在瞬息萬(wàn)變的中國(guó)汽車市場(chǎng)，電動(dòng)皮卡正以前所未有的速度重塑行業(yè)格局。江鈴大道品牌作為“中國(guó)皮卡全場(chǎng)景專家”，推出了首款電動(dòng)皮卡大道EV，憑借其硬核的產(chǎn)品實(shí)力和科技創(chuàng)新成果，有力地推動(dòng)了中國(guó)電動(dòng)皮卡市場(chǎng)的進(jìn)步與發(fā)展。

大道EV傳承了江鈴汽車30余年的專業(yè)制造底蘊(yùn)，依托強(qiáng)大的供應(yīng)鏈體系和精良工藝，實(shí)現(xiàn)了高品質(zhì)與耐久性的完美融合。其搭載的全球首創(chuàng)動(dòng)力域控電池包和高性能油冷同軸式電驅(qū)動(dòng)橋，配合先進(jìn)的線控底盤技術(shù)，不僅提升了動(dòng)力性能和續(xù)航能力，更有效解決了新能源汽車的續(xù)航與安全難題。高達(dá)501公里的CLTC工況續(xù)航、8.6秒的百公里加速時(shí)間以及27%的高效能量回收率，無(wú)不體現(xiàn)了大道EV在技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先水平。

承載能力是評(píng)判皮卡實(shí)用性的重要指標(biāo)，大道EV在這方面的表現(xiàn)毫不遜色。憑借寬大的車身尺寸和超長(zhǎng)軸距，大道EV的貨箱空間達(dá)到了1.364方，同時(shí)，通過(guò)對(duì)橋載系統(tǒng)和電機(jī)的專門強(qiáng)化，承載能力達(dá)到驚人的3.1噸，無(wú)論是在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、礦山作業(yè)還是應(yīng)急救援場(chǎng)合，都能輕松應(yīng)對(duì)各種嚴(yán)峻考驗(yàn)。此外，大道EV還率先采用了博世IPB智能集成制動(dòng)系統(tǒng)，確保在滿載情況下的制動(dòng)性能更加穩(wěn)定，安全性大大提高。

大道EV更因其獨(dú)特的“充放電”功能而顯得與眾不同，能夠?qū)崿F(xiàn)V2X多模式對(duì)外放電，不僅可以反哺電網(wǎng)，也可以在戶外施工或應(yīng)急救援中提供穩(wěn)定的電力支持，甚至可以為其他電動(dòng)汽車進(jìn)行應(yīng)急充電，展現(xiàn)出強(qiáng)大的適應(yīng)性和靈活性。與此同時(shí)，大道EV的乘用化配置同樣出類拔萃，包括先進(jìn)的聲學(xué)包設(shè)計(jì)、全景倒車影像、全視角透明底盤系統(tǒng)以及智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，讓用戶在享受澎湃動(dòng)力的同時(shí)，也能感受到舒適的乘坐環(huán)境和智能化的駕馭體驗(yàn)。

在2023年第八屆NEVC新能源挑戰(zhàn)賽中，大道EV憑借其出眾的綜合實(shí)力摘得了多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，這不僅驗(yàn)證了其產(chǎn)品力的卓越，也預(yù)示著大道EV將以領(lǐng)軍者的姿態(tài)引領(lǐng)中國(guó)電動(dòng)皮卡市場(chǎng)進(jìn)入一個(gè)全新的發(fā)展階段。