你覺得充電效率要多高才能緩解你的補能焦慮？

充電1秒最高補能1.7公里，夠不夠快？

在武漢舉行的“天生就快，秒充時代——嵐圖知音三電技術(shù)開放日”上，嵐圖知音秀了一把5C超充技術(shù)，全民超充時代真的要來了。

5C超充技術(shù)有一個核心關(guān)鍵詞：貴。

理想MEGA搭載5C超充技術(shù)，最快可充電12分鐘補充500公里續(xù)航，但是售價高達52.98萬元。

極氪009同樣支持5C超充技術(shù)，僅需11.5分鐘就能從10%充電至80%，售價同樣不便宜，高達43.9萬元起。

作為一款20萬級的產(chǎn)品，嵐圖知音同樣搭載5C超充技術(shù)，這在行業(yè)中實屬罕見，并且充電效率領(lǐng)銜行業(yè)，充電1秒最高補能1.7公里，也堪稱目前補能最快速度。

其中嵐圖知音長續(xù)航超充版車型，3分鐘就補能超150公里續(xù)航。作為對比，極氪7X充電3分鐘僅能補能145公里，而樂道L60甚至只能補能67公里。毫無疑問，嵐圖知音的補能效率完全能夠和油車加油速度媲美。

黑科技，是嵐圖知音真5C的關(guān)鍵詞。

一是從電池源頭出發(fā)。

首先，嵐圖知音采用能夠讓能量更快被吸收的“超電子網(wǎng)正極技術(shù)”；接著為電流傳導(dǎo)搭建高速公路，采用讓電能流入更通暢更快速的“二代石墨快離子環(huán)技術(shù)”；最后，為了有效提升電導(dǎo)率和降低電解液粘度，嵐圖知音采用了可以讓電能傳遞快如閃電的“超導(dǎo)電解液配方”等。

二是升級配套的軟件系統(tǒng)。

嵐圖知音對智能控制系統(tǒng)進行了升級，核心就是給電池控溫，一方面，在熱管理上采用了三維控制技術(shù)，熱管理水準(zhǔn)得到大幅提升；另一方面，通過監(jiān)測SOC電量、電池溫度、環(huán)境溫度，共同調(diào)節(jié)電池包溫度，嵐圖知音可實現(xiàn)更精細(xì)更高效的熱量管控，確保電池時刻都維持在最優(yōu)工作區(qū)間。

雙管齊下之下，過往新能源車能耗高、充電慢的問題得到了有效解決。

充電樁給力也同樣關(guān)鍵。目前嵐圖首批智慧超充站已在武漢、上海、合肥三城三站落成，可實現(xiàn)200-1000V車型全覆蓋，嵐圖用戶充電更為便捷。

值得關(guān)注的是，嵐圖還將按照VOYAH POWER 168能源解決方案，構(gòu)建起1個超級APP、1千個超充站、1萬根超充樁、100萬以上的補能資源、“6”個主城區(qū)6公里超級補能圈以及“8“種能源生態(tài)場景。

總的來看，有了5C超充技術(shù)和168能源解決方案，嵐圖知音已然實現(xiàn)充電像加油一樣方便。

更快的補能體驗只是嵐圖知音領(lǐng)先同級的一個方面。

嵐圖知音擁有4725mm的車長和2900mm的軸距，其中軸距甚至超過了問界M7，車內(nèi)空間十分可觀；

車內(nèi)的15.05英寸中控屏內(nèi)置8295P芯片，不僅集成了幾乎所有功能，操作體驗還非常絲滑，并且能夠左右滑移，既能充當(dāng)中控屏，又能變?yōu)楦瘪{娛樂屏；

全系標(biāo)配CDC，還有320kW雙電機系統(tǒng)，嵐圖知音的駕控體驗也可圈可點；

同時，嵐圖知音還裝備了109kWh大電池，可提供是901公里的超長續(xù)航，比同級熱銷小鵬G6的755公里長了不少。

嵐圖知音在配置上無任何短板，并且跟同級車相比自身優(yōu)勢十分突出。即使嵐圖定位高端品牌，但是并未盲目定價，最終嵐圖知音指導(dǎo)價還是十分務(wù)實地定在了19.69萬-23.69萬元。

如此一來，作為一款主流中型SUV，嵐圖知音的質(zhì)價比在同級車中位于前列。

中國新能源市場是公認(rèn)的全球最卷市場，能在其中卷出名堂的嵐圖知音，即便放在全球中，競爭力肯定也不用懷疑。

值得關(guān)注的是，知音是嵐圖推出的首款全球純電車型，它并未像友商一樣，率先在東南亞、中東等汽車行業(yè)稍顯落后的地區(qū)發(fā)布，而是將目光聚焦于汽車產(chǎn)業(yè)更為成熟、競爭更為激烈的歐洲市場。

今年9月，在意大利都靈國際車展開幕上，嵐圖知音全球版Courage車型進行了全球首秀。

嵐圖知音為何首先在歐洲市場發(fā)布，個人認(rèn)為這是嵐圖自信的表現(xiàn)。很顯然，嵐圖不希望像傳統(tǒng)國產(chǎn)車那樣通過低價來獲得市場，而是希望能夠以領(lǐng)銜的技術(shù)實現(xiàn)出海。我們也可以看到，嵐圖知音在芬蘭、瑞典的售價折合高達43萬元人民幣，價格并不低。

2024年北京車展期間，嵐圖還正式發(fā)布了 Let's VOYAH“共嵐圖”出海戰(zhàn)略，希望到2030年，布局世界六大洲，進入全球60國，建成500家銷售服務(wù)網(wǎng)點，海外銷量累計將突破 50萬輛。

在新一代自研純電平臺、領(lǐng)先的三電系統(tǒng)以及5C超充技術(shù)的賦能下，相信嵐圖實現(xiàn)這一出海戰(zhàn)略只是時間問題。

嵐圖出海戰(zhàn)略干脆、利落、有底氣，個人認(rèn)為源自于國內(nèi)銷量的穩(wěn)健增長，月銷實現(xiàn)六連漲，9月、10月連續(xù)兩月銷量破萬，嵐圖今年1-10月累計已交付62705輛，同比大增87%?。

雖然在發(fā)展初期，嵐圖的發(fā)展相較于新勢力稍顯遜色，但是隨著產(chǎn)品矩陣的完善和各項核心技術(shù)的突破，嵐圖產(chǎn)品力得到不斷增強，也逐漸建立起口碑優(yōu)勢，展現(xiàn)出十足的后勁。相信未來不管是在中國還是全球市場，嵐圖注定會留下濃墨重彩的一筆。