中國汽車工業(yè)協會近期發(fā)布數據顯示，2024年全年汽車總銷量有望超3100萬輛。與此同時，汽車流通領域卻面臨著諸多挑戰(zhàn)。近4年來，全國有8000多家4S店消失，2024年上半年50.8%的經銷商虧損。此外，直營成本高，原綜合汽車交易市場模式老化等問題日益凸顯。

中國國際貿易促進委員會汽車行業(yè)分會會長王俠和中國汽車流通協會會長肖政三也認為，電動化、智能化是汽車行業(yè)的未來趨勢，而汽車營銷模式的變革則是行業(yè)發(fā)展的必然選擇。

針對上述問題，國美車市提出了全新的解決方案。車質網12月28日從國美車市戰(zhàn)略發(fā)布會暨生態(tài)合作伙伴大會上了解到，國美將全力以赴參與到汽車流通領域的變革中，推出智能車時代汽車流通全域運營平臺“國美車市”。國美控股集團創(chuàng)始人黃光裕表示，國美車市旨在激發(fā)售買雙方活力，為用戶及企業(yè)品牌雙向賦能。

據了解，國美車市是一個以“場”為核心的、集展示、體驗、銷售、交付四位一體的集約化銷售模式。通過線上線下一體化、新車舊車一體化、國內國外一體化、實體金融一體化的“四個一體化”戰(zhàn)略，重塑新型流通汽車產業(yè)鏈，打造具有高科技含量的汽車產業(yè)流通路由器。

在線上線下一體化方面，國美車市計劃在園區(qū)內打造全國首家大規(guī)模的汽車自媒體直播銷售中心，搭建起以直播銷售為核心的線上智能化引流運營體系，建設線上先進的二手車拍賣信息系統(tǒng)和二手車出口交易大數據庫，以及線下全鏈條整合的實體出口拍賣基地，形成國際化汽車流通服務產業(yè)生態(tài)。

此外，國美車市還提出了“三部曲”戰(zhàn)略，即打造完成首家試點的新型綜合汽車賣場、拓展二手車出口的線下服務業(yè)態(tài)、展開汽車電池回收等售后業(yè)務，并探索金融手段為廠商提供車輛資產管理解決方案的金融業(yè)務。

目前，國美車市創(chuàng)世店、首家智能汽車體驗館北京西壩河店已經正式建成。該體驗館未來將集合30多家新能源汽車品牌，為消費者提供從選車、試駕到購車、售后等“一站式”購車消費體驗。

戰(zhàn)略發(fā)布會上，國美車市還與包含導航平臺、電商垂類平臺、MCN機構等在內的多家汽車相關服務品牌進行了合作伙伴簽約。