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熟悉的“德味兒” 全新高爾夫是你的菜嗎?

2024-12-17 瀏覽:215 評論:0

前言

歷經(jīng)八代的傳承與發(fā)展,大眾高爾夫在全球贏得了超3700萬車主的認可,至今,大眾高爾夫不僅是一輛汽車,更是一個時代的符號和精神象征,始終堅守運動和創(chuàng)新的初心。

那么歷經(jīng)半個世紀的風風雨雨,剛剛革新后的全新高爾夫能給我們帶來哪些新玩法,我們一起來看看!

先鋒元素融合 動感全新呈現(xiàn)

全新高爾夫給人最深刻的印象就是造型上的經(jīng)典元素,但現(xiàn)在又恰逢是在一個數(shù)字化時代,怎么把經(jīng)典和數(shù)字化融合到一起,是大眾該思考的問題。

我們可以看到全新高爾夫在前臉的設計上,通過AVANT-GARDE先鋒設計元素,讓矩陣大燈與發(fā)光格柵無縫對接,再結合上全新打造的前后保險杠,在保留傳統(tǒng)經(jīng)典元素的同時,還增加了很多創(chuàng)新理念,把數(shù)字化和運動感結合的淋漓盡致。

側面的造型也是我最喜歡的設計,采用了Leap動感設計理念,整體看去像是一位運動員在奔跑時的姿態(tài)。

如果你對“小鋼炮”這個詞情有獨鐘,那么高爾夫GTI專屬的亮黑后擾流板和18英寸戰(zhàn)斧輪轂一定會贏得你的芳心,視覺上降低了重心,行駛時還能提供更多的下壓力,這些設計無論是視覺沖擊力上,還是真正激烈駕駛時,都能讓你信心百倍。

科技集成帶來全新駕乘體驗

接下來我們坐進全新高爾夫的座艙,經(jīng)常開大眾的一定會有滿滿的熟悉感,12°中控屏向主駕傾斜,10.25英寸全液晶儀表12.9英寸的中控屏,全系標配了高通驍龍8155芯片,不得不承認,大眾這幾年在智能座艙方面的進步顯而易見。

對音質有要求的小伙伴可以選配哈曼卡頓音響,10個揚聲器給你營造出環(huán)繞立體聲的效果,無論是上下班,還是周末出游,都能盡情的享受強大的音響系統(tǒng)帶來的聽覺盛宴。

平時開車想要導航、開空調或者調音樂,只要說“你好,大眾”,語音控制功能就能幫你實現(xiàn),非常方便。

前排還配備了15W手機無線充電,上下班發(fā)現(xiàn)手機忘了充電也不用擔心了,邊開車邊無線充電,到達目的地后,手機的電量也夠用一天了。

通過全新高爾夫的座艙我們不難發(fā)現(xiàn),大眾在智能座艙方面也是做了大量的優(yōu)化,雖說定位仍是一輛注重駕駛的車,但智能化方面已經(jīng)能追上目前智能座艙的主流了。

L2級輔助駕駛 輕松駕馭城區(qū)高快路

在智駕上全新高爾夫也配備了IQ.Drive輔助駕駛系統(tǒng),可以實現(xiàn)全速自適應巡航,全車共有12個超聲波雷達和2顆高清攝像頭,平時我們在高速巡航、城市快速路巡航的時候,駕駛起來就能非常輕松。

而且全新高爾夫還配備了IPA智能泊車輔助系統(tǒng),無論是水平車位還是垂直車位,都能識別并自動泊入,方便又安全。

強勁性能與穩(wěn)健操控的結合

選擇高爾夫的小伙伴,很大一部分都是沖著充足的動力和靈活好開的駕駛著兩方面去的,全新高爾夫搭載的是1.5T Evo2發(fā)動機,匹配7速雙離合變速箱,如果你熱愛駕駛,只要開上一次全新高爾夫,那你一定會被大眾獨特的駕駛風格所吸引。

基于MQB EVO平臺打造,做了大幅度的輕量化設計,在通過先進的制造工藝,提升了車身剛性和駕控的穩(wěn)定性,駕駛起來也就更加穩(wěn)健。

強勁的動力、鏗鏘有力的換擋、緊貼路面的精準轉向、側向有力的支撐,這就是我對全新高爾夫動態(tài)駕駛最大的印象,實在是讓人愛不釋手。

推薦選購建議

如果預算有限,且追求性價比,可以考慮全新高爾夫入門款,穩(wěn)定的動力輸出,可靠的被動安全配置,想在城市日常通勤的話,12.99萬300TSI版本比較值得推薦。

對于舒適性、科技配置和智能輔助駕駛有一定需求的車主,中高配則更值得推薦,預算充足的小伙伴我建議直接上R-Line版本,擁有運動風格的外觀套件、更高階的智能輔助駕駛、矩陣式大燈等配置,追求極致駕駛樂趣和高品質出行的話,直接上頂配無疑是最好的選擇。

總結

歷經(jīng)半個世紀全球市場的洗禮,全新高爾夫更是在全球市場展現(xiàn)出強勁的競爭力。無論是注重家庭出行的寶爸寶媽,追求駕駛樂趣的都市新貴,還是時尚個性的酷玩愛好者,全新高爾夫都能精準契合你在各類場景下的需求。

選擇高爾夫,就意味著選擇了一種融合激情、安全舒適與個性的出行方式,讓每一次出行都成為獨特的體驗。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡,感謝原作者。
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高爾夫

官方價: 12.99-16.58萬

級別: 緊湊型車

排量: 1.4T1.5T

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