhēng)將成為人們注目的焦點(diǎn)。目前，雷諾車(chē)隊(duì)積分176分，其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手邁凱輪車(chē)隊(duì)積174分。費(fèi)斯切拉稱，他們對(duì)本周末戰(zhàn)勝邁凱輪車(chē)隊(duì)非常有信心，只要不犯錯(cuò)誤，他們一定能取得車(chē)隊(duì)年度總冠軍。
費(fèi)斯切拉表示，他很高興為雷諾車(chē)隊(duì)效力。比較雷諾賽車(chē)和邁凱輪賽車(chē)時(shí)，他說(shuō)，很多人認(rèn)為后者速度快，但前者更穩(wěn)定、更可靠，雷諾車(chē)隊(duì)在競(jìng)爭(zhēng)中永不放棄，因此戰(zhàn)勝了主要對(duì)手贏得車(chē)手年度總冠軍，雷諾車(chē)手正在為車(chē)隊(duì)年度總冠軍做最后的努力。
第二次來(lái)上海比賽的費(fèi)斯切拉認(rèn)為，上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)的賽道很有挑戰(zhàn)性，他們將會(huì)繼續(xù)努力，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)下一個(gè)目標(biāo)。他還風(fēng)趣地說(shuō)，雖然是再次來(lái)滬，但由于忙于賽前備戰(zhàn)，無(wú)暇觀看城市美麗的風(fēng)光，不過(guò)在去賽車(chē)場(chǎng)的路上他看到上海是一個(gè)非常繁榮的城市，但交通也是很“可怕”的。
雷諾車(chē)隊(duì)技術(shù)總監(jiān)西蒙茲也出席了新聞發(fā)布會(huì)，他表示，雷諾車(chē)隊(duì)之所以能取得如此戰(zhàn)績(jī)，除了車(chē)手的出色表現(xiàn)外，在歐洲還有一支500人的技術(shù)研制隊(duì)伍，他們每年都在不斷研究改進(jìn)賽車(chē)，他們每年的成績(jī)都是在前一年成績(jī)的基礎(chǔ)上取得的 |
