縱覽中國汽車發(fā)展歷史，曾經(jīng)涌現(xiàn)過許多經(jīng)典車型，其中有一款中國自主品牌打造的車型，它誕生于SUV競爭最激烈的時候，穿越時代的洪流暢銷十年，累計售出260萬輛，成為車壇獨樹一幟的“家用SUV”領(lǐng)袖。

它就是——長安CS75系列。

近日，長安第四代CS75PLUS在全國范圍內(nèi)開啟了“BOSS直售福利駕到”活動。長安汽車BOSS天團更是紛紛走向一線，直面用戶，助力活動順利推進，用行動表達出長安汽車體系從上到下對于用戶的感恩和重視。

回顧它從歷史中走來的這十年，既扛住了一批又一批競爭對手的猛攻，也抵御住了新能源汽車市場的沖擊。之所以能夠成為爆款一直熱銷，《天天汽車》認為主要有兩方面原因：其一，產(chǎn)品好，滿足用戶對好產(chǎn)品的所有期待；其二，服務(wù)好，堅持以用戶為中心的服務(wù)理念，讓它與用戶之間的距離越走越近。

#十年更迭，第四代CS75PLUS亦不負用戶所望#

自從2014年初代產(chǎn)品上市以來，長安CS75系列產(chǎn)品便憑借其卓越的性能、創(chuàng)新的設(shè)計和不斷升級的技術(shù)，成為緊湊級SUV市場的標桿。十年歷經(jīng)多代產(chǎn)品革新，每一款長安CS75都在傳承與突破中不斷進化，為消費者帶來了一次又一次的驚喜。

尤其是當(dāng)2019年第一代長安CS75PLUS出現(xiàn)的時候，不僅為用戶帶來了藍鯨動力，還有雙12.3英寸高清大屏、以及遙控泊車系統(tǒng)，這些放在今天去看也不過時的配置，一下子就驚艷了許多的年輕用戶，更讓合資SUV們直呼遇到了對手。

如今，長安第四代CS75PLUS已經(jīng)正式推出。新車不僅繼承了前幾代產(chǎn)品的優(yōu)秀基因，更為用戶提供“舒適云座艙”、“智慧新藍鯨”和“智駕真愉悅”三大標簽，更進一步拉高用戶的所有期待。

首先，第四代CS75PLUS的“舒適云座艙”，采用全新的內(nèi)飾設(shè)計理念，以高級材質(zhì)和精致工藝打造出豪華舒適的車內(nèi)環(huán)境。尤其值得一提的是，它有4項同級獨有的配置。比如，8觸點8模式按摩的副駕零重力女王座椅，支持一鍵120度躺平，可以有效緩解長途出行的疲勞；全車座椅通風(fēng)加熱，讓每一個人都可以坐得更加舒適；下沉式可變后備箱，后背容積可從610L增至725L，完全可以滿足一家人長途出行的儲物需求；訊飛星火AI大模型，則讓人機交互更加便捷。

同時，它還搭載了“多場景智慧云窗”，匹配37寸一體懸浮式三聯(lián)屏，三屏各司其職，引領(lǐng)智能駕控新紀元；更有訊飛星火AI大模型、AI智慧助手、智慧語音輔助，讓駕乘者的使用體驗更上一層樓。

另外，第四代CS75PLUS搭載長安汽車自主研發(fā)的全球首發(fā)500Bar高壓直噴新藍鯨發(fā)動機，且全系標配愛信8AT變速器。這款發(fā)動機采用多項前沿技術(shù)并且結(jié)合同級領(lǐng)先的智慧能量管理系統(tǒng)，使其能夠智能識別堵車、爬坡、制動再加速等工況，做到更高功率和扭矩輸出的同時，還能保持優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性。

數(shù)據(jù)顯示，它可以媲美2.0T的零百加速，僅需7.9s，但是，至高優(yōu)于2.0T（1L）燃油的經(jīng)濟性，WLTC綜合油耗低至6.89L/100km。最重要的是，使用92號汽油即可滿足，用車成本相對更低。

智能化方面，第四代CS75PLUS全系標配L2級智能巡航輔助系統(tǒng)，不僅可以實現(xiàn)自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、自動緊急制動等基礎(chǔ)智駕功能，還可以做到自動泊車、交通擁堵輔助等高階智駕功能，進一步提升了駕駛的便捷性和安全性。同時，它還有APA5.0代客泊車、540°行車影像輔助、智慧能量管理等配置，端到端實時匹配駕駛習(xí)慣與用車場景，上下坡不暈車，轉(zhuǎn)彎更平順，駕駛更愉悅?？梢哉f，第四代CS75PLUS是“行、泊、視、控”樣樣精通，能夠讓更多用戶享受到“科技平權(quán)”帶來的便利。

總而言之，第四代CS75PLUS憑借其在座艙、智駕和動力層面的技術(shù)突破，再次樹立了家用中型SUV的新標桿。即便是面對迭代速度越來越快的新產(chǎn)品推出，它也能夠成為燃油“家用SUV”的首選之作。

#為用戶送福利，長安BOSS天團齊上陣#

如果說，優(yōu)秀的產(chǎn)品是第四代CS75PLUS能夠吸引用戶關(guān)注的第一步；那么，良好的服務(wù)則是第四代CS75PLUS與用戶之間建立長久聯(lián)系的開始。

在這個信息爆炸的時代，企業(yè)與用戶之間的溝通變得愈發(fā)重要。作為中國汽車行業(yè)的領(lǐng)軍者，長安汽車始終秉持“以用戶為中心”的服務(wù)理念，積極擁抱時代變化，不斷探索與創(chuàng)新，力求為用戶提供更加便捷、高效的服務(wù)體驗。

在過去的一年時間里，長安汽車高管們?nèi)珕T開通社交媒體企業(yè)賬號，架起與用戶之間溝通的橋梁，這一舉動不僅彰顯了長安汽車對用戶需求的重視，也體現(xiàn)了其與時俱進的企業(yè)精神。

要知道，社交媒體的開放性使得企業(yè)的運營更加透明化，用戶可以更清晰地了解長安汽車的最新動態(tài)、產(chǎn)品研發(fā)進展以及市場活動等信息，也可以直接與企業(yè)高層對話，分享用車體驗、提出寶貴意見或建議。這種親民互動的方式，既可以拉近企業(yè)與用戶之間的距離，又可以增強用戶的歸屬感和忠誠度；而長安汽車也能通過社交媒體平臺，實時收集用戶反饋，無論是產(chǎn)品問題還是服務(wù)需求，都能得到及時響應(yīng)和處理。這種高效的反饋機制，則有助于企業(yè)快速調(diào)整策略，不斷提升產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量。這么做，可謂是“雙贏”。

近日，長安汽車再次邁出重要一步，開啟“BOSS直售福利駕到”活動。長安BOSS天團集體為第四代CS75PLUS代言，他們更是親自到銷售一線，與用戶面對面溝通，為用戶送福利，真正做到了“想要購車福利？直接找老板談！”這也充分印證了長安汽車“以用戶為中心”的理念，既能夠讓消費者感受到長安汽車的真誠和重視，從而增強對品牌的信任感；又能夠向用戶展示長安汽車開放包容的企業(yè)文化，提升品牌形象。這種接地氣的做法，也使得長安汽車在消費者心中的形象更加親民和可靠，有助于建立雙方更加緊密的用戶關(guān)系。

事實上，高管們集體開通社媒、親力親為深入一線為用戶送福利，不僅是長安汽車在服務(wù)層面創(chuàng)新的多次嘗試，更是長安ToC服務(wù)理念的具象化體現(xiàn)。

另外，從產(chǎn)品設(shè)計、到生產(chǎn)制造、再到銷售與售后服務(wù)的每一個環(huán)節(jié)，長安汽車都充分考慮用戶的實際需求和使用習(xí)慣，通過不斷優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù)，提升用戶體驗，滿足用戶多樣化的需求。

比如，長安汽車持續(xù)投入大量資源到技術(shù)研發(fā)上，致力于讓每一款產(chǎn)品都能獲得技術(shù)突破；長安汽車還建立了完善的品質(zhì)保障體系，從原材料采購到生產(chǎn)制造，再到最終的產(chǎn)品檢測，每一個環(huán)節(jié)都嚴格把控，確保每一款產(chǎn)品都能達到高標準的質(zhì)量要求。

這也是為什么我們能夠看到第四代CS75PLUS可以保持在技術(shù)和產(chǎn)品品質(zhì)上的領(lǐng)先地位。

#總結(jié)#

歷史告訴我們，只有真正站在用戶的角度思考問題的產(chǎn)品，才能實現(xiàn)的長遠發(fā)展，第四代CS75PLUS就是最好的例子。

它的產(chǎn)品設(shè)計源于長安汽車對于用戶需求的洞察；它的產(chǎn)品品質(zhì)，受益于長安汽車多年來在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、供應(yīng)商體系等方面的積累；它的銷售與服務(wù)，則更多地依托于“以用戶為中心”的服務(wù)理念，更好地服務(wù)于每一位車主。

正是這些，共同促成了過去十年CS系列產(chǎn)品的熱銷，也賦予了第四代CS75PLUS在新賽季中的強大實力。接下來，在“BOSS直售”的加持下，它勢必能夠進一步夯實長安自主品牌頭部產(chǎn)品的地位，為中國汽車工業(yè)的繁榮發(fā)展貢獻力量。【iDailycar】