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  最新保時捷TechArt改裝:Boxster與Cayman

2006-06-20 16:31 作者:佚名 責任編輯:yangmin
關鍵詞:改裝 

  在保時捷987Boxster的基礎上,TechArt Widebody不僅提供了引人注目的設計,還增加了額外的駕駛樂趣和靈活性。在第一代Boxster的Widebody概念車取得巨大成功后,TechArt為當前車型開發(fā)了多種車體版本。

  TechArt Widebody的前后擋泥板比標準車型寬達3.1英寸。前端不僅為車輪提供了而外的空間,而且還改善了通過車輪空間進行換氣的效率。尾部裝備的大尺寸氣孔為引擎帶來了更多新鮮的空氣。

  除了引人注目的,運動設計之外,TechArt的設計者們對空氣動力效率同樣進行了優(yōu)化。TechArt的前擾流保險杠減少了前軸的上升力,并通過大氣孔改善了前剎車的冷卻效果。

  極為寬闊的車輪和輪胎令TechArt Widebody概念車臻至完美:特別對于寬版本,他們開發(fā)了可定制版的單片TechArt方程式五輪輻車輪。前軸裝備的車輪尺寸為8.5Jx20,后輪裝備的尺寸是11Jx20。

  經過廣泛的測試駕駛之后,TechArt推薦在前輪裝備了235/30 ZR20輪胎,后輪裝備305/25 ZR20尺寸的輪胎。高度可調整的TechArt運動懸掛為這種車輪/輪胎組合特別進行了設置。它不僅提供了獨立的防震性能,還使雙座車降低了1英寸的高度。帶有PASM系統的Boxster車型還可以升級到TechArt的運動設置。

  TechArt還為Widebody提供了引擎調教。兩種水冷六缸對置引擎都能升級TechArt動力組件。他們都有運動空氣過濾器和新編程的引擎電子組成。結果是:動力提高了15匹馬力,并優(yōu)化了行駛性能。

  2006 保時捷TechArt Cayman S

  Porsche Cayman S的TechArt運動設備

  在2005年埃森汽車展上,TechArt推出了一款造型優(yōu)雅,空氣動力高效的新coupe。

  TechArt前擾流器,安裝在車前的保險杠上,令車體更具動感。但這還不夠:在告訴行駛時,它還能減少前軸的上升力。TechArt的側車裙的形狀令前后輪罩間的氣流更加平穩(wěn),并進一步使車體外觀更低,更具流線型。

  TechArt的運動外觀擁有可定制的車輪/輪胎組合。單片的TechArt方程式車輪重量特別輕,可選用尺寸包括17-,18-,19,20-英寸,且全部經過測試。最大的版本是前端8.5Jx20車輪,配ContiSportContact 2輪胎,尺寸235/30 ZR20,尾部11Jx20車輪配305/25 ZR20輪胎。

  TechArt的懸掛也為新輪胎進行了定制。改裝后車身高度可降低1英寸。帶穩(wěn)固乘駕的運動懸掛的正在開發(fā)階段。

  作為世界著名的車內設計專家,TechArt也為新Cayman創(chuàng)造了獨特的內飾,包括各種顏色和設計。內飾包括獨特的全真皮裝潢和運動和配件。TechArt提供了大號的三輪輻或四輪輻運動方向盤,鋁制腳踏板,換檔把手和放腳處。另外還有帶TechArt標志的不銹鋼的儀表板。

  如果你期待車體擁有更加運動的引擎聲音,那么你可以訂購TechArt不銹鋼運動排氣系統。

  TechArt為新保時捷Cayman進行的引擎調教還在開發(fā)之中。

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