能把壞事變成好事是一種態(tài)度也是一種能力。昨天我的特斯拉Model3突然不能解鎖，焦慮之下打400得悉是低壓電瓶（小電瓶）虧電了。在這兒之前，屏幕，APP一點提示都沒有就直接趴窩了，我對這種無征兆的故障其實非常惱火。廠家給的處理方式是，先找人來搭電，再自己預(yù)約上門或者到店更換，可是APP只能預(yù)約兩天后的工位，我當即覺得窩火，既然虧電了，故障肯定隨時會來，兩天后才能解決這不是扯淡嗎？不過，我也不敢隨便發(fā)飆，畢竟還是怕收律師函的，唯有等了。然而接下來，意外發(fā)生了。

第一個意外：我在APP下單后30分鐘，就接到了特斯拉上海的電話，問我需要什么協(xié)助，我把困惑表達后，對方說嘗試幫我聯(lián)系師傅看能不能調(diào)時間，嘿，他們還真為我解決了，今天下午就來幫我更換了電池（保修期內(nèi)免費，出保也不貴600多）。

第二個意外：來的師傅服務(wù)態(tài)度非常好，換完電池后還幫我檢查一遍其他的部位。他說儀表臺木飾板有輕微龜裂（其實我也看不出），可以索賠更換。
第三個意外：方向盤真皮縫合連接位有鼓包也可以索賠更換。順帶還幫我把門邊的密封膠條重新粘了一下。
另外，有幾個地方可以給大家普及一下：
1.21款前的model3有小電瓶，需要到期更換，4年8萬公里內(nèi)是免費的。
2.動力電池的續(xù)航保證是8年15公里內(nèi)有效，低于70%可以更換。
3.小電瓶不能在外面換，因為更換完需要連接電腦復(fù)位。
4.model3的空調(diào)格只有2個，在副駕駛的手套箱下；model Y的空調(diào)格有6個。

的確，這次的經(jīng)歷讓我對特斯拉有了很大的改觀，因為以前我對這些企業(yè)的認知是，只認系統(tǒng)不認人，沒有拐彎的余地，然而并不完全是！