日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，零跑C10正式開啟預(yù)售，新車定位中型SUV，提供增程和純電兩種動(dòng)力總成，其中增程版預(yù)售區(qū)間為15.18-18.18萬元；純電版預(yù)售區(qū)間為15.58-18.58萬元。下面來看詳細(xì)情況。

外觀方面，新車延續(xù)零跑家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，整車輪廓較為圓潤，前臉采用封閉式格柵，兩側(cè)碩大的三角形大燈很有辨識(shí)度，與LED燈帶相連，點(diǎn)亮后更加醒目。下方貫穿式中網(wǎng)與兩側(cè)“L”形裝飾相結(jié)合，視覺上更顯霸氣、硬朗。

車身側(cè)面造型方正，懸浮式車頂營造時(shí)尚的型面效果。流暢的腰線讓車側(cè)更顯自然。門把手為隱藏式設(shè)計(jì)，是新能源車型慣用的設(shè)計(jì)手法，對(duì)降低風(fēng)阻有所助益。

尺寸方面，新車長寬高分別為4739/1900/1680mm，軸距為2825mm。

車尾層次分明，大量平直線條與貫穿式尾燈讓尾部更顯立體。零跑C10的耐看度還是不錯(cuò)的，造型設(shè)計(jì)比較符合當(dāng)下主流審美趨勢。

內(nèi)飾方面，新車采用極簡的內(nèi)飾風(fēng)格，14.6英寸懸浮式中控屏+10.25英寸全液晶儀表支撐起座艙的科技氛圍，并且新車還搭載了8295芯片，智能化水平預(yù)計(jì)會(huì)有進(jìn)一步提升。雙幅式方向盤、電子懷擋以及隱藏式空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)則讓車內(nèi)簡潔了不少，科技?xì)庀⒌靡蕴嵘?/p>

動(dòng)力方面，新車將提供增程和純電兩種動(dòng)力總成，其中增程版采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+單電機(jī)的組合，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率70kW，電動(dòng)機(jī)最大功率170kW，最大扭矩320N·m。零百加速需7.68秒。CLTC純電續(xù)航里程210km。

純電版車型搭載單電機(jī)，電機(jī)最大功率170kW，最大扭矩320N·m。零百加速需7.29秒。CLTC純電續(xù)航里程530km。

底盤采用的是前麥弗遜+后多連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)。