賽科龍備受關(guān)注的自動(dòng)擋摩托AQS401發(fā)布了，AMT版指導(dǎo)價(jià)為2.4988萬(wàn)，經(jīng)典版指導(dǎo)價(jià)為2.2988萬(wàn)。目前限時(shí)優(yōu)惠1000元，到手價(jià)分別為2.3988萬(wàn)和2.1988萬(wàn)，可以看出這個(gè)售價(jià)很有針對(duì)性。

在AQS401的外觀設(shè)計(jì)方面，我覺(jué)得應(yīng)該給賽科龍點(diǎn)個(gè)贊。整車(chē)復(fù)古以及時(shí)尚科技的元素巧妙地混搭在一起，既保留了經(jīng)典巡航的特征，同時(shí)融入了運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，給人耳目一新的感覺(jué)。

前減震加裝了裝飾覆蓋件，給整車(chē)營(yíng)造出更為飽滿(mǎn)的外觀。

前大燈也是外形設(shè)計(jì)中的點(diǎn)睛之筆，采用上下雙層的設(shè)計(jì)營(yíng)造科技未來(lái)質(zhì)感。

動(dòng)力上搭載的是那具非常成熟的401cc并列雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率33kW/9500rpm，最大扭矩37N·m/8000rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)列裝在賽科龍的多款車(chē)型上，都有著很好的表現(xiàn)。而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在中低轉(zhuǎn)速的扭矩表現(xiàn)很好，震動(dòng)抑制也較為出色，非常適合巡航車(chē)的定位。

AQS401除了自身底子好之外，自動(dòng)擋版本搭載的AMT2.0技術(shù)也為整車(chē)增色不少。全新的自動(dòng)擋系統(tǒng)，在硬件以及軟件上做了優(yōu)化，提供更穩(wěn)定安全的騎行體驗(yàn)，在換擋速度上也要優(yōu)于最初的AMT1.0版本。憑借先進(jìn)的傳感器和算法，讓AQS401可以更加精準(zhǔn)地掌握換擋時(shí)機(jī)。同時(shí)，還有TCU實(shí)時(shí)分析車(chē)手的駕駛狀態(tài)以及車(chē)輛情況，從而調(diào)整換擋策略盡可能避免壓彎過(guò)程中進(jìn)行換擋操作。

AMT版AQS401配有D、M兩種換擋模式。D擋無(wú)需多言，啟動(dòng)之后你可以把它當(dāng)做跨騎式的踏板來(lái)騎。簡(jiǎn)單易上手，新手再也不用擔(dān)心起步熄火了。騎慣了擋車(chē)的老手也能找到輕松愉快的駕馭體驗(yàn)。如果想換換口味，可以切換M擋模式，通過(guò)手把上的撥片進(jìn)行加減擋，體驗(yàn)手動(dòng)擋的操控樂(lè)趣。

同時(shí)還有經(jīng)濟(jì)和運(yùn)動(dòng)兩種動(dòng)力模式，但AQS401采用的是拉線(xiàn)式油門(mén)，所以猜測(cè)兩種動(dòng)力模式的差別應(yīng)該不會(huì)很大，具體感受如何等我們拿到試駕車(chē)為大家實(shí)測(cè)。

安全方面，搭載了雙通道ABS和TCS牽引力控制，配合西互制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)對(duì)它185kg整備質(zhì)量以及401的動(dòng)力級(jí)別還是可以勝任的。

智能系統(tǒng)AQS401搭載了新一代的T-BOX，不僅有騎行路線(xiàn)記錄、GPS定位、車(chē)輛狀態(tài)、電子圍欄等基本功能，還具備摔車(chē)報(bào)警和主動(dòng)救援，關(guān)鍵時(shí)刻救護(hù)人員早到一分鐘那就是生與死的區(qū)別。同時(shí)還有疲勞駕駛警告，畢竟有些摩托佬騎上車(chē)就會(huì)忘記時(shí)間，適當(dāng)提醒休息對(duì)安全騎行也是很有幫助的。

賽科龍AQS401 AMT版雖然很好，但自動(dòng)擋的形式，讓AQS401 AMT版是沒(méi)有檔桿和后剎踏桿的。如果您騎慣了踏板，上手AQS401 AMT版那是手到擒來(lái)，但如果您騎擋車(chē)的時(shí)間更長(zhǎng)，建議先適應(yīng)一下左手的后剎，要不然緊急制動(dòng)時(shí)，您的右腳會(huì)不自覺(jué)的做出踩剎車(chē)的動(dòng)作，一腳踩空還是挺嚇人的。再有就是控制自己不要做出捏離合換擋的習(xí)慣動(dòng)作，這種情況最容易在減速入彎的時(shí)候出現(xiàn)，不過(guò)這些擔(dān)心只要稍加適應(yīng)就能很快解決。

目前來(lái)看，賽科龍AQS401 AMT版是一款兼容性很強(qiáng)、外觀很有特色的運(yùn)動(dòng)巡航車(chē)。讓新手感到友好的同時(shí)，也能給老手帶來(lái)全新的騎行樂(lè)趣。而且以目前的定價(jià)來(lái)看，在國(guó)產(chǎn)同級(jí)自動(dòng)擋車(chē)型中也是很有競(jìng)爭(zhēng)力的。

后續(xù)我們會(huì)盡快搞到試駕車(chē)，對(duì)它進(jìn)行更深入的體驗(yàn)。屆時(shí)關(guān)于它的騎行表現(xiàn)、舒適感如何、續(xù)航里程、真實(shí)油耗等問(wèn)題，我們會(huì)出詳細(xì)的測(cè)評(píng)報(bào)告和大家分享。