2024年度國(guó)內(nèi)最后一場(chǎng)A級(jí)車展，11月15日廣州車展正式開啟。作為國(guó)內(nèi)老牌合資車企，北京現(xiàn)代攜多款實(shí)力車型亮相此次車展。其中，全新途勝L更是憑借顛覆性的設(shè)計(jì)吸引了眾多關(guān)注的目光。

外觀方面，全新途勝L采用動(dòng)感而充滿力量的設(shè)計(jì)，彰顯車主充滿活力的狀態(tài)、穩(wěn)定強(qiáng)大的實(shí)力和勇往直前的信心。山脊前臉設(shè)計(jì)靈感來源于山脊崎嶇不平的活力與力量，日行燈與格柵融為一體使得前臉顯得寬闊大氣，幾何棱線和切割面造型的使用凸顯了立體感和力量感。LED隱藏式日行燈采用參數(shù)化設(shè)計(jì)，日行燈與格柵融為一體，精致而和諧。同為參數(shù)化設(shè)計(jì)的鷹爪LED貫穿尾燈，則顯得車身更加寬大，鷹抓式尾燈凸顯力量感。而一體式尾部造型與升級(jí)前相比，更加寬大的布局和現(xiàn)代感設(shè)計(jì)的下端保險(xiǎn)杠，并采用與護(hù)板相結(jié)合的保險(xiǎn)杠裝飾板，最大程度地展現(xiàn)簡(jiǎn)單、立體的形象。

當(dāng)然，全新途勝L與競(jìng)品相較，其煥新升級(jí)不僅體現(xiàn)在外在的顏值提升，更在于內(nèi)在的核心競(jìng)爭(zhēng)力構(gòu)建。憑借空間優(yōu)勢(shì)、智能優(yōu)勢(shì)和品質(zhì)優(yōu)勢(shì)力壓競(jìng)品車型。

基于現(xiàn)代集團(tuán)第三代技術(shù)平臺(tái)i-GMP（innovative - Global Modular Platform ）平臺(tái)“短前懸、長(zhǎng)軸距、低重心”的技術(shù)特點(diǎn)，通過發(fā)動(dòng)機(jī)艙的合理布局、縮小前懸，使得機(jī)械空間最小化。全新途勝L通過加長(zhǎng)軸距、座椅乘坐位置降低，提高空間利用率的同時(shí)，更實(shí)現(xiàn)了車內(nèi)前后排頭部、肩部、腿部空間全面最大化；后備箱空間合理化、平整化，具備競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，更是為了充分滿足家人的多樣出行需求。

具體來說，得益于長(zhǎng)達(dá)2755mm的軸距和4670/1865/1690mm的同級(jí)領(lǐng)先車身尺寸，全新途勝L擁有寬敞舒適的駕乘空間的同時(shí)，后備箱容積高達(dá)582升，并且二排座椅可一鍵放倒拓展至1903升，輕松滿足各種出行需求。

與此同時(shí)，從第十一代索納塔開始，北京現(xiàn)代車型逐步采用現(xiàn)代汽車全球One Model的設(shè)計(jì)理念，全新途勝L作為北京現(xiàn)代主銷車型，在座艙配置上“向上兼容”，采用第五代勝達(dá)的同款座艙，雙12.3英寸全景曲面屏、HUD抬頭顯示、旋轉(zhuǎn)式電子懷擋、帶無線充電的中央扶手臺(tái)、數(shù)字鑰匙2.0、以及多達(dá)27項(xiàng)ADAS的智能駕駛輔助功能都將搭載到全新途勝L上。

生態(tài)方面，全新途勝L車機(jī)地圖與語音采用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的IoT企業(yè)百度提供的系統(tǒng)，并新增了騰訊生態(tài)，包括整合了QQ音樂等集音樂、新聞、聽書資源的愛趣聽、車載版微信、騰訊小程序，進(jìn)一步拓展了生態(tài)圈，騰訊小程序包括芒果TV、虎牙直播等視頻類應(yīng)用，鳳凰FM、凱叔講故事等音頻應(yīng)用，貓眼電影、阿哈路書等生活類應(yīng)用，易車等車服務(wù)應(yīng)用，星際穿行等游戲應(yīng)用，后期可OTA持續(xù)更新。

動(dòng)力方面，全新途勝L采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT變速箱黃金動(dòng)力組合，擋速比更加合理，可在低轉(zhuǎn)速時(shí)輸出較大扭矩，在所有速度區(qū)間均能提供平穩(wěn)的加速，具有動(dòng)力強(qiáng)，油耗低、換擋平順、品質(zhì)可靠等諸多特點(diǎn)，各項(xiàng)指標(biāo)完全超越同級(jí)日系合資競(jìng)品。

據(jù)了解，全球首創(chuàng)的CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)在氣門控制技術(shù)領(lǐng)域新的突破，可根據(jù)定速行駛、加速行駛等行駛條件，合理控制氣門開啟持續(xù)時(shí)間，從而根據(jù)情況自由地實(shí)現(xiàn)更合適的發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)方式，實(shí)現(xiàn)可變壓縮效果，無需在性能和燃油效率之間妥協(xié)折中，兼顧高效、經(jīng)濟(jì)與動(dòng)力性能。憑借CVVD技術(shù)的應(yīng)用，發(fā)動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)性能提升4%、燃油率提升5%、尾氣排放量減少12%。

據(jù)悉，作為今年四季度頗受關(guān)注的合資品牌全新緊湊型SUV產(chǎn)品，全新途勝L將于11月26日正式上市。屆時(shí)，將直接與來自日系品牌的豐田RAV4和本田的CR-V等老將展開競(jìng)爭(zhēng)，進(jìn)一步豐富這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品格局，給消費(fèi)者帶來更多、更好的購(gòu)車選擇。