一身黃色的著裝，說明了它來自JUN，在日本的各大改裝廠家，均有自己特定的顏色涂裝，例如TRUST是藍(lán)色、APP是銀色、Top Secret是金色等等，作為新一代的代表作，這臺350Z-R被噴上了通體的黃色，加上綠色的拉花更是搶眼。前保險(xiǎn)桿來自JUN自家的設(shè)計(jì)，因?yàn)橐獱烤驮S多特定的進(jìn)氣功能，而市場上是很難符合要求的。引擎艙蓋同樣出自JUN自己，同樣以功能為先。其他部分的空力套件來自INGS，巨大的碳纖維尾翼來自SARD。

　　為了保證行駛安全，用上了四顆頭蓋鎖，在JUN過去報(bào)道過的廠車上經(jīng)�？梢砸姷健�

　　因?yàn)檎�顆引擎被抬高，所以引擎艙蓋要重新設(shè)計(jì)，加上中央還有進(jìn)氣要求，所以這塊頭蓋也是獨(dú)一無二的。

　　為降低車體重量，側(cè)窗和尾窗均被換上了有機(jī)玻璃。

　　后記

　　看完一臺如此重改的350Z之后，您會有什么感想？全新的概念下產(chǎn)生了這么一臺獨(dú)一無二的四輪驅(qū)動版Z33，800匹實(shí)力絕對不是一般人可以擁有的，不過據(jù)知這臺JUN的350Z-R已經(jīng)落戶到了香港，同樣由那位曾經(jīng)被無敵網(wǎng)報(bào)道過的那臺1000匹GT-R的車主所擁有。350Z在國內(nèi)的改裝風(fēng)氣已經(jīng)日漸高漲，作為淑女現(xiàn)車主或者準(zhǔn)車主的你會考慮如此激進(jìn)的改裝方式嗎？換了是筆者，如果可以加上冷氣、將賽車化的東西美化一下、換上兩張Bride的Low Max或者會認(rèn)真考慮一下的，想想那超越340公里極速的快感，誰能不動心呢？