長城汽車近兩年在成績的保持上還是比較不錯的，在面對新能源汽車的大力發(fā)展時，也加快了發(fā)展的步伐，隨著長城全面新能源戰(zhàn)略，坦克推出了中大型SUV-坦克500 Hi4-T，售價為33.5萬元，那么它的實力如何呢？下面一起來了解一下吧。

首先來看一下外觀，整個外觀在設(shè)計上是比較硬漢風(fēng)的，前臉大尺寸格柵較為吸睛，中網(wǎng)填充的護(hù)板是比較密集的，并進(jìn)行了銀色系涂裝，兩側(cè)LED燈組設(shè)計方正，內(nèi)部透鏡排列整齊，點(diǎn)亮后的辨識性較高，霧燈與進(jìn)氣口的設(shè)計如出一轍，增加較強(qiáng)的和諧感。

汽車側(cè)面部分的運(yùn)動屬性較強(qiáng)，車窗設(shè)計寬大，高挑的車窗柱在空間上也是比較寬敞的，增加乘坐感受，腰身線條的隆起勾勒的較為流暢，所呈現(xiàn)出的肌肉感也是比較強(qiáng)的，多幅式汽車輪轂設(shè)計密集。汽車尾部方正，尾燈組設(shè)計修長，一眼看去比較吸睛，懸掛式的備胎彰顯較強(qiáng)的運(yùn)動氣息，后包圍區(qū)域護(hù)板的包裹起到一定保護(hù)作用。

進(jìn)入到車內(nèi)，整個內(nèi)飾設(shè)計是比較高級的，中控臺上木質(zhì)板的嵌入彰顯一定格調(diào)，多媒體顯示屏的車機(jī)系統(tǒng)豐富，可玩性強(qiáng)，汽車方向盤采用的三幅式設(shè)計較為輕便，操作起來也是比較流暢的，換擋桿區(qū)域按鍵設(shè)計整齊，增加了操作上的便利，汽車座椅上側(cè)接縫線處理細(xì)膩，前排座椅的加熱、通風(fēng)、記憶和按摩功能增加了乘坐上的舒適度。

動力上搭載的是2.0T發(fā)動機(jī)+電動機(jī)，匹配的是9擋手自一體變速箱，發(fā)動機(jī)最大輸出功率為252馬力，電動機(jī)總馬力為163馬力，采用的是前置單電機(jī)，純電續(xù)航里程為120km，百公里提速僅需6.9s。這款車型在配置上也是比較完善的，像360度全景影像、透明影像、自動泊車入位、循跡倒車等功能是都有配備的。

在功能方面，我體驗過后，對該車的自動泊車入位還是比較感興趣的，由于該車的尺寸比較大，在外面玩的時候遇到一些較狹窄的車位，想停進(jìn)去也比較困難，我們可以利用這項功能，不用再為停車而煩惱了。操作方式簡單，只需在全景影像中點(diǎn)擊左上角的智能泊車即可，選好好想要停入的車位后，就可以松開剎車了，汽車就會自動行駛，并掌控方向盤，整個停車過程是比較流暢的，猶如一個老司機(jī)在開車，停車完成后還會自己掛“P擋”，掛手剎，對于一些車技不好的朋友來說是比較友好的。但是在停車過程中需要我們時刻觀察周圍的環(huán)境，以便隨時接管方向盤和剎車，保證安全。

對于一些經(jīng)常跑長途的人來說，長時間駕駛汽車的時候比較容易出現(xiàn)分神、打瞌睡等情況的，這個時候我們可以開啟該車的智慧巡航功能，操作簡單，只需要將方向盤左側(cè)的巡航模式撥桿向內(nèi)撥動兩下就可開啟，開啟后汽車就可以根據(jù)前車行駛的速度自動進(jìn)行調(diào)節(jié)，還會自動調(diào)節(jié)跟車距離，在行駛過程中如果有加塞情況發(fā)生的話，系統(tǒng)也可以很好的應(yīng)對，保證一定的行車安全。但是需要注意的是，該功能只作為輔助，開啟后不可松懈，不可完全依賴。

總結(jié)：坦克500 Hi4-T作為一款插電式混合動力車型，對于一些經(jīng)常在城市通勤的用戶來說也是比較友好的，汽車外觀運(yùn)動，空間上也比較寬敞。配置完善，自動泊車入位、智慧巡航等功能增加一定的便利。