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哈嘍，大家好，我是紅濤說車。

說起新能源汽車，很多人會(huì)想到比亞迪，堅(jiān)持創(chuàng)新為本，技術(shù)為王的發(fā)展思路，經(jīng)過多年在新能源領(lǐng)域的深耕，刀片電池、DM超級(jí)混動(dòng)、云輦、易四方等技術(shù)深入人心，車子質(zhì)量可靠，而且價(jià)格實(shí)惠，越來越受到廣大消費(fèi)者的認(rèn)可，整體銷量節(jié)節(jié)攀升，就在9月23日，比亞迪旗下的海獅05DM-i和第二代宋Pro DM-i正式上市，下面我們就來了解一下吧。

來得剛剛好的國民SUV，此次上市的海獅05DM-i和第二代宋Pro DM-i，是比亞迪針對中國消費(fèi)者實(shí)際使用需求量身定制的國民SUV，這兩款車搭載了比亞迪第五代DM技術(shù)，分別推出了四個(gè)版本，指導(dǎo)價(jià)格為11.28-14.28萬元。

先來說說海獅05DM-i，屬于海洋網(wǎng)全新SUV，外觀方面采用了海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念，前臉多層無邊界格柵辨識(shí)度高，車身輪廓飽滿，隆起的線條增加了力量感，內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用環(huán)繞式海洋律動(dòng)座艙結(jié)合豐富的海洋元素。

第二代宋Pro DM-i的外觀采用的是彰顯新國潮的龍顏美學(xué)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)結(jié)合中式庭院理念和3D切割工藝，第二代宋Pro DM-i和海獅05DM-i都屬于高顏選手，但風(fēng)格和面對的消費(fèi)者群體有所不同，海獅05DM-i相對來說更年輕、更個(gè)性，而第二代宋Pro DM-i更簡潔、更大氣。

第二代宋Pro DM-i和海獅05DM-i都采用了高強(qiáng)度車身框架，標(biāo)配6個(gè)安全氣囊，內(nèi)部空間都很寬敞，保障了舒適的乘坐體驗(yàn)，并且全車配備近30處使用的儲(chǔ)物空間，另外兩款車搭載了DiLink智駕座艙和DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，配備數(shù)字鑰匙和原廠ETC。

動(dòng)力方面，第二代宋Pro DM-i和海獅05DM-i搭載了比亞迪第五代DM技術(shù)，能耗全面優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了高達(dá)46.06%的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率、3.79L的百公里虧電油耗以及1400km的滿油滿電綜合續(xù)航，做到了讓用戶跑得更遠(yuǎn)，開得更省。

總的來說，第二代宋Pro DM-i和海獅05DM-i的上市，將會(huì)鞏固比亞迪在A級(jí)SUV市場的領(lǐng)先地位，并且進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品矩陣，兩款車的整體實(shí)力不俗，有著很強(qiáng)的市場競爭力。