全國(guó)汽車(chē)場(chǎng)地錦標(biāo)賽是目前國(guó)內(nèi)最頂級(jí)的場(chǎng)地賽事，參加這項(xiàng)賽事的賽車(chē)均由國(guó)產(chǎn)家庭房車(chē)改裝而成。相信不少車(chē)主都想了解一下這些賽車(chē)與一般道路上所行駛的同型車(chē)的區(qū)別吧，那么就讓我們走近這臺(tái)“落場(chǎng)版”的海南馬自達(dá)323。

　　這臺(tái)323來(lái)自于運(yùn)升賽車(chē)隊(duì)，參加的是2000cc組的比賽。由于賽例的規(guī)定，所以這臺(tái)323的1800cc引擎本體并沒(méi)有太大的改動(dòng)，吸氣方面也同樣因?yàn)橘惱�的原因而被逼使用上原廠風(fēng)箱，只是里面已被金屬網(wǎng)取代了原廠的紙風(fēng)隔。賽車(chē)排氣聲浪的要求遠(yuǎn)比一般街車(chē)為低，所以排氣管均換上直徑較大和回壓較低的制品，較一般街車(chē)擁有絕對(duì)的震撼度。這樣的設(shè)定除了聲浪過(guò)高不適合街道使用外，由于回壓較低的緣故，一般街道低轉(zhuǎn)使用起步加速會(huì)顯得相當(dāng)吃力。為了減低引擎的負(fù)荷，平時(shí)街道使用必備的冷氣系統(tǒng)在賽車(chē)?yán)镆脖恍断?再加上賽車(chē)手全身穿得密密實(shí)實(shí)的防火衣和頭盔，可想而知賽車(chē)是多么艱苦的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。