伴隨國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)和新能源汽車的加速變革，今年廣州車展，新能源汽車仍是主角。東風(fēng)Honda展臺(tái)，全新純電品牌“燁”首款車型——燁S7領(lǐng)銜，聯(lián)袂旗下新能源、混動(dòng)、燃油全產(chǎn)品矩陣閃耀登場(chǎng)?！坝暗邸眲罡鼣y頂級(jí)流量燁S7亮相，讓新車成為車展上的璀璨焦點(diǎn)。

作為燁品牌首席代言人，演員劉燁自1999年出道至今，影視作品陪伴了許多80后、90后、甚至00后的成長(zhǎng)，熒幕上他是鐵骨錚錚的硬漢，片場(chǎng)外他是隨和幽默的暖男，每一面都能引起觀眾的共鳴。

劉燁與“燁”品牌，因寓意閃耀的“燁”字結(jié)緣，并都期望以獨(dú)特魅力引發(fā)每個(gè)人的個(gè)性閃耀，激發(fā)本真。這樣的共識(shí)，讓劉燁與“燁”品牌一拍即合，更以駕乘者角度解讀“以我之獨(dú)特，造他人之喜悅”。作為燁品牌的第一彈車型，燁S7薈聚Honda最先端的“電動(dòng)化+智能化”技術(shù)，擁有三大純電實(shí)力：全新智能高效純電W架構(gòu)、功能與美學(xué)完美結(jié)合的智能舒適座艙、本田全球首座新能源工廠生產(chǎn)，并站在中國(guó)用戶視角，針對(duì)新能源用戶對(duì)造車品牌的期待，以全新品牌、全新技術(shù)、全新架構(gòu)、全新產(chǎn)品的多維進(jìn)階，打造用戶心中造車實(shí)力NO.1車型，為用戶帶來(lái)越級(jí)純電體驗(yàn)。

純電實(shí)力看架構(gòu)，“更好開”智能高效純電W架構(gòu)。為了實(shí)現(xiàn)電動(dòng)駕趣的進(jìn)一步升華，燁S7率先采用了Honda專為中國(guó)消費(fèi)者打造的新一代純電動(dòng)車專屬智能高效純電“W”架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化駕趣的進(jìn)一步升華，為駕駛者帶來(lái)車隨意動(dòng)的駕駛樂(lè)趣，將自由移動(dòng)的喜悅推向新高度。

燁S7擁有Honda電車產(chǎn)品諸多首發(fā)技術(shù)、功能，通過(guò)搭載本田最強(qiáng)雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)，首次在電車中實(shí)現(xiàn)50:50前后配重比，并通過(guò)前雙叉臂后五連桿四輪懸架的形式，帶來(lái)“夠快好操控”的本田運(yùn)動(dòng)級(jí)性能體驗(yàn)。燁S7還通過(guò)本田最新的“ADS自適應(yīng)減震系統(tǒng)和車身控制技術(shù)”，實(shí)現(xiàn)有效過(guò)濾顛簸、減少側(cè)傾，大幅提升俯仰抑制能力，實(shí)現(xiàn)不暈車的駕乘體驗(yàn)。此外，燁S7還擁有FoD個(gè)性化駕駛模式，能為用戶帶來(lái)更為豐富和可定制的專屬駕駛體驗(yàn)。

輕松駕趣，需要極智領(lǐng)航。在智能駕駛輔助方面，燁S7搭載高階L2+智駕輔助系統(tǒng)（Honda SENSING 360+），并搭載更具趣味的遙控泊車功能，為用戶提供安心、安全的輕松駕駛體驗(yàn)。此外，燁S7采用的Honda CONNECT 4.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，和電子外后視鏡，也讓駕駛者更專注駕駛本身，讓智能科技更好服務(wù)于駕乘人員。

突進(jìn)感的外觀設(shè)計(jì)，詮釋“更有范”的型格。燁S7以“未來(lái)感”和“突進(jìn)感”為設(shè)計(jì)基調(diào)，通過(guò)很多鋒利的線條，突進(jìn)感的前臉帶來(lái)清晰利落的視覺(jué)沖擊，同時(shí)富有現(xiàn)代感和動(dòng)感的車身線條，又為車輛注入了個(gè)性與活力。此外，燁S7的軸長(zhǎng)比高達(dá)61.7%，行業(yè)TOP級(jí)，帶來(lái)闊享空間價(jià)值。同時(shí)頗具未來(lái)感的全新H燈體，和21英寸超大運(yùn)動(dòng)輪轂，也同樣彰顯了激情活力之美。

純電實(shí)力看座艙，“更有趣”生命感的智能座艙。燁S7秉承本田新MM理念，不僅高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)“乘員空間最大化，機(jī)械空間最小化”，還要營(yíng)造“感官體驗(yàn)最大化、智能享受最大化”的極致舒享座艙。并且燁S7還搭載了智能光語(yǔ)系統(tǒng)，與你同頻相應(yīng)，懂你要的情緒價(jià)值；隔熱防曬的調(diào)光全景天幕，多檔調(diào)節(jié)，通透人生，無(wú)懼陽(yáng)光；搭載BOSE超近場(chǎng)頭枕式揚(yáng)聲器+個(gè)性化座椅聲場(chǎng)，每一處細(xì)節(jié)都充滿智慧與巧思，置身其中，沉浸式享受舒適自在，松弛感拉滿。

純電實(shí)力看大廠，“好電車 高標(biāo)準(zhǔn) 東本造”。在制造階段，燁S7率先啟用Honda全球首個(gè)新能源工廠——東風(fēng)本田新能源工廠。該工廠同樣實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新和工藝革新，旨在為更多“本家人”，提供放心、安心的純電產(chǎn)品。

自“創(chuàng)未來(lái)2030”戰(zhàn)略實(shí)施以來(lái)，東風(fēng)Honda順勢(shì)而為，聚焦電動(dòng)化、智能化發(fā)展，全面轉(zhuǎn)型升級(jí)。今年內(nèi)東風(fēng)Honda已正式發(fā)布獵光、靈悉L兩款純電車型，明年一季度燁S7也將與用戶見(jiàn)面，到2030年前，東風(fēng)Honda將累計(jì)推出10款以上新能源車型。未來(lái)，東風(fēng)Honda將以“H品牌和靈悉品牌”的新能源品牌和系列產(chǎn)品，以及全新新能源工廠為支點(diǎn)，不斷擴(kuò)充新能源產(chǎn)品矩陣，構(gòu)筑更具競(jìng)爭(zhēng)力的事業(yè)新格局。