在萬(wàn)眾矚目的廣州車展上，方程豹品牌其第二款力作——豹8瞬間成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。11月12日，比亞迪華為聯(lián)合發(fā)布豹8上市，共推出4個(gè)款型，售價(jià)區(qū)間為37.98萬(wàn)-40.78萬(wàn)元。方程豹豹8上市即交付，首周僅5天時(shí)間交付量突破800臺(tái)。目前不僅門(mén)店一車難求，在車展現(xiàn)場(chǎng)，豹8也都已被預(yù)定一空，成為市場(chǎng)的稀缺爆款。豹5也實(shí)現(xiàn)1442臺(tái)的周交付量，再次蟬聯(lián)硬派越野銷量冠軍。豹8這款集硬派風(fēng)格與智能科技于一身的中大型SUV，不僅在外形設(shè)計(jì)上獨(dú)樹(shù)一幟，更在動(dòng)力性能、智能配置以及越野能力上實(shí)現(xiàn)了全面革新，重新定義了硬派SUV的市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)。

從外觀上看，豹8無(wú)疑是一款充滿力量與科幻感的杰作。其整體設(shè)計(jì)延續(xù)了方程豹家族標(biāo)志性的方盒子硬派風(fēng)格，前臉則采用了全新的“未來(lái)星艦美學(xué)設(shè)計(jì)理念”，將科幻元素與越野精神完美融合。中間的前格柵與兩側(cè)C字型前大燈巧妙相連，形成一道犀利的視覺(jué)焦點(diǎn)，貫穿式LED日間行車燈帶則進(jìn)一步提升了前臉的層次感與辨識(shí)度。引擎蓋中央隆起的線條猶如肌肉般凸顯力量感，而前包圍處的銀色裝飾板則增添了幾分精致與豪華。尤為引人注目的是，新車前擋風(fēng)玻璃上方配備的激光雷達(dá)及預(yù)瞄系統(tǒng)，不僅為智能駕駛提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持，更彰顯了方程豹品牌對(duì)未來(lái)出行的前瞻布局。

側(cè)面線條平直硬朗，勾勒出豹8強(qiáng)健的車身輪廓。隱藏式門(mén)把手不僅降低了風(fēng)阻系數(shù)，更賦予了車身一抹時(shí)尚與動(dòng)感。車頂配備的行李架以及前后黑色輪眉上方的提示燈等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，不僅提升了實(shí)用性，更彰顯了車輛的越野屬性。車身尺寸方面，豹8的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了5195mm1994mm1875mm（含車頂行李架為1905mm），軸距則達(dá)到了2920mm，為車內(nèi)提供了寬敞舒適的乘坐空間。同時(shí)，其接近角、離去角以及離地間隙等參數(shù)均表現(xiàn)出色，確保了車輛在各種復(fù)雜路況下的通過(guò)性和穩(wěn)定性。

進(jìn)入車內(nèi)，豹8的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣令人眼前一亮。三聯(lián)屏布局的中控臺(tái)集成了12.3英寸全液晶儀表、17.3英寸中控大屏及12.3英寸副駕駛娛樂(lè)屏，為乘客帶來(lái)了極致的視覺(jué)盛宴。50英寸AR-HUD抬頭顯示則讓駕駛信息更加直觀便捷，進(jìn)一步提升了駕駛安全性。車機(jī)系統(tǒng)內(nèi)置DiLink 150系統(tǒng)，并搭載高性能的BYD 9000芯片和AI大模型，支持豐富的智能互聯(lián)功能。同時(shí)，“方華”手車互聯(lián)技術(shù)的加入，讓華為手機(jī)用戶能夠輕松將常用應(yīng)用流轉(zhuǎn)至車機(jī)，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接。

在座椅布局方面，豹8提供了6座和7座兩種選擇，以滿足不同消費(fèi)者的需求。后排座椅采用獨(dú)立設(shè)計(jì)，并支持電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)加熱按摩等功能，為乘客提供了極致的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)，車內(nèi)座椅還支持靈活調(diào)整，可根據(jù)實(shí)際需求打造出多樣化的空間布局，滿足家庭出行、商務(wù)接待等多種場(chǎng)景需求。

動(dòng)力方面，豹8基于先進(jìn)的2.0T DMO電驅(qū)越野開(kāi)創(chuàng)平臺(tái)打造，搭載了由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。系統(tǒng)綜合功率高達(dá)550kW，峰值扭矩驚人，官方百公里加速時(shí)間僅需4.8秒，展現(xiàn)出強(qiáng)大的動(dòng)力性能。此外，新車還首創(chuàng)搭載了暴力模式，該模式下電機(jī)能夠在極低車速下輸出峰值扭矩，動(dòng)力傳遞至輪端僅需200毫秒，同時(shí)可將滑移率偏差控制在3%以內(nèi)，全面超越了傳統(tǒng)機(jī)械越野的表現(xiàn)。續(xù)航方面，新車配備了容量為36.864kWh的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組，WLTC工況純電續(xù)航里程為100km，CLTC綜合續(xù)航里程更是達(dá)到了1200km，充分滿足了消費(fèi)者的長(zhǎng)途出行需求。

底盤(pán)方面，豹8采用了非承載式車身結(jié)構(gòu)，并配備了前后雙叉臂式獨(dú)立懸架和三把差速鎖等頂級(jí)越野配置。同時(shí)，新車還搭載了低速四驅(qū)、蠕行模式、坦克轉(zhuǎn)彎以及多種駕駛模式等功能，讓駕駛者在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)能夠游刃有余。最大涉水深度達(dá)到890mm的出色表現(xiàn)，更是讓豹8在涉水路況下依然能夠保持出色的通過(guò)性和穩(wěn)定性。

在智能駕駛方面，豹8同樣不甘示弱。新車搭載了華為乾崑智駕ADS 3.0系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了行車、泊車和避障的全維度智能出行。該系統(tǒng)能夠自主應(yīng)對(duì)閘機(jī)、環(huán)島、窄道等復(fù)雜場(chǎng)景，讓駕駛者無(wú)需擔(dān)心走錯(cuò)路口。同時(shí)，支持離車泊入、泊車代駕以及遠(yuǎn)程挪車等多種泊車功能，讓停車變得更加輕松便捷。最重要的是，多方位防撞能力的加入為行車安全提供了有力保障，讓駕駛者和乘客在享受智能出行的同時(shí)更加安心。

綜上所述，方程豹豹8憑借其硬朗科幻的外觀設(shè)計(jì)、豐富的智能化配置、出色的動(dòng)力性能以及卓越的越野能力，在同級(jí)別車型中脫穎而出，成為了硬派智能SUV領(lǐng)域的新標(biāo)桿。對(duì)于追求高品質(zhì)生活并渴望擁有一款集越野與智能于一身的SUV的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，豹8無(wú)疑是一個(gè)值得期待的選項(xiàng)。

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