一輛車上用多少鋁合金，能看出車企的誠意如何，但隨著現(xiàn)在整車?yán)麧櫟慕档汀⑥D(zhuǎn)嫁成本的方式目前來看只能是自己消化。所以降本增效開始大行其道，今天我們來看一看，此次2024廣州車展的多款重點車型，蒙皮材質(zhì)如何，有沒有“偷工減料”！

1?

凱迪拉克 XT6——“全鋼”

作為傳統(tǒng)的美式豪華品牌，凱迪拉克的用料一直令人期待。但通過實際探查，發(fā)現(xiàn)這輛XT6的車身蒙皮，竟然全部都是沖壓鋼板，沒有一點兒鋁合金，非常意外。

2?

凱迪拉克 XT5——“全鋼”

XT6的蒙皮都是沖壓鋼板了，那XT5就沒有太多懸念了。經(jīng)過查看，也都是沖壓鋼板。

3?

寶馬 X3——“一塊鋁合金”

作為德系豪華品牌，寶馬推出的新X3，車身蒙皮只有引擎蓋是鋁合金材質(zhì)，其余均為沖壓鋼板，差強(qiáng)人意。

4?

大眾 威然——“全鋼”

目前優(yōu)惠售價低至不足20萬的大眾威然，車身蒙皮都是沖壓鋼板。

5?

比亞迪 方程豹 豹8——“全鋼”

比亞迪方程豹豹8是一輛非承載車身的越野車，號稱比亞迪30年的巔峰之作，但也是沒有半點兒鋁合金，蒙皮均為沖壓鋼板。

6?

極氪 MIX——“車門鋁合金”

極氪MIX是一輛比較特殊的緊湊級MPV，前蓋和前翼子板為沖壓鋼板，但四個巨大的外展門都是鋁合金材質(zhì)，后尾門蒙皮是塑料材質(zhì)。

7?

比亞迪 海豹07 DM-i——“一塊塑料”

比亞迪海豹07DM-i，除了后尾門的蒙皮是塑料材質(zhì)，其余部分是沖壓鋼板。

8?

路特斯 Eletre——“全鋁”

作為超級跑車品牌，這輛路特斯首款純電SUV——Eletre，全車蒙皮均為鋁合金材質(zhì)，即便是后翼子板，也是鋁合金材質(zhì)！貴，確實有貴的道理！

9?

領(lǐng)克 Z20——“全鋼”

領(lǐng)克Z20純電車型，車身蒙皮都是沖壓鋼板。

10?

零跑 B10——“全鋼”

零跑B10是零跑推出的新車型，畢竟整個品牌都是薄利多銷的定位，所以車身蒙皮沒有抱太多希望。經(jīng)過查看，果然都是沖壓鋼板。

11?

騰勢 Z9——“全鋼”

騰勢Z9號稱是比亞迪“顏值天花板”的轎車，不過車身蒙皮并沒有使用鋁合金，都是沖壓鋼板，與33萬起的售價有些落差。

總結(jié)

鋁合金越來越少！

對這屆廣州車展十幾輛重點車型的蒙皮材質(zhì)探查，發(fā)現(xiàn)車身蒙皮的鋁合金應(yīng)用，越來越少了。即便是豪華品牌，都在減少鋁合金的使用，來節(jié)省制造成本。反倒是一些有追求的國產(chǎn)自主品牌，卻開始使用鋁合金。隨著市場競爭日益激烈，整車?yán)麧櫾絹碓降?，降本增效、成本轉(zhuǎn)嫁是必然發(fā)生的事情，也是可以理解的。但一些車打著高端的旗號，幾十萬的定價，卻還在使用普通鋼板，這就有點欺負(fù)不懂車的老百姓了。（本文及視頻中的測量數(shù)據(jù)結(jié)論觀點僅對此輛車負(fù)責(zé)，測量數(shù)據(jù)對公示的實驗方法負(fù)責(zé)。）