2024年第二十二屆廣州國際車展上，北京現(xiàn)代攜帶旗下全系新車型亮相，包括在家用車市場頗具影響力的第五代勝達、全新途勝L、第十一代索納塔、全新伊蘭特和運動風(fēng)格強烈的伊蘭特N Line；打開全新品類細(xì)分市場的沐颯、2024款庫斯途等新車也一并亮相。

北京現(xiàn)代的全新產(chǎn)品陣容突顯北京現(xiàn)代品牌在智能化、電動化領(lǐng)域的布局和研發(fā)取得的重大突破和技術(shù)成果，同時北京現(xiàn)代展臺的主題“在中國 為全球”也表明了北京現(xiàn)代汽車在應(yīng)對未來的國際汽車市場格局和變化中的新方向。憑借成熟的生產(chǎn)體系和多元化的產(chǎn)品矩陣，北京現(xiàn)代目前的產(chǎn)品陣營面向不同的細(xì)分市場幾乎都有定位精準(zhǔn)的新品供消費者選擇，同時也具備扎實可靠的品控能力，在面對激烈的競爭環(huán)境中，北京現(xiàn)代依然具備強大的自信和底氣。

年輕化的主力產(chǎn)品迎合時下主流選擇

作為北京現(xiàn)代在本屆車展上的重點產(chǎn)品，全新途勝L無疑處在展臺中心的地位。這款即將正式上市（11月26日）的全新SUV，在智能化和舒適性層面的提升尤為顯著。采用全景曲面雙12.3英寸的液晶屏幕和旋轉(zhuǎn)式懷擋的座艙設(shè)計，使得車內(nèi)布局更為簡潔明快的同時也更具科技氛圍，并且智能車機系統(tǒng)支持OTA遠(yuǎn)程升級，提升日后車主用車的便捷性。

第五代勝達今年8月份正式上市，這款提供5、6、7座三種座椅布局的SUV廣受家庭用戶的好評，后排座椅放倒后可形成超大平整空間，滿足全家出行需求，整車設(shè)計遵循當(dāng)下流行的方盒子車身造型，寬厚的車頭和方正的車身看上去相當(dāng)具有氣勢，對于不少想要增購家庭第二臺SUV的消費者而言，第五代勝達稱得上是一款合適的選擇。

此外，專為家庭而生的全新庫斯途MPV憑借著具有吸引力的市場價格和得體的空間表現(xiàn)，成為合資品牌MPV類目中關(guān)注度極高的車型之一。而沐颯、伊蘭特N Line、第十一代索納塔則在各自所處的緊湊型SUV、緊湊型轎車和中型轎車市場保持著極強的競爭力。

北京現(xiàn)代將品牌自身對于2024年的定義為“年輕旗艦?zāi)辍?，從展臺現(xiàn)場的新車集中展示區(qū)域可以看到的是，北京現(xiàn)代目前的產(chǎn)品陣營的確普遍在設(shè)計語言上傾向年輕化和科技感，但同時并沒有丟失實用性和空間感，而在不同的細(xì)分市場都有產(chǎn)品力不俗的車型布局，也展現(xiàn)了北京現(xiàn)代全方位的市場布局能力。而“年輕、技術(shù)、溫暖”，也是北京現(xiàn)代不斷強化的品牌定位，這一戰(zhàn)略定位十分精準(zhǔn)地切合了目前中國汽車市場主力消費群體年輕化，用車習(xí)慣科技化，用車場景家庭化的三大市場核心。

“在中國 為全球”，北京現(xiàn)代的全球化戰(zhàn)略藍(lán)圖開始布局

北京現(xiàn)代汽車的展臺上還同時展出了來自現(xiàn)代汽車的氫燃料電池車型INITIUM、N Vision 74，高性能純電動車型IONIQ 5N和ELANTRA N等全新產(chǎn)品，而這些車型盡管暫時不在中國汽車市場銷售，但完全可以看作是現(xiàn)代汽車集團對于北京現(xiàn)代品牌向新能源化轉(zhuǎn)型提供的技術(shù)藍(lán)本。

據(jù)悉，北京現(xiàn)代將會在未來繼續(xù)深化與北汽集團和其他本土品牌領(lǐng)先企業(yè)的合作，以更深入的本土化研發(fā)和更精準(zhǔn)的定位來開發(fā)本土車型，并且北京現(xiàn)代所處的中國生產(chǎn)體系將會成為現(xiàn)代汽車的全球出口基地之一，未來北京現(xiàn)代的年產(chǎn)能將會達到50萬輛的級別，并且有其中10萬輛面向海外市場。

結(jié)語：

中國制造和中國智造對于國際汽車市場的影響力無疑是巨大的，中國獨特的用車環(huán)境和汽車的流行趨勢，對于不少合資品牌的產(chǎn)品變更帶來了新的方向，不少海外車企選擇在中國生產(chǎn)，擴大出口甚至返銷企業(yè)原生國家的案例在最近幾年也是頻繁出現(xiàn)，這或許也意味著在汽車行業(yè)中海外品牌和中國車企之間新的合資時代已經(jīng)到來，更多元的合作方式和產(chǎn)品形式，將為中國本土甚至全球的汽車用戶帶來更多新潮、智能以及實用的新車。

北京現(xiàn)代作為中國市場合資車企中的老牌勁旅，憑借出眾的產(chǎn)品布局能力和不俗的品牌影響力，在未來依舊具有很強的市場后勁，而在即將到來的2025年，中國汽車市場的競爭無疑會更加激烈，而北京現(xiàn)代如何應(yīng)對，是否能夠推出足夠讓人感到驚艷的新品，無疑值得期待。