11月15日，一年一度的廣州國(guó)際車(chē)展正式開(kāi)幕。與往屆不同，今年車(chē)展提前開(kāi)賽，各大車(chē)企提前開(kāi)啟“忙碌模式”，為即將到來(lái)的盛會(huì)預(yù)熱。隨著工信部新一批公告發(fā)布，市場(chǎng)和消費(fèi)者對(duì)車(chē)展上亮相的眾多新車(chē)充滿(mǎn)期待。其中一大看點(diǎn)是，廣汽埃安在開(kāi)展前一天就重磅宣布郭麒麟成為品牌全球代言人，全球首發(fā)新車(chē)埃安UT鸚鵡龍成為車(chē)展前夕的“流量王”，提前賺足了大家的眼球。

埃安UT在多處美學(xué)細(xì)節(jié)中植入匠心和巧思，比如，前臉的萌鳥(niǎo)大眼大燈，眉眼醒目、目光炯炯，像游戲里蓄勢(shì)待發(fā)的“憤怒小鳥(niǎo)”；撞色的懸浮車(chē)頂，讓車(chē)身看起來(lái)更加修長(zhǎng)，配合掀背流線造型，勾勒出輕盈靈動(dòng)的前衛(wèi)潮流風(fēng)格；尤其在顏色搭配上，6種質(zhì)感車(chē)色和3種內(nèi)飾風(fēng)格，選擇精致考究的全球經(jīng)典潮流時(shí)尚色，滿(mǎn)足消費(fèi)者多元化個(gè)性化需求。

秉承埃安在空間上的獨(dú)門(mén)絕技，10萬(wàn)級(jí)的埃安UT，竟然做到了媲美C級(jí)豪車(chē)的后排空間體驗(yàn)。按照郭麒麟的話來(lái)說(shuō)，埃安UT的后排簡(jiǎn)直“大到夸張”。埃安UT長(zhǎng)、寬、高為4270×1850×1575毫米，軸距2750毫米，同級(jí)第一。同級(jí)最寬敞905mm后排腿部空間，媲美C級(jí)豪華車(chē)；同級(jí)最寬的1330mm后排臀部空間，三人并排乘坐不碰腿。

同時(shí)，埃安UT還擁有10萬(wàn)級(jí)唯一半開(kāi)放式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，既可拓展前排置物空間，還可變身前排貫穿走廊，窄車(chē)位、單側(cè)靠墻停車(chē)等場(chǎng)景上下車(chē)更方便。此外，埃安UT配備440L的三層后備箱，能同時(shí)裝4個(gè)20寸行李箱，甚至可安放32寸巨型行李箱，后排座椅放倒1600L空間，無(wú)論城市通勤還是遠(yuǎn)途旅行，都能滿(mǎn)足消費(fèi)者使用需求。

值得一提的是，在10萬(wàn)級(jí)別受限于成本被“刻意忽略”的智能座艙上，不惜成本配備同級(jí)頂流的14.6+8.8吋雙大屏科技頭等艙，10萬(wàn)級(jí)也能享受智能移動(dòng)娛樂(lè)空間，娛樂(lè)屬性和情緒價(jià)值給到位。

埃安UT在同級(jí)中率先做到了不挑手機(jī)品牌機(jī)型，同時(shí)兼容HiCar、CarLink、CarPlay三大手車(chē)互聯(lián)生態(tài)，手機(jī)車(chē)機(jī)全家桶，海量APP全上車(chē)。依托云端大模型，AI語(yǔ)音響應(yīng)更迅速，模糊指令識(shí)別更準(zhǔn)確，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)指令控制導(dǎo)航、座椅空調(diào)、除霜除霧等功能。放眼10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)，能做到智能體驗(yàn)不打折的車(chē)型幾乎沒(méi)有，埃安UT值得點(diǎn)贊。

在安全方面，埃安UT刷新了多項(xiàng)“同級(jí)唯一”，用郭麒麟說(shuō)的“簡(jiǎn)直是頂峰了”來(lái)形容，一點(diǎn)也不為過(guò)。同級(jí)唯一的中歐雙五星安全車(chē)身，全球首創(chuàng)一體式高強(qiáng)度側(cè)圍，構(gòu)筑超強(qiáng)安全防護(hù)體系。同級(jí)僅有V型腔體側(cè)氣簾，保護(hù)面積同級(jí)最大。同級(jí)僅有標(biāo)配倒車(chē)AEB，倒車(chē)誤踩電門(mén)及時(shí)剎停，消除倒車(chē)安全隱患。埃安UT在看不到的地方為消費(fèi)者的安全兜底，甚至做到了安全“溢出”。全國(guó)第一批具備翻滾保護(hù)功能的車(chē)型，側(cè)翻時(shí)側(cè)氣簾即時(shí)預(yù)先彈出，最大程度上保護(hù)乘客安全。在大家最關(guān)心的電池安全問(wèn)題上，埃安UT有彈匣電池2.0技術(shù)的周全防護(hù)，槍擊不起火，行駛480億公里零自燃，刷新行業(yè)電池安全極限。埃安UT“溢出”式安全守護(hù)，給行業(yè)樹(shù)立了新典范。

埃安UT作為今年7月以來(lái)，埃安發(fā)布的第三款全球戰(zhàn)略車(chē)型，其產(chǎn)品力“斷層式領(lǐng)先”于同級(jí)競(jìng)品，正如郭麒麟所說(shuō)，埃安UT“更美、更舒適、更智能、更安全”，競(jìng)爭(zhēng)力“麒全了”。埃安UT亮劍了埃安開(kāi)啟爆款連發(fā)大招的決心，最新數(shù)據(jù)顯示，第二代埃安V霸王龍單月交付破9000、埃安RT迅猛龍訂單超4萬(wàn)，兩款全球戰(zhàn)略車(chē)型火力全開(kāi)，在同級(jí)別掀起巨大風(fēng)暴。

埃安UT的登場(chǎng)，一方面“三龍”齊發(fā)的強(qiáng)勁勢(shì)頭，有望帶動(dòng)廣汽埃安銷(xiāo)量再創(chuàng)新高。另一方面，意味著10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)將面臨洗牌，畢竟各方面“麒全了”的埃安UT，已經(jīng)給到同級(jí)競(jìng)品相當(dāng)大的壓力，甚至可能倒逼海豚等競(jìng)品盡快做出應(yīng)對(duì)?？梢灶A(yù)見(jiàn)，10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)或?qū)⒁虬０睻T而全面換新升級(jí)，同時(shí)，也期待消費(fèi)者在這場(chǎng)升級(jí)浪潮中受益，能享受到越來(lái)越多高品質(zhì)座駕。