2024年11月，是一年一度的廣州車展盛宴。不過今年的這場車展，有點(diǎn)不一樣。因?yàn)殡S著新能源進(jìn)程的加速，所以過往車展上合資、國外品牌的光芒，早已被日益壯大的國貨品牌掩蓋。同樣地，車展觀眾們對于國產(chǎn)新能源高端車也抱有更多的探索欲。例如本次華為+北汽聯(lián)手傾力打造的享界S9亮相廣州車展18.2館鴻蒙智行展臺，該車作為鴻蒙智行首款豪華旗艦轎車，自然也受到了較高的關(guān)注度。像新車評的網(wǎng)站、公眾號后臺、粉絲群等地方都有很多網(wǎng)友對該車進(jìn)行咨詢。于是為了讓意向網(wǎng)友更近一步了解、接觸享界S9，新車評聯(lián)合鴻蒙智行展臺，在各大渠道抽取了部分享界S9意向用戶，邀請他們與車評人共同前往2024廣州車展現(xiàn)場參觀，并前往鴻蒙智行展廳切身體驗(yàn)享界S9的非凡實(shí)力。

（享界S9鑒賞團(tuán)1隊(duì)）

值得注意的是，我們本次抽取的意向用戶本身就對享界S9有著高度興趣，根據(jù)我們后臺資料收集匯總，該部分意向用戶年齡在27~53歲區(qū)間浮動，行業(yè)涉及私營企業(yè)、工程技術(shù)、證劵保險(xiǎn)、貿(mào)易、地產(chǎn)等等，都屬于社會高凈值高素質(zhì)人群。根據(jù)調(diào)研，抽取的網(wǎng)友普遍對車輛的品牌、形象、豪華、智能化有著較高的追求。原本就是豪華品牌車主的他們，為何會共同關(guān)注享界S9，車評人們其實(shí)也有這個(gè)疑問。

（享界S9鑒賞團(tuán)成員 2隊(duì)）

11月17日早上，新車評組織的享界S9鑒賞團(tuán)浩浩蕩蕩地直奔D區(qū)18.2館的鴻蒙智行展臺。來到展臺后，網(wǎng)友們就被色彩靚麗的兩臺享界S9展車所吸引。

（陳先生）

年齡僅有27歲的陳先生（貿(mào)易行業(yè)）直言：“這臺享界S9的顏色明顯很跳脫，那種透露出來的活力、年輕感太多了，不像我爸選的Q5L，那個(gè)香檳金太土了。”

“老師，你覺得目前享界S9的對手應(yīng)該是誰？”27歲的陳先生感嘆完后又詢問起旁邊的車評人老師。

（陳先生）

車評人（屠）則表示“目前看來，除了傳統(tǒng)豪華品牌的5/6/E，有很多新能源愛好者喜歡將這車跟蔚來ET7、寶馬i5、奔馳EQE等車型對比。而且據(jù)我們觀察，就如這臺車車漆的艷麗一樣，用戶的年齡也呈現(xiàn)出年輕化的跡象，上次我看到后臺有一位剛畢業(yè)的小伙子對這車都感興趣。

（譚先生）

同樣為27歲的譚先生（貿(mào)易行業(yè)）接話：“其實(shí)我覺得現(xiàn)在年輕人不像老一輩一樣迷戀傳統(tǒng)豪華，現(xiàn)在的年輕人更看重車輛給到的體驗(yàn)，尤其是智能化，現(xiàn)在的國產(chǎn)車比傳統(tǒng)品牌強(qiáng)太多了！不知道老師你認(rèn)為這臺享界S9的智能化跟競品相比如何？”

另一位專注新車智能評測的車評人（陳）則表示：“目前界字輩的車型都是華為鴻蒙智行智選車業(yè)務(wù)深度合作的產(chǎn)物，這意味著智艙智駕這一塊，全權(quán)是華為在負(fù)責(zé)。那么像我們的智駕測試欄目里面，享界S9作為有著華為智駕ADS 3.0加持的車型，它的智能領(lǐng)航功能，無論是城市or高速，表現(xiàn)都很出色?！?/p>

“高速工況自然是沒難度，市區(qū)工況的環(huán)島、回形彎道、無保護(hù)轉(zhuǎn)彎口都是有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，屬于那種效率又高，而且給到駕駛員信心又強(qiáng)的智駕?！避囋u人（陳）說道。

（譚先生）

譚先生說：“那如果你們來排個(gè)名，覺得國內(nèi)的車輛智能化論高低，怎么排？”

主持人（陳）則表示“其實(shí)按照大部分人認(rèn)可的角度來看，智能尤其是智駕這一塊，應(yīng)該是按華為、小鵬、理想三者為標(biāo)桿，而且每家都有自己強(qiáng)項(xiàng)的地方。你看如今這臺享界S9，全系標(biāo)配1個(gè)192線激光雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、11個(gè)高清視覺感知攝像頭及12個(gè)超聲波雷達(dá)，首發(fā)ADS3.0，可以說是當(dāng)下“華系”車型的旗艦了。華為智駕ADS2.0到3.0的進(jìn)化，也就一年多的時(shí)間，可以說無論是硬件、軟件都是規(guī)格拉滿，這也為后期更新迭代留下了冗余。就目前我們的測試排行榜單而言，帶華為智駕ADS的車型排名都不會低，尤其最近在新版加入了端到端模型后，開起來更像人了?！?/p>

（謝先生）

此時(shí)35歲的謝先生（證劵行業(yè)）表示“我個(gè)人比較喜歡開車，對動力有需求，其實(shí)我覺得現(xiàn)在電車智能化好，電機(jī)馬力大都是常態(tài)，我最關(guān)心的還是續(xù)航焦慮?！?/p>

（謝先生）

車評人（屠）：“你說得對，很多人現(xiàn)在買電車都不需要看參數(shù)，其實(shí)是個(gè)電車加速就不慢，這臺享界S9擁有兩個(gè)版本，后驅(qū)版313匹，百公里加速5.98秒；四驅(qū)版530匹，百公里加速3.9秒。不過無論哪個(gè)版本都配備100度的三元鋰電池，后驅(qū)版續(xù)航816km，四驅(qū)版則是721km，哪怕高速跑也隨便突破500km真實(shí)續(xù)航?！?/p>

車評人（陳）：“對的，現(xiàn)在100度電池+800V高壓平臺，基本上能解決續(xù)航焦慮，像我沒記錯(cuò)的話，這臺車30%~80%的快充應(yīng)該只需要15分鐘，平時(shí)開車去商場、服務(wù)區(qū)，上個(gè)洗手間的時(shí)間就差不多充完了?！?/p>

（唐先生）

37歲的唐先生（私營企業(yè)）聽完則表示：“這樣的話純電續(xù)航達(dá)成率不錯(cuò)，不過我經(jīng)常跑業(yè)務(wù)，隨便一趟就是400/500公里，如果未來有更多的動力選擇就好了。”

“對了，這個(gè)車的空懸是標(biāo)配嗎？舒服嗎？現(xiàn)在這個(gè)展車高度很低，日常通過性O(shè)K？”唐先生接著說道。

（唐先生與他的孩子）

車評人（屠）則表示：“官方很重視市場需求，如果有很多人需要其他動力形式，我相信官方會滿足大家。像你剛提到的空懸是標(biāo)配的，而且乘坐舒適性是你在享界S9上最不需要擔(dān)心的一個(gè)點(diǎn)。畢竟其實(shí)大家都是BBA車主，應(yīng)該都會發(fā)現(xiàn)在BBA的車型上想要獲得空懸，車子售價(jià)怎么都得超過大50萬了?！?/p>

車評人（陳）：“沒錯(cuò)的，像享界S9全系標(biāo)配五檔高度可調(diào)空氣彈簧和連續(xù)可變阻尼減振器，你可以根據(jù)日常用車需求進(jìn)行調(diào)節(jié)?！?/p>

車評人（屠）：“怎么說呢，這臺車在最軟最舒適的情況下，就像一臺游輪或者是高鐵，浮走在路面上，那底盤的隔絕感真的沒話說；另外它前雙叉臂的結(jié)構(gòu)，使得它雖然是個(gè)行政風(fēng)的轎車，但方向盤的回饋和指向精準(zhǔn)性一點(diǎn)都沒毛病，符合大廠出品?！?/p>

（李女士）

“那這個(gè)車目前一個(gè)月賣多少臺？售價(jià)還是有點(diǎn)昂貴！”28歲的李女士（營銷）發(fā)出了疑問。

車評人（屠）表示：“享界S9 9月份好像賣了快2200臺（實(shí)際2163臺），10月份是1982臺，可能大家覺得這個(gè)數(shù)據(jù)不算多，但要知道40萬以上的純電轎車市場，它已經(jīng)是銷量第一了?！?/p>

（陳女士）

隨著熱烈討論，部分網(wǎng)友也自行地根據(jù)自己的喜好對車輛進(jìn)行現(xiàn)場體驗(yàn)并發(fā)表了自己的意見。

例如42歲的陳女士（事業(yè)部經(jīng)理）表示：“這臺車我最喜歡的就是它那像星河一樣璀璨生輝的大燈，而且你看車內(nèi)的飾板、座椅、頂棚，甚至后備廂蓋板拉手都做的像奢侈品一樣，我覺得情緒價(jià)值給的很到位，我以前從來沒有想過一個(gè)國產(chǎn)車能做到如此討人喜歡?！?/p>

（況先生）

48歲的況先生（私營企業(yè)主）也表示：“我以前買奔馳就是看上它在展廳那種熠熠生輝的感覺，尤其是燈光折射下車漆透露那種亮光，感覺太對味了?！?/p>

“而我沒想到，今天展廳下這臺享界S9的這個(gè)紅色現(xiàn)場看起來這么高級，如果我到時(shí)候下單，我必買這個(gè)色?！睕r先生接著表示。

（況先生的孩子）

“爸爸，這個(gè)屏幕好大，你買了就可以給我放動畫片了，后排還可以按摩?！背两谙斫鏢9后排投影屏的況先生的孩子興奮地表示。

況先生則逗趣地表示：“回家找你媽，把銀行卡拿過來，還要把你壓歲錢的存折拿過來，不然不夠哦。”

（鑒賞團(tuán)全體成員）

在經(jīng)過了一個(gè)小時(shí)左右的現(xiàn)場靜態(tài)體驗(yàn)后，有部分網(wǎng)友還是意猶未盡，為此新車評向鴻蒙智行官方申請了一臺試駕車帶領(lǐng)網(wǎng)友上路動態(tài)體驗(yàn)，不過由于時(shí)間有限，我們僅抽取了兩位網(wǎng)友。

（彭先生體驗(yàn)享界S9舒適的后排）

其中53歲的彭先生（房地產(chǎn)行業(yè)）在車展現(xiàn)場就高度青睞享界S9的老板位，他表示這個(gè)同級獨(dú)有的后排零重力座椅，自帶通風(fēng)按摩加熱，一鍵躺倒后簡直比他出差坐的飛機(jī)頭等艙還要舒服。

（彭先生動態(tài)乘坐享界S9）

他表示：“地產(chǎn)行業(yè)的原因接觸了很多富豪客戶，他們有開勞斯萊斯、賓利的，我也經(jīng)常坐過他們的車，但我可以肯定地說，那些車的后排都沒有享界S9這么夸張的舒適性?！?/p>

“要不，你這個(gè)車讓我開走試駕一天？等我給那些老錢們一點(diǎn)小小的震撼?！迸砜傂χf道。

（李先生一家三口）

30歲的李先生（教育行業(yè)）帶著妻兒一起體驗(yàn)，他表示過去他的認(rèn)知里面，只有理想有冰箱、沙發(fā)、大彩電，而他沒想到這臺享界S9也應(yīng)有盡有，并且他覺得這臺車后排的電動遮陽簾能給到他妻子最需要的后排私密性。另外像平時(shí)冰箱里面也可以放置一些嬰兒的用品，更好地為寶寶提供舒適的出行配置。

（李先生一家三口）

“你好，小藝，幫我打開后排的投影屏?！崩钕壬呎f邊表示，有孩子的家庭在出現(xiàn)過程中，擁有一個(gè)彩電可以大大減緩孩子哭鬧的頻率。

而李先生的妻子也表示，在車上帶著孩子有時(shí)候不方便用手，就可以用很好用的智能語音助手操作，讓她化身多面手。

可以說，無論是靜態(tài)還是動態(tài)的體驗(yàn)，享界S9都給到了網(wǎng)友極佳的體驗(yàn)，甚至一開始抱著看一看心態(tài)的網(wǎng)友在體驗(yàn)完后都直接種草。當(dāng)然，如果屏幕前的網(wǎng)友對享界S9也感興趣，不妨去門店預(yù)約試駕感受下。此外，前不久享界S9發(fā)起了21天體驗(yàn)計(jì)劃，大家可以搜索關(guān)注下更多用戶的真實(shí)體驗(yàn)。