比亞迪發(fā)展速度很快，堅(jiān)持“以人為本、技術(shù)為王”的思路，通過多年來對(duì)新能源領(lǐng)域的深耕，造車工藝相比原來有了質(zhì)的提升，新能源技術(shù)已經(jīng)非常穩(wěn)定，產(chǎn)品受到了廣大消費(fèi)者的喜愛！當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的智駕能力要求越來越高，而比亞迪高度重視智能駕駛的研發(fā)和投入，構(gòu)建了一整套全棧自研的智駕研發(fā)體系。

就在12月24日，比亞迪宣布“天神之眼”在全國范圍內(nèi)正式開通無圖城市領(lǐng)航“CNOA”功能，不管是城市道路，還是鄉(xiāng)間小路，都能夠領(lǐng)航駕駛，實(shí)現(xiàn)了“全國都能開，有路都好開”，這個(gè)功能會(huì)隨著具體車型OTA陸續(xù)推送，仰望U8、騰勢(shì)Z9GT以及騰勢(shì)N7這三款車，將在本月內(nèi)完成推送。

“天神之眼”無圖城市領(lǐng)航功能是基于先進(jìn)的無圖NOA技術(shù)，采用端到端大模型架構(gòu)，再通過多個(gè)傳感器融合感知，能夠?qū)崟r(shí)捕捉并處理道路環(huán)境信息，可從容面對(duì)復(fù)雜的路況，比如自主超車、避障繞行、自主并線等，而且還支持全國范圍內(nèi)的環(huán)島通行、自動(dòng)進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)等。

目前比亞迪“天神之眼”智駕系統(tǒng)已經(jīng)迭代至BAS 3.0+超人類輔助，在算法層面，比亞迪擁有端對(duì)端大模型和超強(qiáng)迭代能力，而感知層面，基于璇璣架構(gòu)打造的整車融合感知，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)全車信息、車輛狀態(tài)以及車主駕駛狀態(tài)，在執(zhí)行層面，比亞迪“天神之眼”發(fā)揮其智電融合的優(yōu)勢(shì)，易四方泊車、易三方泊車等功能有超300種泊車場(chǎng)景。

結(jié)語：比亞迪“天神之眼”無圖城市領(lǐng)航功能全國開通，讓用戶出行變得更加輕松、更加安全，而在眾多新能源品牌中，比亞迪的“天神之眼”高階智駕能力領(lǐng)先，穩(wěn)居行業(yè)第一梯度陣營。