11月14日下午，「2024華輅獎·中國車年度大選頒獎盛典」在廣州隆重舉行。

華輅獎由中國國際貿(mào)促會汽車行業(yè)委員會指導(dǎo)，汽車觀察和清華汽車工程開發(fā)研究院共同發(fā)起，迄今為止已舉辦了19屆，吸引了超千款車型同臺競技，見證了中國汽車品牌的一路以來的成長與蛻變。

頒獎典禮現(xiàn)場，談到創(chuàng)辦華輅獎的初衷，以及中國汽車品牌與華輅獎共同的成長之路，汽車觀察傳媒創(chuàng)始人、華輅獎發(fā)起人劉小勇感觸良多：“之所以要辦這樣一個評選，是因為當(dāng)初我們玩不過外資品牌，凡是評選都是他們站著領(lǐng)獎，我們坐著鼓掌。于是我們就搞一個華輅獎，只評中國品牌。19年前，參評的車型太少，我們都不知道該把獎頒給誰?，F(xiàn)在，參評的車型又太多，我們都不知道該把獎頒給誰。合資之初，我們的口號是用市場換技術(shù)。今天，我們用自己的技術(shù)，換回了屬于我們的市場?！?/p>

劉小勇向與會嘉賓介紹，2024年是中國汽車品牌里程碑式的一年：這一年來，中國品牌乘用車市場份額首次突破60%，中國新能源乘用車銷量有望突破1000萬輛、滲透率首次突破50%，中國汽車品牌銷量進(jìn)入全球第六，中國汽車出口全年有望突破600萬輛，自主品牌單車均價超過15萬元，中國汽車L2智能駕駛上車率超過50%，中國汽車品牌發(fā)明專利排行榜占據(jù)TOP2位置……在價格、服務(wù)、配置、質(zhì)量、品牌、技術(shù)、銷量等各個維度，都取得了前所未有的、里程碑式的成功。

“成績已經(jīng)屬于過去，中國汽車人應(yīng)站在新的起點，向著更高峰進(jìn)發(fā)。這不僅是一種難得的勇氣與豪氣，更源于我們懷揣的元氣和底氣?！鼻榈缴钐?，劉小勇邀請在座嘉賓一起上臺，共同為中國汽車點贊，攜手開啟“中國汽車新華章”。

2024年是史上新車發(fā)布最多的一年，為了幫助消費者“理性種草”，2024華輅獎特邀近20位行業(yè)頂級專家組成評審天團(tuán)，得到了車聯(lián)天下、阿爾特的技術(shù)支持，憑借“啟用以用戶為視角的主觀評價體系、增加越野測試場景、引入專業(yè)測試團(tuán)隊的評價方法和測試隊伍、首次采用數(shù)字化打分系統(tǒng)”四大創(chuàng)新，讓評價過程更科學(xué)準(zhǔn)確，讓評選結(jié)果更具參考價值。

為了將中國品牌汽車的聲量擴(kuò)大，2024華輅獎還邀請了汽車觀察公眾號、汽車觀察官方微博、汽車觀察視頻號、搜狐汽車、網(wǎng)易汽車、新浪汽車、鳳凰網(wǎng)汽車、騰訊汽車、汽車產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)等行業(yè)主流媒體進(jìn)行傳播支持。

經(jīng)過海選、實地測評、終評會等一系列嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑u選流程，最終有20款新車從超百款上市新車中脫穎而出，斬獲大獎。在頒獎典禮現(xiàn)場，行業(yè)重量級嘉賓齊聚，共同見證榮耀時刻。

年度電動車型大獎 小米SU7

中國國際貿(mào)促會汽車行業(yè)委員會會長、中國國際商會汽車行業(yè)商會會長王俠（左）為小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化（右）頒獎

年度混動車型大獎 問界M9

中國對外貿(mào)易中心集團(tuán)總監(jiān)劉曉敏（右）為賽力斯汽車AITO問界BG品牌營銷總經(jīng)理王勇（左）頒獎

年度燃油車型大獎 奇瑞瑞虎9

汽車觀察傳媒創(chuàng)始人劉小勇（右）為奇瑞品牌營銷中心公關(guān)總監(jiān)李世武（左）頒獎

年度十佳車型 蔚來ET7行政版

湖南大學(xué)車輛系汽車實驗室主任謝小平（右）為蔚來公司助理副總裁、品牌與傳播負(fù)責(zé)人馬麟（左）頒獎

年度十佳車型 廣汽埃安第二代AION V

鳳凰網(wǎng)汽車事業(yè)部總經(jīng)理張沖（右）為廣汽埃安新能源汽車股份有限公司副總經(jīng)理席忠民（左）頒獎

年度十佳車型 阿維塔07

太平洋網(wǎng)絡(luò)高級副總裁申立（右）為阿維塔科技產(chǎn)品策劃高級總監(jiān)王立（左）頒獎

年度十佳車型 領(lǐng)克Z10

汽車之家資訊業(yè)務(wù)VP兼總編輯仝斐（右）為領(lǐng)克汽車銷售公司媒介傳播部副總監(jiān)張寶（左）頒獎

年度十佳車型 零跑C16

華南理工大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院院長李巍華（右）為零跑汽車車型營銷總監(jiān)卜俊濤（左）頒獎

年度十佳車型 深藍(lán)L07

中國指揮與控制學(xué)會秘書長、研究員劉玉超為（右）深藍(lán)汽車公關(guān)總監(jiān)吳港（左）頒獎

年度十佳車型 極狐阿爾法S5

湖南大學(xué)車輛系汽車實驗室主任謝小平（右）為極狐汽車品牌營銷部副部長王艾強(qiáng)（左）頒獎

年度十佳車型 方程豹豹5

搜狐網(wǎng)副總編輯、汽車事業(yè)部總經(jīng)理晏成（右）為方程豹汽車公關(guān)總監(jiān)林建楸（左）頒獎

年度十佳車型 理想L6

汽車觀察執(zhí)行主編鄭劼（左）為理想汽車公關(guān)經(jīng)理劉宏飛（右）頒獎

年度十佳車型 騰勢Z9GT

騰訊新聞汽車頻道執(zhí)行總編輯丁磊（右）為騰勢汽車公關(guān)經(jīng)理尹少培（左）頒獎

年度人氣車型 2025款漢DM-i

中國國際貿(mào)促會汽車行業(yè)委員會會長、中國國際商會汽車行業(yè)商會會長王俠（右）為比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部副總經(jīng)理汪青峰（左）頒獎

年度智能車型 樂道L60

年度品質(zhì)車型 嵐圖知音

汽車觀察傳媒創(chuàng)始人劉小勇（右）為嵐圖汽車科技有限公司總經(jīng)理助理、嵐圖汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理邵明峰（左）頒獎

年度設(shè)計車型 方程豹豹5

華南理工大學(xué)機(jī)械與汽車工程學(xué)院院長李巍華（左）為方程豹汽車公關(guān)總監(jiān)林建楸（右）頒獎

年度操控車型 五菱星光S

汽車觀察執(zhí)行主編鄭劼（左）為上汽通用五菱五菱品牌傳播經(jīng)理王蒲林（右）頒獎

年度新秀車型 藍(lán)電E5PLUS

中國指揮與控制學(xué)會秘書長、研究員劉玉超（右）為賽力斯藍(lán)電汽車有限公司代表（左）頒獎

頒獎典禮的輝煌已經(jīng)圓滿落幕，2024年的華輅獎評選也告一段落，但中國汽車品牌的新征程才剛剛開始，讓我們帶著這份榮耀與責(zé)任，攜手開啟中國品牌汽車新的華章。