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倍耐力閃耀2024第九屆意大利品牌設(shè)計展(IDI)

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2024年11月22日至24日,第九屆意大利品牌設(shè)計展(IDI)在上海800秀盛大啟幕,作為展示意大利頂級品牌創(chuàng)意和設(shè)計的杰出平臺,本次展會匯聚了眾多國內(nèi)外知名品牌,共同探索設(shè)計的無限可能。本屆展會的主題是“制造價值:包容、創(chuàng)新與可持續(xù)”,旨在通過合作與前瞻性思維,推動設(shè)計的變革力量,創(chuàng)造可持續(xù)的影響力。倍耐力作為全球領(lǐng)先的輪胎制造商以及輪胎行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的先行者,攜其創(chuàng)新產(chǎn)品P Zero E和P Zero R兩款輪胎驚艷亮相,為展會帶來了對創(chuàng)新與可持續(xù)發(fā)展的最新實踐與思考。

倍耐力一直以來都秉持著以人為本、保護(hù)地球、助力移動出行的核心理念,致力于在安全、環(huán)保和出行創(chuàng)新方面取得卓越成就。在此次IDI展會上,倍耐力展示了其在輪胎產(chǎn)品設(shè)計和制造方面的創(chuàng)新能力,同時也體現(xiàn)了對環(huán)境責(zé)任以及可持續(xù)發(fā)展的承諾。P Zero E作為倍耐力推出的一款運(yùn)動型輪胎,無疑是尖端技術(shù)和可持續(xù)性的代表。這款輪胎融合了倍耐力最新的技術(shù)創(chuàng)新,以滿足電動化和可持續(xù)出行的最新趨勢。P Zero E輪胎的所有規(guī)格在歐洲輪胎標(biāo)簽法所測參數(shù)維度中都獲得了最高等級(A),這得益于其使用了特殊降低滾阻配方,不僅幫助提高電池續(xù)航里程,還通過降低輪胎磨損延長使用周期。此外,胎面花紋使用了源自賽道的虛擬設(shè)計技術(shù),能應(yīng)對電動機(jī)牽引而產(chǎn)生的瞬時大扭矩,同時優(yōu)化溝槽位置和大小,降低噪音排放。全規(guī)格搭載倍耐力電動車輪胎技術(shù)ELECT?,為純電動和插電式混合動力車輛提供卓越性能。

值得一提的是,P Zero E輪胎還搭載了倍耐力全新技術(shù)RunForward?。這項創(chuàng)新技術(shù)使輪胎胎面在被外物刺扎后,仍能繼續(xù)安全行駛,旨在盡可能避免因失去胎壓所引發(fā)的交通事故。輪胎的胎側(cè)內(nèi)外壁上的加固部件用于支撐輪胎結(jié)構(gòu),即使在零壓力的情況下,也能以最高時速80公里繼續(xù)行駛約40公里。這項技術(shù)特別為注重靜音性能且通常不配備備胎的電動車而設(shè)計,為駕駛者提供了額外的安全保障。

另一款亮相的輪胎是倍耐力P Zero R,這是一款專為GT車型和超跑打造的公路輪胎。倍耐力基于與世界頂級汽車制造商合作的經(jīng)驗,打造了這款新輪胎,旨在響應(yīng)市場上高性能車型的需求,同時也能滿足日常道路使用的需求。P Zero R輪胎更容易獲取的運(yùn)動性能要?dú)w功于輪胎更廣泛的工作窗口及胎噪的降低,提升了駕乘舒適性。更低的滾動阻力和抓地力的強(qiáng)化,使輪胎在賽道與公路上的性能均得到優(yōu)化。倍耐力的工程師們最大限度地擴(kuò)大了P Zero R的接地印痕,賦予新輪胎平衡性和反應(yīng)能力,在重量轉(zhuǎn)移時通過制動來改善剎車距離以及改善道路和賽道上的操控性。

除了創(chuàng)新產(chǎn)品外,倍耐力還展示了其在可持續(xù)發(fā)展方面的卓越成就。長久以來,可持續(xù)性一直被視作倍耐力發(fā)展策略的基本要素之一。倍耐力致力于在整個價值鏈提高其經(jīng)濟(jì)、社會和環(huán)境表現(xiàn),并在世界最著名的可持續(xù)發(fā)展市場指數(shù)中表現(xiàn)卓越。2024年,倍耐力再次躋身全球可持續(xù)發(fā)展最佳公司之列,榮獲標(biāo)普全球(S&PGlobal)《2024年可持續(xù)性年鑒》“前1%”的最高認(rèn)可。此外,倍耐力還計劃在2030年實現(xiàn)電力和熱能的“碳中和”目標(biāo),并得到在2025年實現(xiàn)全球100%利用可再生能源發(fā)電的能源供應(yīng)支持。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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