如今,中國(guó)新能源車就像一股勢(shì)不可擋的熱浪卷向海外市場(chǎng)。
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示, 1-10月,中國(guó)新能源乘用車出口量達(dá)到108.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)27.7%。同時(shí),從“崔東樹(shù)”公眾號(hào)看到,1-9月,中國(guó)占世界新能源車份額68%。
這串亮眼的數(shù)據(jù)都在表明,中國(guó)新能源車正加速“駛”向海外市場(chǎng)。這當(dāng)中,比亞迪海內(nèi)、海外的市場(chǎng)表現(xiàn)都相當(dāng)搶眼。
除了在銷量上一路狂飆,比亞迪在海外市場(chǎng)的知名度與影響力不斷升級(jí),品牌國(guó)際化之路越走越穩(wěn)。最近,APEC 2024秘魯領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng),20臺(tái)比亞迪元PLUS作為主會(huì)場(chǎng)官方用車現(xiàn)身,再成各方關(guān)注焦點(diǎn)。
APEC會(huì)議級(jí)別非常高,它的官方指定用車往往都是有國(guó)際影響力、品牌溢價(jià)率高、產(chǎn)品力強(qiáng)的車型。
此次,比亞迪成為APEC會(huì)議官方用車,再次印證中國(guó)新能源車的技術(shù)、產(chǎn)品力、以及綠色出行的環(huán)保理念在海外市場(chǎng)受到認(rèn)可。
走向世界 比亞迪按下“加速鍵”
比亞迪之所以能成為APEC會(huì)議官方用車,要從路德斯集團(tuán)說(shuō)起,它是秘魯最大的輸配電公司之一,不僅實(shí)力雄厚,還注重可持續(xù)發(fā)展,關(guān)注新能源汽車以及綠色動(dòng)力。
11月8日,比亞迪與路德斯達(dá)成戰(zhàn)略合作,交付46輛電動(dòng)車投入日常運(yùn)營(yíng)。此次,路德斯集團(tuán)作為2024年APEC會(huì)議贊助商之一,準(zhǔn)備20臺(tái)比亞迪元PLUS專門給領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)使用。
駕駛元PLUS的秘魯司機(jī)表示,“很安全、智能化、大屏體驗(yàn)非常人性化?!彼麄儗?duì)比亞迪元PLUS的認(rèn)可度很高,中國(guó)新能源車正在潛移默化改變海外用戶的用車習(xí)慣與理念。
實(shí)際上,這只是比亞迪出海的一個(gè)縮影。今年以來(lái),比亞迪在海外市場(chǎng)動(dòng)作不斷,高頻布局。截至目前,比亞迪新能源汽車已進(jìn)入全球96個(gè)國(guó)家及地區(qū),正加速開(kāi)拓全球市場(chǎng),不僅要“走出去”,還要“走進(jìn)去”。
初心不變 推動(dòng)全球綠色出行
比亞迪在全球范圍內(nèi)積極布局,做大做強(qiáng)品牌的同時(shí),它始終秉持著“為地球降溫1℃”的美好愿景,為全球用戶提供綠色出行解決方案,踐行推動(dòng)人類社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
實(shí)現(xiàn)綠色夢(mèng)想,比亞迪靠的是技術(shù)創(chuàng)新。過(guò)去的30年里,創(chuàng)新一直是比亞迪品牌中最亮眼的DNA。
技術(shù)研發(fā)上,比亞迪真金白銀的進(jìn)行投入。截至10月底,比亞迪的累計(jì)研發(fā)投入超1600億元。目前,比亞迪擁有世界上規(guī)模最大的汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì),在全球設(shè)計(jì)11個(gè)研發(fā)機(jī)構(gòu),研發(fā)人員的數(shù)量近11萬(wàn)名。
如今,比亞迪培養(yǎng)出龐大的技術(shù)魚(yú)池,包括易四方、天神之眼、云輦、璇璣架構(gòu)、第五代DN、易三方等等。這些新能源核心技術(shù)為綠色出行提供多元、領(lǐng)先的選擇。
比亞迪1000萬(wàn)輛車型下線儀式上,官方表示,還將投入1000億元用于發(fā)展人工智能和汽車相結(jié)合的智能化技術(shù),為全球消費(fèi)者提供更環(huán)保、更智能的出行體驗(yàn),助力全球汽車產(chǎn)業(yè)綠色變革。
鬼斗車觀點(diǎn):從中國(guó)、到秘魯再到全球,敢想、敢干、敢堅(jiān)持的比亞迪正努力成為令人尊重的世界級(jí)品牌。一路走來(lái),比亞迪不忘品牌初心與綠色使命,通過(guò)前瞻戰(zhàn)略與技術(shù)創(chuàng)新,為全球消費(fèi)者提供綠色出行解決方案,在可持續(xù)發(fā)展的路上大步前行。