在當(dāng)下新能源汽車市場(chǎng),上市即熱銷的車型并不少見(jiàn),但如果一款產(chǎn)品能夠持續(xù)霸榜國(guó)內(nèi)市場(chǎng),那就意味著它已經(jīng)獲得市場(chǎng)的高度認(rèn)可,擁有領(lǐng)跑行業(yè)的實(shí)力,比如,問(wèn)界新M7。
連續(xù)12個(gè)月霸榜,展現(xiàn)國(guó)民SUV實(shí)力
據(jù)官方給出的最新數(shù)據(jù),國(guó)民SUV問(wèn)界新M7連續(xù)12個(gè)月累計(jì)銷量蟬聯(lián)中國(guó)新勢(shì)力第一,2024年度累計(jì)交付量突破19萬(wàn)臺(tái),創(chuàng)造了中國(guó)新能源豪華品牌新紀(jì)錄。與此同時(shí),在2024中國(guó)新能源行業(yè)用戶滿意指數(shù)測(cè)評(píng)中,問(wèn)界新M7還獲得了混動(dòng)中大型SUV用戶滿意度第一名,可以說(shuō)是銷量口碑雙贏。
那么問(wèn)界新M7取得這樣的成績(jī)到底是做對(duì)了什么呢?
首先是在設(shè)計(jì)上。作為一臺(tái)新能源車型,問(wèn)界新M7在設(shè)計(jì)上有著獨(dú)到的見(jiàn)解。全新家族化前臉設(shè)計(jì),通過(guò)領(lǐng)先的熱管理布局技術(shù),成功將原進(jìn)氣格柵巧妙地整合為別致的小前臉造型。在視覺(jué)上,給人感覺(jué)更有立體感的同時(shí),又賦予了這款車在形象上的獨(dú)特性。
在空間方面,主打豪華舒適的問(wèn)界新M7自然也有出眾的表現(xiàn)。問(wèn)界新M7采用三排六座的空間布局,進(jìn)一步提成車內(nèi)用戶的視野和空間感。即便是在第三排方面,問(wèn)界新M7也進(jìn)行了特別處理,通過(guò)提升縱向空間、坐姿和改善地臺(tái)設(shè)計(jì),為第三排乘客帶來(lái)更舒適的體驗(yàn)。而且在這樣的空間設(shè)計(jì)下,問(wèn)界新M7的后備箱空間依舊出色,后備箱標(biāo)準(zhǔn)容積188L,擴(kuò)展容積775L,帶來(lái)真正的大空間表現(xiàn),重新定義大六座大空間。
而大五座版擁有同級(jí)領(lǐng)先的車內(nèi)有效空間,長(zhǎng)度達(dá)到3338mm,每個(gè)座位都很寬敞。后備箱縱深1100mm,標(biāo)準(zhǔn)容積可達(dá)686L,輕松容納12個(gè)20英寸登機(jī)箱。在二排座椅放倒與后備箱連通后,最大縱深拓展至2051mm,可形成1619L的裝載空間,輕松容納30個(gè)20英寸行李箱,并可切換2米大床等多種模式,輕松實(shí)現(xiàn)雙人躺平,配合后備箱52L儲(chǔ)物暗格,極致的空間效率滿足了家庭用車的裝載需求。
在安全方面,問(wèn)界堅(jiān)持“安全是最大的豪華”理念,不僅在問(wèn)界新M7上配備了前向AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)、側(cè)向主動(dòng)安全、后向主動(dòng)安全等主動(dòng)安全配置,同時(shí)在被動(dòng)安全方面,這款車也是下足了功夫。全車采用2000MPa的潛艇級(jí)熱成型鋼占比24.4%,全車高強(qiáng)鋼和鋁合金占比達(dá)到80.6%,帶來(lái)全維度的車身安全防護(hù)。
智駕領(lǐng)域佼佼者,暢行無(wú)憂
近期,問(wèn)界全系升級(jí)為ADS3.0高階智能駕駛系統(tǒng)。對(duì)于問(wèn)界新M7 來(lái)說(shuō),可以說(shuō)是“如虎添翼”,開(kāi)啟了類人智駕的新高度,實(shí)現(xiàn)了“上車自己開(kāi),下車自己?!保嬲龅搅恕案议_(kāi)、愛(ài)開(kāi)、想開(kāi)”智駕。
據(jù)了解,ADS 3.0采用全新的端到端架構(gòu),從BEV網(wǎng)絡(luò)到GOD大網(wǎng),能夠快速響應(yīng)復(fù)雜路況,實(shí)現(xiàn)從“識(shí)別障礙物”到“理解駕駛場(chǎng)景”的跨越式進(jìn)步,具備環(huán)島通行、eAES自動(dòng)緊急避讓、離車泊入、遠(yuǎn)程挪車、泊車代駕、車位到車位“一鍵抵達(dá)”等高階智駕功能,能夠更準(zhǔn)確地理解復(fù)雜的交通場(chǎng)景,并對(duì)行人、車輛做出行為預(yù)判。即便是環(huán)島、密集車流變道等復(fù)雜交通情況,問(wèn)界新 M7 也能輕松應(yīng)對(duì),宛如一個(gè)老司機(jī)時(shí)刻為你服務(wù)。
與此同時(shí),問(wèn)界新M7的智能泊車功能也有了顯著提升,支持360度自定義泊車、跨樓層泊車代駕輔助等160多個(gè)泊車場(chǎng)景,讓泊車變得更加輕松便捷,真正車位到車位,無(wú)限接近于自動(dòng)駕駛的智駕體驗(yàn)。
在近期舉行的問(wèn)界全民智駕體驗(yàn)營(yíng)廣州站活動(dòng)上,有人在體驗(yàn)后評(píng)價(jià)道“問(wèn)界智駕表現(xiàn)猶如老司機(jī)一樣,在經(jīng)過(guò)環(huán)島時(shí)面對(duì)同向車輛的博弈,可以在確保安全的前提下變道、超車,動(dòng)作非常絲滑,換成真人駕駛可能也未必做到更好?!?/p>
最新數(shù)據(jù)顯示,問(wèn)界智駕累計(jì)里程已經(jīng)超過(guò)10億公里,體驗(yàn)感進(jìn)一步升級(jí),實(shí)現(xiàn)了“全國(guó)都能開(kāi),全國(guó)放心開(kāi)”。
總結(jié):
不難看出,問(wèn)界新M7的確實(shí)擁有超前的產(chǎn)品實(shí)力。更重要的是,問(wèn)界新M7是一款不斷進(jìn)化的車型,每一次的更新都力求為用戶帶來(lái)更先進(jìn)完善的出行體驗(yàn),例如最新推出的問(wèn)界新M7 Pro,進(jìn)一步完善了新M7系列車型的矩陣,已成為25萬(wàn)級(jí)最火的SUV。
通過(guò)不斷革新的產(chǎn)品體驗(yàn),問(wèn)界新M7持續(xù)收獲用戶認(rèn)可,也正在創(chuàng)造更多讓市場(chǎng)驚喜的銷量紀(jì)錄。