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大通G50 PLUS新版本開售,包牌價(jià)還不到10萬

玩車報(bào)告-太平洋號(hào)
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注:本文用圖均為2023款 PLUS 1.5T 自動(dòng)幸福推薦啟航版

上汽大通G50 PLUS正式推出新車型自動(dòng)榮耀版,指導(dǎo)價(jià)為10.98萬元。與此同時(shí),品牌官方還為其打造了一套上市政策,內(nèi)容主要包括9.98萬的包上牌落地價(jià),還有價(jià)值萬元的增值置換險(xiǎn),活動(dòng)時(shí)間僅限三月。除此之外,新車又有什么其他亮點(diǎn)呢?一起來看。

首先還是從外觀部分開始,這款自動(dòng)榮耀版在設(shè)計(jì)上和現(xiàn)款車型基本保持一致,前臉采用的分層式造型設(shè)計(jì)搭配大嘴鍍鉻裝飾橫幅格柵顯得非常大氣,同時(shí)還拉伸了該車前臉視覺寬度,并且提高了整體辨識(shí)度和精致感。

視角來到車身側(cè)后方,新車雖然沒有搭配側(cè)滑門設(shè)計(jì),大海獅在尾燈組中間采用了熏黑裝飾板搭配品牌英文logo設(shè)計(jì),且底部包圍處還有鍍鉻裝飾條點(diǎn)綴,時(shí)尚感表現(xiàn)非常出彩。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高為4825/1825/1778mm,軸距為2800mm,定位緊湊型MPV。

走進(jìn)車內(nèi)不難發(fā)現(xiàn),新車中控臺(tái)依舊采用我們非常熟悉的傳統(tǒng)布局造型,同時(shí)搭配諸多銀色元素點(diǎn)綴,整體還算比較耐看。配置部分相比售價(jià)9.68萬的手動(dòng)暢游B,新車售價(jià)上漲了1.3萬,除了變速箱從6擋手動(dòng)變?yōu)?DCT外,還將機(jī)械手剎升級(jí)為電子手剎、增加自動(dòng)駐車、增加可選配行李架和鋁合金輪轂、增加方向盤換擋、增加織物座椅(可選仿皮),增加一個(gè)前排USB/Type-C接口、增加自動(dòng)大燈。但空調(diào)從自動(dòng)變成手動(dòng)、智能遙控鑰匙變成了普通遙控鑰匙。

而相較售價(jià)11.88萬的自動(dòng)啟航版來看,新車價(jià)格低了0.9萬元,缺少了天窗、標(biāo)配的鋁合金輪轂、皮質(zhì)方向盤、智能遙控鑰匙、仿皮座椅、主駕電動(dòng)調(diào)節(jié)、LED大燈、副駕化妝鏡、自動(dòng)空調(diào)等配置。

動(dòng)力部分,此次新上市的榮耀版車型仍搭載1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率133kW,最高馬力181Ps,峰值扭矩285N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱,WLTC綜合油耗為8.1L/100km。

整體看下來,這款大通G50 PLUS新推出的自動(dòng)榮耀版整體性價(jià)比表現(xiàn)非常可觀,而且上市之初就有官方優(yōu)惠政策,足以見得該品牌對(duì)消費(fèi)者的誠意。只不過全國各地的經(jīng)銷商優(yōu)惠模式都不一樣,宣傳海報(bào)上寫的9.98萬起包牌落地,究竟能否實(shí)現(xiàn)?看看評(píng)論區(qū)有沒有實(shí)際考察后的大神為大家解答。

編輯/Sugeng

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2024-03-12

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