眼下車市的競爭烈度，相信在座的各位要買車，或剛買車的小伙伴深有感觸，沒點實打?qū)嵉钠焚|(zhì)與配置，很難在市場上獲得真正的銷量，這是對車企的考驗。十三年前，起亞K5憑借韓式豪華進入到B級別市場，獲得了超好的銷量，而在車市內(nèi)卷的大環(huán)境下，2025款起亞K5上市，配置拉滿不說，價格只有13.98萬元起步，直接侵占了A級車的價格區(qū)間，這還不算完，它還有限時1萬元現(xiàn)金優(yōu)惠，全品牌9000元置換補貼等政策，讓其它競品很是緊張。而長安福特蒙迪歐，同樣在市場上征戰(zhàn)多年，幾經(jīng)改款之后，也以數(shù)字科技示人。這兩款車在選購時，買誰更好呢？

倆車尺寸基本相仿

起亞K5乘坐舒適感高

都說外形是車主個性的代言，兩款車都屬于運動型B級車，犀利的外觀均能得到年輕消費者的喜愛，不過兩款車放在一起，顯然2025款起亞K5更流暢帶感，數(shù)字虎嘯中網(wǎng)以及“Y”形的大燈，充滿了攻擊性，而相比之下，福特蒙迪歐車身更臃腫敦實，不過兩款車都采用了大溜背以及貫穿式尾燈。

既然兩款車尺寸差不多，車內(nèi)的乘坐空間也相差不大，尤其是后排腿部空間，看不出太大區(qū)別，但坐進去的舒適感，就有很大差異了。2025款起亞K5更符合亞洲人的審美，無論是中控臺的布置、空調(diào)出風口形狀，甚至是按鍵，都更雅致些，而福特蒙迪歐多了一點點粗獷，家里男女主人開2025起亞K5都不會有違和感，但如果女主人開蒙迪歐，就會有那么點格格不入。好在兩款車坐墊都比較柔軟，長途旅行的話，乘坐舒適度都不會太差。

配置拉開距離

2025款起亞K5升級不少

對于B級轎車來說，配置是消費者購車時考慮的一個重要方面，2025款起亞K5將更多配置下放，比如售價13.98萬元的1.5T豪華版新增了智能鑰匙&一鍵啟動、后備箱感應(yīng)開啟、駕駛席座椅8向電動調(diào)節(jié)配置，15.98萬元的1.5T尊貴版的駕駛席座椅則有12向電動調(diào)節(jié)(含4向腰托調(diào)節(jié))、副駕駛電動座椅4向調(diào)節(jié)、前排座椅加熱等功能，音響都采用了7喇叭的JBL品牌，最頂配的18.98萬元旗艦型甚至將以前的選配包全部變成標配。

此外，相比同級車型，2025款K5還搭載了更高級別的L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，除了其它車上多見的前方防止碰撞輔助、車道保持輔助、車道跟隨輔助等常見功能外，它還有基于導航的智能巡航控制功能、高速公路駕駛輔助、后方交叉防撞輔助等，可以說在智駕方面更全面，安全更有保障。

拿同價位的2025款起亞K5與蒙迪歐對比，相差在哪里呢？我們不妨選取15.98萬元的2025款起亞K5 1.5T尊貴版，以及16.98萬元的蒙迪歐2023款180豪華型對比，兩款車終端售價差不多，都是走量車型，起亞K5多出了感應(yīng)后備箱、360度全景影像、可開啟全景天窗、前排多層隔音玻璃、無線手機充電、前排座椅加熱、車載空氣凈化器，而蒙迪歐多出了主駕膝部氣囊、道路交通識別、起步提醒、隱藏式門把手、車載KTV等，兩款車配置方面各有優(yōu)勢。

推薦兩款車的1.5T發(fā)動機車型

這兩款車均搭載有1.5T及2.0T發(fā)動機，如果不經(jīng)常跑長途的話，小編認為1.5T發(fā)動機足夠使用，畢竟倆車的發(fā)動機都久經(jīng)考驗，技術(shù)足夠先進。比如2025款起亞K5的1.5T發(fā)動機有第四代CVVD技術(shù)，最大功率為170馬力，最大扭矩為 253?！っ?，配合7DCT雙離合變速箱，經(jīng)濟燃油性非常不錯，官方給出的百公里綜合油耗僅為5.95升。

底盤方面，2025款起亞K5采用麥弗遜式獨立前懸架+多連桿式獨立后懸架，i-GMP第三代平臺通過優(yōu)化前后懸架的結(jié)構(gòu)，提升了這款車的彎道穩(wěn)定性，帶來舒適性能的同時，也提升了激烈操控的極限，屬于那種開上去無短板的車型。

而蒙迪歐的1.5T發(fā)動機最大功率為190馬力，最大扭矩258?！っ?，搭配8速自動變速箱，駕駛的同樣非常流暢順滑，并且兩款車均采用了鋁合金缸體，加注92號燃油。不過在駕駛感上，作為美系車的蒙迪歐還是有些區(qū)別，它的駕駛感更厚重，而2025款起亞K5是更靈動。

總結(jié)

都說購車買新不買舊，從小編的角度來看，這兩款車都是非常不錯的B級車，但2025款起亞K5這波配置下放實在強悍，相比老款車型，它的價格下降了2.3萬元，同時配置提升價值達萬元以上，還有“升配優(yōu)價，悅享5大權(quán)益”超值購車金融政策，全部算下來，2025款起亞K5就顯得性價比就更突出了，畢竟12萬就能入手一輛滿配B級車，不是所有車都能做到的。