手握7-10萬(wàn)元的預(yù)算買(mǎi)純電代步車(chē)，有哪些好的選擇？大家首先想到的可能是比亞迪海鷗、五菱繽果與寶駿悅也，因?yàn)樗鼈兩鲜幸延幸欢螘r(shí)間，在細(xì)分市場(chǎng)中有較高知名度。當(dāng)然，這并不意味著新面孔就不值得考慮，就拿上市不久的納米01來(lái)說(shuō)，其憑借較為全面的產(chǎn)品力吸引了不少用戶(hù)，成為該細(xì)分領(lǐng)域內(nèi)的一個(gè)新選項(xiàng)。

針對(duì)于此，今天我們就來(lái)聊聊納米01的產(chǎn)品實(shí)力與性?xún)r(jià)比到底如何？且是否適合家用？

首先來(lái)看納米01的價(jià)格，納米01官方售價(jià)區(qū)間7.48-10.48萬(wàn)元，擁有6款細(xì)分車(chē)型。

外觀造型

外觀方面，納米01整車(chē)造型圓潤(rùn)、復(fù)古，前臉采用封閉式格柵，下方貫穿式中網(wǎng)看起來(lái)更具張力。兩側(cè)別致的“C”形前大燈與中間的燈帶相連，營(yíng)造貫穿式的效果，在夜晚點(diǎn)亮更為醒目。

從側(cè)面看，納米01車(chē)身精致而小巧，簡(jiǎn)潔的腰線刻畫(huà)內(nèi)凹的型面效果。側(cè)裙處的銀色飾條提升了時(shí)尚感，結(jié)合隱藏式門(mén)把手、無(wú)邊框車(chē)門(mén)，以及“五芒流星”輪轂，視覺(jué)上更具個(gè)性。 此外，納米01還提供撞色車(chē)頂可選（除無(wú)憂(yōu)白外其他車(chē)色可選配），對(duì)顏值有更高追求的用戶(hù)可以選擇。

車(chē)尾輪廓較為飽滿(mǎn)，內(nèi)收的車(chē)肩呈現(xiàn)寬體效果，兩側(cè)圓潤(rùn)的尾燈與整車(chē)呆萌氣質(zhì)相符，非常耐看。位于視覺(jué)中心的“NAMMI”標(biāo)識(shí)則是其身份的象征。納米01的造型時(shí)尚而可愛(ài)，對(duì)于年輕女性而言，這樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格應(yīng)該更為討喜。

內(nèi)飾與配置

內(nèi)飾方面，納米01采用極簡(jiǎn)的內(nèi)飾風(fēng)格，橫平豎直的中控臺(tái)、對(duì)稱(chēng)式布局，給人規(guī)整而干練的感覺(jué)。中控區(qū)域和兩側(cè)門(mén)把手處運(yùn)用菱形絎縫工藝，提升了視覺(jué)與觸覺(jué)上的質(zhì)感。電子懷擋多出現(xiàn)在豪華車(chē)上，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車(chē)型來(lái)說(shuō)并不常見(jiàn)。

納米01配備雙幅式方向盤(pán)，其中中高配版本采用皮質(zhì)包裹，盤(pán)幅較為粗壯，握感扎實(shí)。方向盤(pán)支持手動(dòng)上下調(diào)節(jié)，并配有多功能按鍵，實(shí)用性有所保證。

除入門(mén)版車(chē)型外，納米01全系配備皮質(zhì)座椅，座椅填充厚實(shí)，對(duì)臀部的支撐性很足，并針對(duì)兩側(cè)肩部做了包裹性處理。如果對(duì)舒適性有更高的追求，可以額外花費(fèi)1199元選裝“舒享包1”（其中包含主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)+加熱+通風(fēng)+記憶+迎賓），前提是只有3款中高配車(chē)型支持選裝。

12.8英寸中控屏（除入門(mén)版）+5英寸全液晶儀表支撐起座艙的科技氛圍，儀表盤(pán)尺寸不算大，但信息集成度豐富，重要信息一目了然。中控屏分辨率清晰，質(zhì)感很好，功能上支持原廠互聯(lián)/映射、車(chē)機(jī)OTA升級(jí)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、藍(lán)牙、智能語(yǔ)音控制等，設(shè)定偏向?qū)嵱眯?，可以滿(mǎn)足日常的大部分需求。

納米01中高配版本還擁有手機(jī)無(wú)線充電功能，對(duì)于“機(jī)不離手”的年輕人要更實(shí)用。

安全配置方面，納米01頂配車(chē)型達(dá)到L2級(jí)輔助駕駛技術(shù)，配有ACC自適應(yīng)續(xù)航、主動(dòng)剎車(chē)、前方碰撞預(yù)警、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、車(chē)道保持、車(chē)道偏離預(yù)警、自動(dòng)泊車(chē)、360度全景影像、底盤(pán)透視等功能。而在硬件方面，納米01頂配車(chē)型搭載12顆超聲波雷達(dá)、4顆環(huán)視攝像頭、1顆環(huán)境感知攝像頭，與同價(jià)位車(chē)型相比屬于主流偏上水準(zhǔn)。

如果是駕駛技術(shù)一般的新手小白，選擇這些配置還是很有必要的，其可以讓駕駛更加輕松。就拿360度全景影像、底盤(pán)透視和自動(dòng)泊車(chē)這三個(gè)功能為例，在狹窄的停車(chē)場(chǎng)它們堪稱(chēng)是新手司機(jī)的“福音”，實(shí)用性不言而喻。

空間表現(xiàn)

了解空間之前，我們先來(lái)看看納米01的車(chē)身參數(shù)，其長(zhǎng)寬高分別為4030/1810/1570mm，軸距為2660mm。客觀來(lái)講，納米01的車(chē)身尺寸并不算大，但“軸長(zhǎng)比”卻很可觀，這也使得其后排擁有更大的空間。

在前排座椅調(diào)整到合適位置后，后排頭部、腿部有較大余量。腳下地臺(tái)為純平設(shè)計(jì)，不影響后排中間乘客的舒適性。如果經(jīng)常有滿(mǎn)載需求，后排乘坐3個(gè)中等身材的成年人并不會(huì)過(guò)于局促，多口之家也可以選擇。

值得一提的是，納米01的前排座椅可以放平，很適合外出郊游或長(zhǎng)途旅行時(shí)使用，在勞累時(shí)用作臨時(shí)休息也是不錯(cuò)的。

后備廂常規(guī)容積326L，放置3-4個(gè)大號(hào)登機(jī)箱相對(duì)輕松。將后排座椅整體放倒后，可拓展出945L的容積，裝載能力更為可觀。

動(dòng)力性能

動(dòng)力方面，納米01搭載馬赫E十合一電驅(qū)系統(tǒng)，電機(jī)總功率70kW，總扭矩160N·m。提供330km和430km兩種純電續(xù)航版本（皆為CLTC工況），其中前者匹配容量31.45kWh的磷酸鐵鋰電池組；后者匹配容量42.3kWh的磷酸鐵鋰電池組，全系皆支持慢充和快充（30%-80%需30分鐘）。

在滿(mǎn)足日常城市通勤的基礎(chǔ)上，納米01的兩種續(xù)航里程還兼顧了短途高速出行，很大程度上緩解了用戶(hù)對(duì)續(xù)航與出行場(chǎng)景受限的擔(dān)憂(yōu)。而在用車(chē)成本上，如果按每天通勤30km來(lái)算，納米01基本可以做到一周充一次電，成本較低，用起來(lái)更省心。

底盤(pán)采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后扭力梁式非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，調(diào)校偏向舒適性，在經(jīng)過(guò)細(xì)小顛簸時(shí)，底盤(pán)對(duì)振動(dòng)的過(guò)濾較為干脆，對(duì)后排乘客很友好。

寫(xiě)在最后：

綜上所述，納米01有著時(shí)尚的造型、充足的空間、較為豐富的智能化配置，以及可觀的動(dòng)力與續(xù)航表現(xiàn)，無(wú)論是城市通勤，亦或外出郊游都能很好的兼顧。并且7.48-10.48萬(wàn)的售價(jià)區(qū)間也讓其更加具有性?xún)r(jià)比，對(duì)于購(gòu)車(chē)邏輯復(fù)雜，且預(yù)算并不寬裕的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，是一個(gè)值得考慮的選項(xiàng)。