說到理想汽車，我們可能會說這品牌的車賣得很好啊，它的L6車型很受歡迎，但如果要說理想的智駕，估計很多人都不太了解它的智駕已經(jīng)完成從0到1的蛻變。今年的廣州車展，理想舉行了智駕發(fā)布會，官宣端到端+VLM雙系統(tǒng)的進展，更重要的消息是11月底要推送“車位到車位”的智駕。

其實，理想的智駕一直都有，只是起初的發(fā)展沒有小鵬、華為乃至大疆等等那么受人關(guān)注，功能也限制在車道保持、智能變道等等L2級的水平上。

后期一發(fā)力，還是能看到理想的“料”，現(xiàn)在直接推出“車位到車位”的高階智駕，能夠覆蓋包括環(huán)島行駛、進入主輔路、無保護路口左轉(zhuǎn)、限時公交車道、施工路段以及旁車（包括非機動車/行人等）切入/加塞等，還有ETC收費口自主通行、智能泊車之類非常實用但又考驗車企智駕實力的功能。

理想的智駕是相當(dāng)受理想車主歡迎的，據(jù)了解理想車型的智駕行駛里程已經(jīng)累計26.7億公里了主動避險超360萬次；如今“車位到車位”的更新能夠?qū)崿F(xiàn)全場無斷點的體驗。

小編駕車在路上也會經(jīng)常遇到開啟智駕的理想車型，在遇到前方有慢車或者障礙物的時候，車速會逐漸放慢，然后選擇合適的路線超過去。而且在彎道上市行駛，開啟智駕的理想車型也要穩(wěn)健許多，不那么會受到橫風(fēng)、彎道曲率的影響。

值得注意的是，“車位到車位”的智駕功能將會隨OTA 6.5版本推送，除了智駕能力的提升之外，還有主動安全系統(tǒng)的升級，包括后向自動緊急制動、誤加速抑制等，而且理想全系車型都能升級。

N點評：在造車新勢力里，理想的現(xiàn)金儲備是最為充足的，而且理想L6的大賣也讓它的實力更加雄厚；如今“車位到車位”智駕的實現(xiàn)，相信能夠吸引更多消費者選擇理想的車型，估計理想L6等的銷量會更加火爆。（文：VITAMIN，圖：網(wǎng)絡(luò)）