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其實(shí)鋒蘭達(dá)也有雙擎,只要10萬(wàn)出頭

超級(jí)無(wú)敵汽車(chē)人-太平洋號(hào)
《超級(jí)無(wú)敵汽車(chē)人》是“廣播+互聯(lián)網(wǎng)”時(shí)代下的全欄目項(xiàng)目。
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汽車(chē)圈現(xiàn)在真的卷,卷價(jià)格、卷技術(shù)、卷配置。最近了解原來(lái)鋒蘭達(dá)市面上有超過(guò)4萬(wàn)的綜合優(yōu)惠,優(yōu)惠后入門(mén)版不到9萬(wàn)就能入手。

先說(shuō)說(shuō)外觀(guān),鋒蘭達(dá)車(chē)身線(xiàn)條流暢而厚重,不過(guò)前后大燈組就是比較時(shí)尚的。這種設(shè)計(jì)符合當(dāng)下主流審美,也彰顯了車(chē)輛的穩(wěn)重與力量感。

鋒蘭達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)配置了10.25英寸中控屏與12.3英寸全液晶儀表,不僅提升了車(chē)內(nèi)的科技感,也增加了駕駛的便捷性。同時(shí),方向盤(pán)與換擋桿均采用真皮包裹,全系標(biāo)配了CarPlay/CarLife/HiCar三大手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),記憶所及環(huán)顧同級(jí)競(jìng)品,能同時(shí)提供三大手機(jī)互聯(lián)的車(chē)型也真是不多。同時(shí)還支持語(yǔ)音操控、車(chē)家互聯(lián)、在線(xiàn)地圖與影音等功能。

當(dāng)讓空間方面是鋒蘭達(dá)最出色的地方,軸距長(zhǎng)達(dá)2640mm,有充足的腿部空間和頭部空間。后排座椅還支持角度調(diào)節(jié)功能。此外,鋒蘭達(dá)還采用了挑高的門(mén)框設(shè)計(jì),方便老人輕松上下車(chē)。在儲(chǔ)物空間方面,其后備廂容積高達(dá)438L,可以輕松裝下多個(gè)行李箱。同時(shí),后排座椅還支持4/6分割放倒功能。

在動(dòng)力方面,鋒蘭達(dá)提供了燃油版和混動(dòng)版兩種選擇。燃油版采用了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配CVT變速箱。而混動(dòng)版則搭載了豐田第五代智能電混系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率高達(dá)144kW,頭段加速感可以媲美純電車(chē)。同時(shí),最令人滿(mǎn)意的是這套混動(dòng)系統(tǒng)還具備極低的油耗表現(xiàn),WLTC工況下最低油耗僅為4.57L/100km,這樣的油耗,用起來(lái)又省心,非常符合家里沒(méi)有家充樁又要兼顧遠(yuǎn)途通勤的用家。

在安全性能方面,鋒蘭達(dá)前不久才在中保研碰撞測(cè)試中獲得了“車(chē)內(nèi)乘員”、“車(chē)外行人”和“輔助安全”三專(zhuān)項(xiàng)全優(yōu)(G)的成績(jī)。同時(shí),鋒蘭達(dá)還全系標(biāo)配了7個(gè)安全氣囊(同級(jí)對(duì)手最多6個(gè)),以及超L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。這些系統(tǒng)包括PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、PDA預(yù)判式主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、RSA道路標(biāo)識(shí)識(shí)別輔助系統(tǒng)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)(帶全速域跟車(chē)功能)、車(chē)道居中保持、車(chē)道偏離預(yù)警等主流功能,為駕駛者和乘客提供了全方位的安全保障。

10萬(wàn)出頭落地的鋒蘭達(dá)不僅擁有大氣時(shí)尚的外觀(guān)和寬敞舒適的內(nèi)飾空間,還具備豐富的智能化配置和強(qiáng)勁的動(dòng)力和安全性能,對(duì)于很多追求性?xún)r(jià)比的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是有足夠吸引了的。

聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫(xiě),觀(guān)點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車(chē)。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
4.15萬(wàn)
2024-12-09

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