一直想買coupe SUV，真的要買車的時候也是有很多次猶豫。我最早最理想的車型是保時捷卡宴coupe，買車的時候也是首先就去看它了。

后面提車變成了全新蔚來EC7，我的小伙伴也特別驚訝，感覺我從卡宴coupe變成蔚來EC7，這個跨度太大了。我當(dāng)時配置單都出來了，買卡宴coupe就剩下交錢了，要不是我愛人一直吵著說去看EC7，我可能就和這輛車完美錯過了。

抱著不期待不入股的心態(tài)去了蔚來，結(jié)果卻成了車主。這輛車相比卡宴coupe，確實內(nèi)飾機(jī)械感和競速感給的沒那么直觀，但是實際駕駛來說，4秒內(nèi)的加速成績還是亮眼的。另外，全新EC7的電動升降尾翼完全不遜色于卡宴coupe，甚至我覺得那種小翹臀的感覺還更對味。

從駕駛體驗上來說，全新EC7的整體感覺是行云流水的，甚至我在完全不了解車的前提下，用NOMI能執(zhí)行幾乎所有我開車需要動手操作的功能。這個體驗是卡宴coupe沒有給我的，包括變道輔助、盲區(qū)監(jiān)測，都更顯得全新EC7很細(xì)膩。

外觀造型的話，我甚至覺得這輛50萬的車更勝百萬級的卡宴coupe，現(xiàn)在開了也兩周了，我是越看越愛的。提車當(dāng)天我就算了一筆賬，全新EC7的性能、配置和駕駛感受都其實能和卡宴coupe拼一拼，在智能化上甚至完全是碾壓卡宴coupe的存在。換電的話，三分鐘五分鐘不下車就換好了，第一次開電車的我也完全不存在續(xù)航焦慮。這么想的話，再加上省下的購置稅，有買卡宴coupe的錢，我買兩輛全新EC7換著開都行了。

?