要說(shuō)現(xiàn)在手握10萬(wàn)左右買什么車，相信有不少人會(huì)把目光看向國(guó)產(chǎn)品牌的新能源家轎，畢竟在大家的傳統(tǒng)認(rèn)知中，合資品牌的家轎會(huì)更貴一點(diǎn)，并且還都是燃油車，放到現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有太大的吸引力了。不過(guò)凡事沒(méi)有絕對(duì)，要知道合資品牌也是非常注重市場(chǎng)態(tài)勢(shì)，比如來(lái)自廣汽本田的凌派，就成為比同級(jí)國(guó)產(chǎn)新能源車型更優(yōu)的買車選項(xiàng)！

很多人看到這里就會(huì)疑問(wèn)：“難不成這款合資家轎，比國(guó)產(chǎn)新能源家轎還便宜？”。

沒(méi)錯(cuò)，雖說(shuō)目前在售的2024款凌派，它的官方指導(dǎo)價(jià)為11.98萬(wàn)-16.98萬(wàn)，但是其在終端銷售層面的優(yōu)惠幅度卻在兩萬(wàn)塊以上，這也就意味著該車的售價(jià)要比同級(jí)國(guó)產(chǎn)車型更誘人，再加上廣汽本田的金字招牌，恐怕不少人已經(jīng)心動(dòng)了。

當(dāng)然了，價(jià)格實(shí)惠是一回事，還要看產(chǎn)品力表現(xiàn)如何。

眾所周知，當(dāng)下是個(gè)看臉的時(shí)代，相較于國(guó)產(chǎn)新能源家轎偏向于未來(lái)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沿用本田家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言的凌派，恐怕會(huì)更符合大部分國(guó)人的審美口味，畢竟經(jīng)典耐看才是王道，尤其是對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)，更是要呈現(xiàn)出穩(wěn)重靠譜的視覺(jué)感受，凌派在這方面做得就很不錯(cuò)。

考慮到中國(guó)消費(fèi)者非常注重車輛的空間表現(xiàn)，因此我們可以看到凌派的車身長(zhǎng)寬高分別為4766x1804x1509mm，軸距更是達(dá)到2730mm，整車尺寸甚至比熱門的國(guó)產(chǎn)新能源家轎還要大，再加上業(yè)內(nèi)聞名的本田魔術(shù)空間，以及全系標(biāo)配的后排航空頭枕，不僅能帶來(lái)更優(yōu)的座艙布局和儲(chǔ)物空間，還能讓用戶感受到更舒適的駕乘體驗(yàn)。

對(duì)于現(xiàn)在的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，只是夠大夠舒適還不行，還要看車輛的智能化表現(xiàn)，雖說(shuō)這點(diǎn)是合資車型普遍存在的產(chǎn)品軟肋，但是并非所有車型的表現(xiàn)都不行，比如凌派不僅標(biāo)配大尺寸的中控液晶屏和液晶儀表盤，還配備有支持語(yǔ)音助手、車家互聯(lián)、手機(jī)遠(yuǎn)程控制和OTA升級(jí)，以及擁有在線娛樂(lè)、WiFi熱點(diǎn)共享和電子支付等先進(jìn)功能的Honda CONNECT 3.0 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，為用戶打造全新智慧出行體驗(yàn)。

然而這還不算完，凌派在智駕方面的表現(xiàn)也是不落下風(fēng)，比如其搭載的Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，可是擁有包括全速自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車和道路交通標(biāo)識(shí)等多達(dá)10余項(xiàng)輔助駕駛功能，無(wú)論是用車時(shí)的便捷程度，還是行駛時(shí)的安全守護(hù)，都不遜色于同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)新能源家轎！

最后在車輛性能方面，要知道很多人之所以選購(gòu)國(guó)產(chǎn)新能源家轎，很大程度上就是看中了“可油可電”的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。對(duì)此，深耕混動(dòng)市場(chǎng)超過(guò)20年的本田，也推出了凌派e：HEV強(qiáng)電智混版本，其搭載的i-MMD雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng)，由高功率雙電機(jī)E-CVT、1.5L阿特金森循環(huán)高燃發(fā)動(dòng)機(jī)和鋰離子電池組成，電機(jī)能輸出最大扭矩267N·m，綜合最大功率113kW，綜合百公里油耗低至4L左右，混動(dòng)系統(tǒng)可根據(jù)用車場(chǎng)景自動(dòng)切換動(dòng)力輸出模式，做到兼顧靜謐、省油和加速性，尤其是對(duì)于沒(méi)有私樁的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，凌派e：HEV強(qiáng)電智混絕對(duì)是家用首選。

對(duì)于想要選購(gòu)燃油版本的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，優(yōu)惠后裸車不到10萬(wàn)塊的凌派燃油版，搭載的180TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙VTC、吸氣VTEC、低慣量小型渦輪增壓器和電動(dòng)泄壓閥等多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)，能帶來(lái)更強(qiáng)的動(dòng)力輸出，配合上應(yīng)用G-Design Shift控制技術(shù)的CVT無(wú)級(jí)變速器，更是在行駛響應(yīng)與油耗之間取得完美平衡，同樣也非常符合家用。

大俠車談：毫無(wú)疑問(wèn)，隨著汽車市場(chǎng)內(nèi)卷加劇，擁有更雄厚實(shí)力的合資品牌也緊跟態(tài)勢(shì)，比如備受中國(guó)消費(fèi)者喜愛的廣汽本田，不僅敢與國(guó)產(chǎn)品牌拼價(jià)格、拼產(chǎn)品力，還能在智能化和新能源等方面做到不掉隊(duì)，持續(xù)為用戶帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，比如作為今天主角的凌派，就成為10萬(wàn)塊左右更優(yōu)的家轎選擇！