國人對10萬-15萬級SUV的要求十分嚴(yán)苛，既要高顏值、高配置、大空間，還要低價格、低能耗、高性能。目前這個價位做的比較好的車型是比亞迪宋PLUS DM-i，不過江山輩有才人出，如今又有一款緊湊級SUV“爆單”，開啟預(yù)售后訂單持續(xù)狂飆，它就是吉利銀河星艦7 EM-i。這時候網(wǎng)友們可能就十分好奇了，究竟是比亞迪強者恒強，還是吉利銀河后來者居上呢，咱拿兩款車型對比一下就知道了。

宋PLUS DM-i現(xiàn)在是112km尊貴型（下文簡稱為宋PLUS）比較熱銷，指導(dǎo)價14.58萬。而吉利銀河星艦7 EM-i的120km 探索+版（下文簡稱為銀河星艦7），目前預(yù)售價13.28萬，按照行業(yè)慣例，新車正式上市后定價還要比預(yù)售價低一點，并且有一定的上市優(yōu)惠。兩款車雖然差價有一萬多，但是純電續(xù)航里程相仿，動力模式相似，因此我們就拿這兩款車做個對比。

首先車身尺寸方面，宋PLUS的的長寬高為4775×1890×1670毫米，軸距達(dá)到了2765毫米。銀河星艦7是4740×1905×1685毫米，軸距為2755毫米。宋PLUS在長度和軸距方面更有優(yōu)勢，而銀河星艦7車身略短一點，但是更高更寬。兩款車的實際空間表現(xiàn)都很夠用，不過新推出的銀河星艦7采用的是GEA新能源專屬架構(gòu)，得房率高達(dá)84.3%，共有34處合理的儲物布局。宋PLUS還是傳統(tǒng)的油改電，空間利用率方面還是略遜一籌的。

兩款車配備的都是1.5升自然吸氣發(fā)動機，宋PLUS采用的發(fā)動機是比亞迪的明星產(chǎn)品，可輸出101匹的最大馬力，3.9升每百公里的NEDC虧電油耗可以說是非常親民。銀河星艦7的發(fā)動機可輸出112匹最大馬力，比宋PLUS的數(shù)據(jù)略優(yōu)，CLTC虧電油耗更是直接做到了3.75升每百公里，再一次刷新了緊湊級插混SUV的虧電油耗下限。

電池方面，宋PLUS搭載的是18.3度電的比亞迪刀片電池。銀河星艦7配備的是19.09度電的神盾短刀電池。二者面對針刺實驗都可以做到不爆炸、不自燃，性能非常穩(wěn)定可靠。電機的性能二者也是出奇一致，均為前置單電機布局，電機總功率達(dá)到160kW，官方公布比亞迪宋PLUS的零百加速時間為7.7秒，銀河星艦7的零百加速時間為7.5秒。動力方面，銀河星艦7略占優(yōu)勢。

城區(qū)用車二者都沒有問題，不過讓人感覺不安的是高速行駛。比亞迪曾經(jīng)爆出過EV動力受限的問題。而本次銀河星艦7宣稱是P1電機、P3電機、發(fā)動機互為冗余備份，任何一個部件出現(xiàn)問題，動力系統(tǒng)仍然可以正常運行，因此可以做到155km/h連續(xù)運行兩小時，性能不會衰減。具體實戰(zhàn)結(jié)果如何，相信大伙也比較好奇，上市后我們拭目以待吧。

配置方面國產(chǎn)車都不差，不過新上市的產(chǎn)品明顯更有優(yōu)勢。銀河星艦7雖然官方指導(dǎo)價更便宜，但是卻多出了車道偏離預(yù)警、主動剎車、車道居中保持、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、道路交通標(biāo)志識別、全速自適應(yīng)巡航等安全配置，可實現(xiàn)L2級別的駕駛輔助，而宋PLUS卻沒有。新品加量不加價的態(tài)度和誠意很明顯。

舒適性配置方面，銀河星艦7還多了副駕座椅電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱和通風(fēng)、50W手機無線快充（帶風(fēng)冷和遺忘提醒）、魅族Flyme Auto車機系統(tǒng)、手機互聯(lián)、雨量感應(yīng)式雨刷、停車守衛(wèi)模式等實用又好用的功能配置。

當(dāng)然宋PLUS也比對方多了更大一號的19寸輪轂，以及原廠ETC、行車記錄儀、單色氛圍燈等功能。二者各有輸贏，但總體來說還是新推出的銀河星艦7更占優(yōu)勢，畢竟L2級駕駛輔助、前排座椅加熱通風(fēng)這些功能都是很多人想要的核心配置。

對比完不難看出，宋PLUS會成為銷量長青的爆款產(chǎn)品，主要是依靠超低的用車成本和相對均衡的產(chǎn)品力，不過江山代有才人出，銀河星艦7明顯更具誘惑力和性價比。