- 11月15日,現(xiàn)代汽車攜旗下氫能、電動化及高性能N品牌等前沿科技與創(chuàng)新產(chǎn)品,亮相第二十二屆廣州車展,全方位展示全球新能源領域 “First Mover” 的技術實力
- 凝聚現(xiàn)代汽車氫能技術領域發(fā)展成果的最新氫燃料電池概念車INITIUM中國首次亮相,彰顯現(xiàn)代汽車對可持續(xù)發(fā)展未來的堅定承諾
- 從INITIUM概念車中國首秀,到氫能商業(yè)化產(chǎn)品、應用全方位多領域落地,從高性能N品牌推動中國汽車運動文化發(fā)展,到差異性電動化技術的持續(xù)引入,現(xiàn)代汽車正在將深厚技術底蘊,轉化為在華積極擁抱當下并著眼未來的全面布局
11月15日,第二十二屆廣州國際汽車展覽會(以下簡稱“廣州車展”)盛大開幕。現(xiàn)代汽車攜旗下氫能、電動化及高性能N品牌等前沿科技與創(chuàng)新產(chǎn)品,重磅登錄廣州車展,為中國消費者呈現(xiàn)一場技術革新盛宴。凝聚現(xiàn)代汽車氫能技術領域發(fā)展成果的最新氫燃料電池概念車INITIUM,繼10月31日全球首秀后率先亮相廣州車展,完成中國首秀,印證了現(xiàn)代汽車對氫能事業(yè)在華發(fā)展的重視,并體現(xiàn)了深耕中國市場的誠意和決心。
編輯?
現(xiàn)代汽車攜氫燃料電池概念車INITIUM亮相廣州車展
“在飛速發(fā)展的全球汽車市場中,現(xiàn)代汽車集團憑借技術革新和優(yōu)異的產(chǎn)品品質,已連續(xù)2年取得全球銷量TOP3。同時,收獲了包含中國在內全球用戶的認可和支持,成立57年,即實現(xiàn)全球產(chǎn)量突破一億輛的成就?!?現(xiàn)代汽車中國事業(yè)總裁吳益均在致辭中表示,為滿足中國用戶多元化的需求,現(xiàn)代汽車以“助力者”角色,向中國市場引入電動化、氫能等尖端技術,助力“雙碳”目標達成,強化現(xiàn)代汽車在華可持續(xù)發(fā)展道路。
現(xiàn)代汽車中國事業(yè)總裁吳益均在廣州車展上致辭
凝聚氫能事業(yè)最新成果 INITIUM概念車中國首秀
依托現(xiàn)代汽車集團全球TOP3車企底蘊和技術實力,氫燃料電池概念車INITIUM凝聚現(xiàn)代汽車氫能技術領域最新發(fā)展成果,彰顯了現(xiàn)代汽車在氫能源領域的全球領導地位及其對推動氫能社會發(fā)展的堅定承諾。
編輯?
現(xiàn)代汽車最新氫燃料電池概念車INITIUM
INITIUM概念車采用了現(xiàn)代汽車全新設計語言Art of Steel(鋼之韻),堅持以人為本的設計理念,將鋼材的可塑性推向極致,像打造藝術品一樣塑造鋼材,以更具SUV特質的造型,實現(xiàn)兼具堅固性和安全性。設計中融入HTWO品牌專屬元素,代表著現(xiàn)代汽車以氫能引領未來的愿景。
正如現(xiàn)代中國造型設計室長徐周虎在發(fā)布會上說的,“INITIUM概念車設計凝聚了現(xiàn)代汽車7年設計師和工程師的努力?,F(xiàn)代汽車不僅僅是在創(chuàng)造產(chǎn)品,最終的目標是與客戶的生活方式、需求產(chǎn)生共鳴,創(chuàng)造為客戶日常生活增添價值的體驗?!?/p>
編輯?
現(xiàn)代中國造型設計室長徐周虎發(fā)布會上致辭
得益于現(xiàn)代汽車氫能技術的不斷發(fā)展,INITIUM概念車具備技術先進性、安全先進性、續(xù)航先進性三大領先優(yōu)勢。INITIUM概念車增加了氫燃料電池輸出功率,驅動電機最大功率可達150kW,具備出色加速能力和平穩(wěn)超車能力。車身采用了前多骨架結構、側車身增強結構,車內配備9個安全氣囊,安全性達到世界級領先標準。同時,INITIUM概念車增強的電池容量,并搭載低風阻輪轂和低滾阻輪胎以減少阻力,帶來續(xù)航里程超過650公里的領先體驗。
2025年上半年,現(xiàn)代汽車還將基于INITIUM概念車推出全新量產(chǎn)氫燃料電池乘用車,進一步夯實現(xiàn)代汽車氫能技術領先地位。
氫能全面商業(yè)化落地 搶占新能源技術下半場“First Mover”
作為全球新能源領域的“First Mover”,現(xiàn)代汽車集團依托27年氫能研發(fā)積淀與全方位布局,擁有全球領先的氫能技術實力及成熟的氫能商業(yè)化經(jīng)驗。同時,推出了適應多領域場景的氫能產(chǎn)品和應用,包括氫燃料電池乘用車NEXO、氫燃料電池輕卡MIGHTY Fuel Cell、氫燃料電池重卡XCIENT、氫燃料電池巴士、氫燃料電池系統(tǒng)等。并基于對氫能發(fā)展的堅定信念,實現(xiàn)氫能產(chǎn)品應用與氫能產(chǎn)業(yè)的同力合圍。
編輯?
現(xiàn)代汽車氫能事業(yè)部總監(jiān)李根提
為進一步推動氫能生態(tài)的發(fā)展,現(xiàn)代汽車在今年1月CES上發(fā)布氫能生態(tài)鏈事業(yè)專屬品牌HTWO,率先打造涵蓋氫能生產(chǎn)、儲藏、運輸及應用在內的氫能生態(tài)鏈綜合解決方案“HTWO Grid Solution”,成為氫能全產(chǎn)業(yè)鏈路打通的企業(yè)。獲得全球用戶認可的同時,以絕對領先的市場占有率和產(chǎn)品銷量,引領全球氫能技術的發(fā)展方向,致力于實現(xiàn)“For Everyone,Everything,Everywhere”的2040氫能愿景。
編輯?
現(xiàn)代汽車集團氫能生態(tài)鏈解決方案——HTWO Grid Solution
為助力中國早日達成“雙碳”目標,現(xiàn)代汽車不斷完善在華氫能事業(yè)版圖,持續(xù)加碼技術、產(chǎn)品投入,進一步推進 “全方位氫能解決方案”落地中國。2023年,現(xiàn)代汽車集團海外首家氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售基地 “HTWO廣州”竣工投產(chǎn),量產(chǎn)的氫燃料電池系統(tǒng),已搭載于物流車、環(huán)衛(wèi)車等多種車型,成功開啟示范運營。截止當前,HTWO廣州及H2 Solution協(xié)同合作伙伴陸續(xù)完成40臺4.5噸氫燃料電池環(huán)衛(wèi)車、100余臺4.5噸氫燃料電池物流車的生產(chǎn)及交付,車輛累計運行超過57萬公里,在減少碳排放方面效果明顯。氫燃料電池輕卡MIGHTY Fuel Cell,也已在廣州開發(fā)區(qū)實現(xiàn)運營。
編輯?
現(xiàn)代汽車氫燃料電池輕卡MIGHTY Fuel Cell
更具里程碑意義的是,現(xiàn)代汽車在中國已向國家能源集團交付14臺氫燃料電池車NEXO,標志著氫燃料電池在乘用車上的應用,開啟了新的篇章?,F(xiàn)代汽車旗下眾多氫燃料電池產(chǎn)品也憑借卓越的產(chǎn)品品質,收獲了中國消費者的一致好評。
現(xiàn)代汽車氫燃料電池乘用車NEXO中國版
氫電并行 積極擁抱中國用戶多元化需求
得益于全球銷量TOP3車企實力和技術底蘊,現(xiàn)代汽車布局氫能著眼未來,更以氫電并行積極擁抱當下。本屆廣州車展,現(xiàn)代汽車不僅展示了氫能混合動力概念車N Vision 74,還帶來了現(xiàn)代汽車N品牌首款量產(chǎn)高性能電動車IONIQ 5 N(艾尼氪 5 N),全新Elantra N以及IONIQ 5 N NPX1改裝車等明星產(chǎn)品,滿足中國用戶日益多元化的需求。
編輯?
現(xiàn)代汽車高性能N品牌旗下豐富的產(chǎn)品陣容
隨著IONIQ 5 N(艾尼氪 5 N)登陸中國市場,也標志著現(xiàn)代汽車在華開啟差異性電動化發(fā)展序幕。完美傳承了N品牌三大核心高性能DNA的IONIQ 5 N(艾尼氪 5 N),自上市以來憑借卓越的駕駛樂趣和產(chǎn)品性能收獲中國眾多“N號玩家”喜愛。此外,現(xiàn)代汽車N品牌還為“N號玩家”們打造了N Space+,N Garage,N Lounge等豐富多樣的體驗空間。不僅如此,全球首家現(xiàn)代N品牌體驗中心也即將于11月17日落地上海。屆時,現(xiàn)代汽車N品牌在中國市場的戰(zhàn)略生態(tài)布局再突破,專為中國打造的高性能生態(tài)圈也將率先在上海成型。
編輯?
現(xiàn)代汽車首款高性能電動車IONIQ 5 N
除此之外,現(xiàn)代汽車N品牌從去年正式進入中國以來,持續(xù)助力中國高性能賽車文化的發(fā)展,并為中國消費者帶來了現(xiàn)代N統(tǒng)規(guī)賽。在今年6-10月,在寧波、天津、上海和珠海舉辦了四場現(xiàn)代N統(tǒng)規(guī)賽,不僅展示了N品牌車型的卓越性能,也為國內的車手們提供了一個展示自我、挑戰(zhàn)極限的舞臺。2025年,現(xiàn)代N統(tǒng)規(guī)賽將在株洲,天津,成都,上海以及武漢這五座城市舉行。同時,現(xiàn)代汽車N品牌將邀請中國車手前往韓國參加N Festival活動,與世界頂尖賽車手們一起溝通交流。
2024年11月,現(xiàn)代汽車N品牌將正式在中國市場中推出經(jīng)過本土專業(yè)改裝的Elantra N1統(tǒng)規(guī)賽賽車,旨在為中國的廣大賽車愛好者及專業(yè)車手們提供一輛價格合理且性能卓越的賽車。此外,現(xiàn)代汽車N品牌還將帶來更多體驗Elantra N1統(tǒng)規(guī)賽賽車的機會。所有這些努力,不僅是為即將到來的2025年現(xiàn)代N統(tǒng)規(guī)賽做準備,更是將參加賽車運動的門檻降低,讓更多賽車愛好者和專業(yè)車手們可以感受無與倫比的競速激情。同時,現(xiàn)代汽車N品牌還將引入青少年車手駕駛培訓學院,進一步推動中國高性能文化發(fā)展,讓更多用戶可以體驗賽道駕駛的樂趣。
未來,現(xiàn)代汽車將持續(xù)加碼差異性電動化投入,研發(fā)符合中國用戶期待的前瞻技術產(chǎn)品。今年9月,位于上海的現(xiàn)代汽車前瞻技術研發(fā)中心正式升級為獨立法人公司,未來將攜手中國優(yōu)秀合作伙伴,聚焦自動駕駛、智能座艙、互聯(lián)技術與電動化領域,從2025年開始推出為中國用戶打造的本土化電動車型,到2027年構建完整的中國專用純電產(chǎn)品陣容,以豐富產(chǎn)品矩陣擁抱中國用戶期待,從而實現(xiàn)現(xiàn)代汽車從產(chǎn)品領先、技術領先,到面向未來持續(xù)領先的在華發(fā)展新局面。
從INITIUM概念車中國首秀,到氫能商業(yè)化產(chǎn)品、應用全方位多領域落地,從高性能N品牌推動中國汽車運動文化發(fā)展,到差異性電動化技術的持續(xù)引入,現(xiàn)代汽車在華發(fā)展的前瞻布局和長期主義的持續(xù)投入,正在將深厚技術底蘊,轉化為在華積極擁抱當下并著眼未來的全面布局。
此次廣州車展,現(xiàn)代汽車以前沿科技和最新產(chǎn)品,全方位展示全球新能源領域 “First Mover”技術實力。同時,現(xiàn)代汽車也將基于“In China,F(xiàn)or Global”的理念,持續(xù)為中國消費者帶來更多優(yōu)異的產(chǎn)品,提供卓越的移動出行體驗。